天鐵威金斯煤氣柜活塞平衡調(diào)試實(shí)踐與探討

吳東明，蔡魯明，王根年

（天津天鐵冶金集團(tuán)燃?xì)鈴S，河北涉縣056404）

1 引言

天鐵集團(tuán)熱軋板公司15萬(wàn)m3威金斯煤氣柜于2007年8月投入運(yùn)行，幾年來(lái)運(yùn)行狀況良好，但是隨著轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)節(jié)奏的加快，煤氣回收量的增加，氣柜活塞升降日益頻繁，活塞水平度、漂移度偏差逐漸增大，調(diào)平鋼絲繩拉力大小不勻，個(gè)別鋼絲繩磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)了鋼絲繩單股鋼絲斷裂現(xiàn)象，氣柜的運(yùn)行安全受到了威脅。因此，在2011年3月10日和4月12日分兩次對(duì)氣柜調(diào)平設(shè)備進(jìn)行了檢修和調(diào)試。

2 氣柜的結(jié)構(gòu)和調(diào)平系統(tǒng)工作原理

威金斯煤氣柜是由支柱和側(cè)板組成的圓形柜體。它的內(nèi)部是圓形的活塞，由兩層橡膠膜把活塞和T檔架及T檔架和柜壁連接在一起，組成一個(gè)封閉氣室。向氣柜充氣時(shí)，活塞緩緩上升，帶動(dòng)膠簾向下卷動(dòng)，增加封閉氣室的空間，形成充氣。向氣柜外送氣時(shí)，活塞下降，帶動(dòng)膠簾向上卷，減少封閉氣室的空間，形成送氣。氣柜在運(yùn)行過(guò)程中，活塞始終被“浮”在空中。調(diào)平裝置是活塞在運(yùn)行中使其保持水平狀態(tài)的裝置，由調(diào)平裝置和活塞共同組成一個(gè)系統(tǒng)，保證氣柜的活塞平穩(wěn)安全的運(yùn)行。氣柜有多組調(diào)平裝置且均勻分布，每組調(diào)平裝置分別由活塞徑向兩點(diǎn)引出的鋼絲繩、滑輪和配重塊組成。調(diào)平配重鋼絲繩滑道有異物、滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活、鋼絲繩松緊程度不均衡都會(huì)影響到活塞的水平度。每根調(diào)平鋼絲繩由4個(gè)導(dǎo)輪支撐，分別是配重端和活塞端的滑動(dòng)輪，以及中間的2個(gè)導(dǎo)向輪，如圖1所示。

3 磨損原因分析

天鐵熱軋板公司15萬(wàn)m3威金斯氣柜共有9組調(diào)平裝置。9組調(diào)平配重包括18根鋼絲繩，其滑道光滑，在正常的設(shè)備檢查中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異物。但是，由于施工的缺陷，個(gè)別鋼絲繩的4個(gè)導(dǎo)輪的中心線不在一條直線上，鋼絲繩在活動(dòng)過(guò)程中，在配重和活塞重量的作用下，中間的導(dǎo)向輪被鋼絲繩帶動(dòng)著偏向一側(cè)，和導(dǎo)向輪支架相接觸，嚴(yán)重影響了導(dǎo)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，造成了鋼絲繩和導(dǎo)向輪之間的相對(duì)摩擦，長(zhǎng)時(shí)間的摩擦使鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷裂，這種摩擦對(duì)活塞的水平度也有一定的影響。此外，還發(fā)現(xiàn)調(diào)平鋼絲繩導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，導(dǎo)向輪的銅套和軸需要定期給油杯注油，才能保證導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，而銅套和軸之間的間隙太小，到達(dá)潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油數(shù)量極少，起不到很好的潤(rùn)滑效果，影響了導(dǎo)向輪的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩和導(dǎo)向輪之間出現(xiàn)了相對(duì)滑動(dòng)，造成鋼絲繩和銅質(zhì)導(dǎo)輪的摩擦，銅質(zhì)導(dǎo)輪磨損嚴(yán)重，鋼絲繩和導(dǎo)輪之間相互摩擦不斷加大，導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)磨損斷裂。

