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B737NG飛機(jī)APU自檢程序

2012-10-20 09:49:36海航學(xué)院機(jī)電工程系李繼鵬
河南科技 2012年6期
關(guān)鍵詞:頁面飛機(jī)故障

海航學(xué)院 機(jī)電工程系 張 旭 李繼鵬 宋 吉

B737NG飛機(jī)APU自檢程序

海航學(xué)院 機(jī)電工程系 張 旭 李繼鵬 宋 吉

新一代B737飛機(jī)的CDU加裝了APU自檢功能和程序,合理利用APU的自檢功能,已成為機(jī)務(wù)人員有效排除APU故障的有效手段之一。本文,筆者主要介紹APU的自檢程序,有助于從事該機(jī)型維護(hù)的人員能合理利用這一工具,迅速排除有關(guān)故障。

一、APU自檢功能介紹

APU(Auxiliary Power Unit),是裝在機(jī)身尾部的非增壓艙內(nèi)、位于方向舵下的輔助動(dòng)力裝置,它是為飛機(jī)供電、供氣的1臺(tái)小型燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。B737NG飛機(jī)使用的是美國聯(lián)信公司生產(chǎn)的131–9(B)型APU,與B737CL飛機(jī)的APU相比,它擁有更為強(qiáng)大的控制系統(tǒng)——電子控制組件(ECU)。該ECU不僅可以完成保護(hù)性停車,而且可以將保護(hù)性停車數(shù)據(jù)保存在存儲(chǔ)器內(nèi)。ECU還可對(duì)APU幾乎所有部件及其內(nèi)部功能進(jìn)行測(cè)試,ECU可以對(duì)一些只在APU處于特定模式下運(yùn)行的部件連續(xù)進(jìn)行測(cè)試。

二、使用CDU開始APU的自檢

進(jìn)行APU自檢,必須使用駕駛艙的控制顯示組件(簡(jiǎn)稱CDU)。CDU位于駕駛艙中央操縱臺(tái)前(電子板P9板上),由左右2塊CDU組成。在任何一個(gè)CDU上輸入和顯示的數(shù)據(jù)也同樣會(huì)出現(xiàn)在另外一臺(tái)CDU上。它們?cè)诠δ苌虾臀锢斫Y(jié)構(gòu)上都是可互換的。通過在CDU上做APU自檢,可以查看APU的當(dāng)前狀態(tài)、故障歷史和維護(hù)歷史頁。當(dāng)頁面超過1頁時(shí),可以通過按PREV PAGE或NEXT PAGE鍵查看其他頁。頁碼在該頁的右上角顯示。自檢的過程中 ,還會(huì)用到位于CDU顯示屏兩側(cè)12個(gè)行選鍵(LINE SELECT KEY)及位于顯示屏左下角的起始基準(zhǔn)功能鍵(INIT REF FUNCTION KEY)。駕駛艙控制顯示組件按鍵如圖1所示。

圖1 駕駛艙里的控制顯示組件

三、APU自檢程序

如果是第一次接近CDU或者CDU處于飛機(jī)的某個(gè)系統(tǒng)頁而不是APU頁面,那么按INIT REF鍵直到PERF INT頁顯示出來。看到PERF INT頁后,按靠近<INDEX的行選鍵,這時(shí)進(jìn)入INIT/REF INDEX頁。看到INIT/REF INDEX頁后,按靠近MAINT>的行選鍵。這時(shí)進(jìn)入了MAINT BITE INDEX頁。如圖2所示。

圖2 性能初始化、起始/基準(zhǔn)索引和維護(hù)自檢索引頁

看到MAINT BITE INDEX頁后,按靠近APU>的行選鍵。如果最近一次停車或循環(huán)是APU保護(hù)性停車,或故障燈亮,這時(shí)CDU顯示APU自檢的 FAULT HISTORY頁。頁里有引起這次保護(hù)性停車的相關(guān)的問題,格林威治時(shí)間和APU循環(huán)次數(shù)。如果MAINT燈亮,CDU顯示APU自檢的CURRENT STATUS頁;引起維護(hù)燈亮的相關(guān)問題在該頁上顯示。如果APU最后一次停車是正常停車且APU MAINT(維護(hù))燈和故障燈處于熄滅狀態(tài),可以看到MAIN MENU(主菜單)頁面。如圖3所示。維護(hù)燈和故障燈位于前頭頂P5板上。

