付志敏
(天津天鐵冶金集團機械裝修部,河北涉縣056404)
天鐵煉鋼2#轉爐大修工程中需要更換轉爐爐殼和煙道,這是大修工程的難點。以往煙道及爐殼的更換費時費力,施工時對吊裝工藝進行了改進創新。
通過對轉爐煙道、爐殼重量及尺寸和現場具體環境的分析研究后,提出利用轉爐現場天車、平臺大梁設置卷揚機和滑輪組進行吊裝作業的新工藝方案。巧妙地實施各段煙道及爐殼的拆裝工程,縮短了工程時間,節省了工程費用支出,取得了良好的施工效果。
由于施工現場場地狹小,各種設備分布密集,且煙道和爐殼的拆裝空間極其狹窄,大型吊裝機械根本無法進入現場。轉爐現場僅有一臺32 t天車,無法完成大部件的吊裝任務。轉爐煙道在車間的布置情況見圖1。

圖1 煙道在車間的布置圖
根據施工要求,2#轉爐有四段煙道需要拆除安裝,爐殼需要更換。整個爐體重量總計64.126 t,1段煙道重量為 14.6536 t,2 段煙道重量為 12.429 t,3、4段煙道重量都在10 t左右。最長的煙道為第2段,長11.0148 m,吊裝部件巨大。
經過現場勘查,結合實際情況,確定施工方案。首先,利用轉爐各個平臺上的支撐點和大梁作為吊掛的著力點,進行煙道的懸掛固定。固定后,再進行煙道的拆除工作。根據現場環境特點,拆除的煙道要順利運至轉爐平臺上,還需要拆除12 m平臺大梁。然后利用卷揚機、天車和滑輪組配合轉爐的轉動,將煙道拆除、運至轉爐操作平臺(6.6 m平臺),由天車吊出施工區域。煙道拆除及安裝的施工流程如下:
拆除活動煙罩的管線→拆除活動煙罩→拆除1段煙道→拆除2、3、4段煙道→4、3段煙道大體就位→吊裝2、1段煙道→1段煙道調整就位、固定支座安裝→2、3、4段煙道就位,吊掛安裝→活動煙罩安裝就位→恢復水冷管線→試車。
拆除爐殼作業為破壞性拆除。爐殼重約31 t。拆除時,先將轉爐搖至水平位置,爐口朝前。在爐殼內部沿焊口位置將爐殼分為2段,先拆下半段,由6.6 m平臺天車配合吊出。在爐殼上半段割3個吊點,然后拆除。在支座旁焊接千斤頂支架,用50 t千斤頂將上半段爐殼頂出,從轉爐上口吊出。
新爐殼分為3段來安裝,爐殼1、2、3段提前預裝。爐口下方護板安裝符合圖紙使用要求后做好標記,同時在3段爐殼內壁的對稱位置焊4個吊點,以便安裝3段爐殼。先安裝1、2段爐殼。將2段爐殼通過3個球形支座與托圈相連,用天車小鉤吊住托圈前側,天車大鉤吊住爐殼出鋼處,往托圈內放。由于托圈處于活動狀態,可隨爐殼自由轉動,等2段爐殼放入托圈后,再用11 m平臺上固定好的4×4滑輪組來安裝球形支座。安裝3段爐殼時,先用爐底車將3段運至2段下方,將轉爐搖至垂直位置,用4個10 t倒鏈通過爐殼內4個吊點,將3段爐殼吊起,與2段爐殼連接、固定。
施工一共設置了4臺卷揚機,每臺卷揚機安排一名有操作資質且經驗豐富的起重工和1名鉗工共同負責。每層平臺安排6人,其中焊工2名、鉚工4名,分別負責焊接和吊裝時的找正工作??傊笓]1人,統一指揮現場所有人員,確保吊裝安全。質量檢測1人,負責檢測安裝質量,使之符合技術要求。
根據現場環境和本次吊裝任務量,經過現場勘查和計算,確定施工機具,見表1。