圖1 氣柜調(diào)平系統(tǒng)示意圖

4 解決方法

4.1 對(duì)導(dǎo)輪進(jìn)行調(diào)整和更換

對(duì)4個(gè)導(dǎo)輪中繩槽不在一條直線上的導(dǎo)向輪進(jìn)行調(diào)整，使鋼絲繩處于繩槽的正中央，盡量使鋼絲繩受到較小的摩擦力，兩次檢修一共調(diào)整了8個(gè)導(dǎo)向輪的繩槽。對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的16個(gè)導(dǎo)輪進(jìn)行了更換，并縮短了導(dǎo)輪的定期潤(rùn)滑時(shí)間。經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪的調(diào)整和更換，解決了由于鋼絲繩和繩槽摩擦力過(guò)大、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活而產(chǎn)生的拉力不平衡的問(wèn)題。

4.2 配重的調(diào)整

參考?xì)夤裢懂a(chǎn)前活塞配重調(diào)整時(shí)的數(shù)據(jù)，根據(jù)現(xiàn)在活塞的水平度差別，制定合適的配重調(diào)整方案，從水平度低的區(qū)域取一定的配重塊，移到水平度高的區(qū)域。記錄調(diào)整過(guò)程中的活塞水平度數(shù)值差別，根據(jù)數(shù)值差別進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，直至活塞水平度符合要求。

4.3 磨損嚴(yán)重的鋼絲繩的更換

調(diào)節(jié)氣柜活塞位置，使配重砣下降至氣柜一層平臺(tái)處，并適合職工作業(yè)的高度之后，用吊車稍微吊起配重塊，使鋼絲繩不承受拉力，然后更換磨損嚴(yán)重的鋼絲繩。更換時(shí)盡量使新舊鋼絲繩的松緊程度相當(dāng)，更換完成后，使活塞緩緩著床，以活塞著床為基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量更換過(guò)鋼絲繩的配重砣上2根相對(duì)應(yīng)的鋼絲繩的松緊度，找出較松的鋼絲繩。在氣柜活塞處，以同一配重砣上較緊的鋼絲繩的松緊度為標(biāo)準(zhǔn)，用彈簧秤測(cè)量較緊鋼絲繩的橫向拉力，將此數(shù)值作為較松鋼絲繩的橫向拉力參考值。用倒鏈拉緊較松的鋼絲繩，在鋼絲繩的末端重新用鋼絲繩扣做合適的固定。經(jīng)過(guò)鋼絲繩松緊的調(diào)整，使同一配重砣上鋼絲繩松緊程度基本相同，保證了活塞調(diào)平系統(tǒng)的正常工作。

5 調(diào)整和更換后的運(yùn)行效果

鋼絲繩導(dǎo)向輪的更換和調(diào)整，減小了鋼絲繩的摩擦阻力，提高了調(diào)平裝置的靈敏度；活塞配重的調(diào)整，使活塞的運(yùn)行更穩(wěn)定，保證了氣柜的安全運(yùn)行；鋼絲繩的更換，消除了鋼絲繩帶病運(yùn)行帶來(lái)的安全隱患。經(jīng)過(guò)這兩次的檢修和調(diào)試，活塞的漂移度、水平度和調(diào)試前相比受到了控制，見(jiàn)表1和表2。

表1 氣柜調(diào)試前后活塞漂移度對(duì)比表 /mm

表2 氣柜調(diào)試前后活塞水平度對(duì)比表 /mm

6 結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)天鐵15萬(wàn)m3威金斯轉(zhuǎn)爐煤氣柜活塞調(diào)平系統(tǒng)的檢修和調(diào)試后，使活塞漂移度和水平度受到了控制，滿足了生產(chǎn)需要，保證了氣柜的正常運(yùn)行。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)運(yùn)行后，氣柜狀況良好，安全隱患得以消除，為天鐵今后同類型的設(shè)備的維護(hù)檢修積累了經(jīng)驗(yàn)。