圖3 自檢主菜單、故障歷史和當(dāng)前狀態(tài)頁

1.FAULT HISTORY頁。如 果是APU測(cè) 試的FAULT HISTORY頁,請(qǐng)記錄下作為排故信息的維護(hù)代碼(MAINT MSG)。參考FIM前的MAINTENANCE MESSAGE INDEX(維護(hù)代碼索引)表,根據(jù)維護(hù)代碼所在行的最后可找到故障隔離工作單。找到該工作單并進(jìn)行相應(yīng)的故障隔離工作。如果FAULT HISTORY頁超過一頁,可以通過按PREV PAGE或NEXT PAGE鍵查看其他頁。頁碼在FAULT HISTORY頁的右上角顯示。 若看到>符號(hào)靠著當(dāng)前狀態(tài)(CURRENT STA-TUS>) ,說明故障是持續(xù)性的,按靠近CURRENT STATUS>(當(dāng)前狀態(tài))的行選鍵可以看到引起這次保護(hù)性停車的癥侯。如果在FAULT HISTORY頁上的CURRENT STATUS沒有>,說明故障是暫時(shí)性的。要看其他次APU循環(huán)發(fā)生的相同故障,按靠近OTHER OCCURRENCES的行選鍵。其他次循環(huán)沒有相同的故障,頁碼上則顯示”NO OTHER OCCURRENCES”信息。按<INDEX 行選鍵返回上一層頁面。

2.CURRENT STATUS頁。如果看到CDU上顯示<CURRENT STATUS頁,查看當(dāng)前維護(hù)信息記錄。記錄下維護(hù)信息的維護(hù)代碼,以進(jìn)行維護(hù)工作。通過維護(hù)代碼,可以到FIM上找到對(duì)應(yīng)的故障隔離工卡并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)工作。如果CURRENT STATUS頁上的維護(hù)信息是持續(xù)被ECU監(jiān)控的,當(dāng)糾正問題后,此頁應(yīng)顯示”FAULT CLEARED”。如果沒有當(dāng)前維護(hù)信息記錄,則會(huì)顯示 “no failures found”。如果CURRENT STATUS頁超過一頁,按PREV PAGE或NEXT PAGE鍵來進(jìn)入其他頁。頁碼顯示在CURRENT STATUS頁右上角。查看具有相同癥候的其他APU循環(huán),按靠近OTHER OCCURRENCES的行選鍵。沒有相同癥候的其他APU循環(huán),頁面則顯示信息“NO OTHEROCCURRENCES”。按<INDEX 行選鍵返回上一層頁面。如果看到MAIN MENU頁,也可以通過行選鍵進(jìn)入FAULT HISTORY頁或CURRENT STATUS頁查閱相應(yīng)信息。

3.MAINTENANCE HISTORY 頁。如需要從MAIN MENU頁查看MAINTENANCE HISTORY頁,按靠近MAINTENANCE HISTORY>的行選鍵。MAINTENANCE HISTORY頁將顯示一個(gè)最多可容納99條維護(hù)信息的清單,清單包括所有維護(hù)的日期、格林威治時(shí)間和發(fā)生癥候時(shí)的APU循環(huán)次數(shù)。MAINTENANCE HISTORY頁超過1頁,可通過按按PREV PAGE或NEXT PAGE鍵來進(jìn)入其他頁。頁碼顯示在MAINTENANCE HISTORY頁右上角。在頁面上看到CURRENT STATUS旁有”>” 符號(hào),說明維護(hù)信息是持續(xù)性的。按靠近CURRENT STATUS>的行選鍵,可以查看引起航線更換件問題的癥狀。如果在頁面上沒有看到CURRENT STATUS旁有”>”符號(hào),則說明維護(hù)信息是暫時(shí)的。要看其他次APU循環(huán)發(fā)生的相同癥候,按靠近OTHER OCCURRENCES的行選鍵。其他次循環(huán)沒有相同的癥候,頁碼上顯示”NO OTHER OCCURRENCES”信息。 按<INDEX 行選鍵返回上一層頁面。如果需要查看其他飛機(jī)系統(tǒng)的MAINT BITE,按APU測(cè)試的MAIN MENU頁上的<INDEX鍵。這時(shí)CDU上顯示其他飛機(jī)系統(tǒng)的MAINT BITE INDEX頁。另外需要注意,如果從另一架飛機(jī)串過來一個(gè)ECU,故障歷史頁和維護(hù)歷史頁還包括串件飛機(jī)的APU故障信息。

綜上,不管是故障歷史頁、當(dāng)前狀態(tài)頁,還是維護(hù)歷史頁,它們都會(huì)給出的維護(hù)代碼和相應(yīng)維護(hù)信息。通常當(dāng)前狀態(tài)頁和維護(hù)歷史頁里的維護(hù)代碼和相應(yīng)維護(hù)信息給出了具體的故障部件,直接進(jìn)行換件、勤務(wù)等維護(hù)工作便能完成維護(hù)或排故工作。但故障歷史頁里的很多維護(hù)代碼和相應(yīng)維護(hù)信息,只是對(duì)某一故障現(xiàn)象和需維護(hù)對(duì)象的描述,并不直接就指出是哪個(gè)部件故障。對(duì)于此類故障和維護(hù)對(duì)象,需進(jìn)一步查找故障隔離手冊(cè)中維護(hù)代碼指向的工卡號(hào),找到相應(yīng)工卡信息,按程序進(jìn)行故障隔離工作,直到隔離出故障部件為止。維護(hù)歷史頁里的維護(hù)代碼和相應(yīng)維護(hù)信息只是記錄了前面出現(xiàn)類似故障的情況,機(jī)務(wù)人員可以根據(jù)這些記錄查閱前面排故的經(jīng)驗(yàn),減少不必要的工作。

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