表1 施工機具表
根據圖紙技術要求及煉鋼廠的具體要求,將本次安裝工程的技術指標定為:
(1)要求爐殼的安裝同軸度允許偏差為±3.0 mm,檢驗方法是使用掛尺和直尺;要求轉爐與氧槍的同心度誤差為±2.0 mm,檢驗方法是使用掛尺和直尺。
(2)要求煙道的縱向中心線允許偏差±3.0 mm,檢驗方法是使用掛尺和直尺;要求煙道的同軸度允許偏差±3.0 mm,檢驗方法是使用掛尺和直尺;要求煙道的標高允許偏差±5.0 mm,檢驗方法是使用水準儀。
(3)要求煙道的水平度或垂直度允許偏差1.0‰,檢驗方法是使用水平儀吊線尺量;要求煙道的縱向中心線允許偏差±5.0 mm,檢驗方法是使用掛線和尺量;橫向中心線允許偏差±5.0 mm,檢驗方法是使用掛線和尺量。
對鋼絲繩進行受力分析,受力情況見圖2。

圖2 鋼絲繩受力圖
根據公式:

式中:S——鋼絲繩許用拉力;
∑S1——鋼絲繩總和破斷拉力;
Ψ——鋼絲繩的折減系數,取Ψ=0.82;
K——安全系數,取K=6;
F——鋼絲繩的拉力,抗拉強度1850 N/mm2。由鋼絲繩受力圖可知:

式中:G取最重件,即煙道1段,為14.66 t,則:

代入公式S=∑S1×Ψ/K中,得:

查五金手冊可知,6×19-φ31-1850的鋼絲繩滿足要求。
5.2.1 1段煙道固定吊點的吊具設置
用2個5 t倒鏈抱住活動煙罩,封在1段煙道上。2臺50HP卷揚機固定在6.6 m操作平臺上,卷揚機的后腿通過4×4滑輪組固定在17 m平臺大梁上,鎖上1段煙道。卷揚機的前腿通過設在天車大梁筋板上的4×4滑輪組掛在活動煙罩,設好后由轉爐配合一次性拆下1段煙道及活動煙罩。具體設置見圖3。
5.2.2 2段煙道固定吊點的吊具設置

圖3 1段煙道吊裝圖
在17 m平臺的東南面設置1臺30HP卷揚機,前后腿分別設置在22 m平臺的東西兩面大梁上。通過4×4滑輪組掛住2段煙道,固定好后,開動卷揚機緩慢把2段煙道下放至1段煙道處,用17 m平臺上的4×4滑輪組將其移至6.6 m操作平臺上,再由車間32 t天車吊至廢鋼存放位置。具體設置見圖4。

圖4 2段煙道吊裝圖
5.2.3 3、4段煙道固定吊點的吊具設置
在27 m平臺上設置1臺30HP卷揚機。通過2套3×3滑輪組分別吊住3、4段煙道。把3段煙道卸至轉爐上方,用天車托至6.6 m操作平臺上。吊運4段煙道時使用之前設置好的3×3滑輪組沿著煙道通道下移至爐殼上方,用天車吊至6.6 m平臺。具體設置見圖5。
5.2.4 轉爐爐殼吊點的吊具設置
用2臺50HP卷揚機,后腿通過懸梁上的4×4滑輪組掛住爐口后面,用32 t天車掛住爐口前面,緩慢起吊至6.6 m平臺處。具體設置見圖6。

圖5 3、4段煙道吊裝圖

圖6 轉爐吊裝圖
吊裝過程中沒有使用大型吊車,全部吊裝作業由提前設置好的卷揚機、滑輪組及現場天車完成。整套吊裝方案安全可靠,縮短了工程時間,節省了工程費用支出。由于在吊裝過程中吊點固定科學,吊件平穩,為調整安裝位置和保證安裝尺寸提供了有利條件,各項安裝技術指標均達到了設計要求。
通過對煉鋼2#轉爐大修中新吊裝工藝的實踐,解決了施工場地狹小、不能利用大型吊車對尺寸大、重量重的構件直接進行吊裝的難題。充分利用轉爐現場的安全支撐梁、柱和現有的設備設施,安全可靠地對轉爐煙道及爐殼進行拆除安裝,取得了良好的施工效果,為今后進行類似吊裝工程提供了借鑒實例。