劉 良
(中水淮河規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限公司 蚌埠 233001)
李衛(wèi)東
(淮河水利委員會(huì)治淮工程建設(shè)管理局 蚌埠 233001)
濱海新閘工程位于江蘇省濱海縣臨淮鎮(zhèn)頭罾村境內(nèi),閘址位于現(xiàn)有濱海閘下游約7.5km處,與引河中心線成正交,距離現(xiàn)有海岸線約2km。濱海新閘主要作用是擋潮、泄洪、排澇、灌溉、減淤,并連接南北交通,同時(shí)具有通航功能。該閘主要包括5孔泄洪孔和1孔通航孔,泄洪孔工作閘門采用10.1m×6.85m×1.1m(寬×高×厚)平面直升鋼閘門,通航孔工作閘門采用9.94m×7.3m×1.1m(寬×高×厚)平面升臥鋼閘門。
鋼閘門材料通常采用普通碳素鋼或低合金鋼,它們長期處于大氣、海水、淡水、干濕交替及水流沖刷等環(huán)境中,受到不同水質(zhì)、光照、溫度等環(huán)境影響和泥沙、漂浮物的撞擊等物理、化學(xué)和電化學(xué)作用,不可避免地遭受不同程度的腐蝕。
鋼閘門所處的腐蝕環(huán)境分為大氣區(qū)、干濕交替的水位變動(dòng)區(qū)和水下區(qū),在不同的腐蝕區(qū)域,鋼閘門的腐蝕程度不同。
大氣區(qū):含鹽量較高,海鹽粒子沉積到鋼閘門表面的水膜中,增加了水膜的電導(dǎo)性,使腐蝕程度加大,也增加了點(diǎn)蝕的傾向。
水位變動(dòng)區(qū):受海洋潮汐影響,水位不斷變化,鋼閘門承受干濕交替作用,水位變動(dòng)區(qū)由于受活性氯離子的侵入,會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的點(diǎn)蝕。
水下區(qū):含鹽量相對較高,從30Ω·cm到2000Ω·cm不等,氯離子含量高,鋼結(jié)構(gòu)不易鈍化。
另外由于沿海地區(qū)的特殊環(huán)境,水生物引起的生物腐蝕和異種結(jié)構(gòu)引起的電偶腐蝕,都加快了鋼閘門的腐蝕速度,特別是局部腐蝕速度,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予以重視。
沿海地區(qū)鋼閘門防腐主要經(jīng)歷了3個(gè)階段。第一階段:20世紀(jì)80年代前鋼閘門主要以涂料保護(hù)為主,防腐使用壽命短,日常維護(hù)頻繁,防腐效果不佳。第二階段:2000年之前鋼閘門主要以金屬噴涂加涂料保護(hù)相結(jié)合為主,防腐使用壽命能達(dá)到10年以上,防腐效果有所改善。第三階段:2000年之后,鋼閘門主要以金屬噴涂加涂料保護(hù)相結(jié)合為主,并增設(shè)犧牲陽極陰極保護(hù)裝置,防腐使用壽命能達(dá)到15~20年以上,防腐效果比較理想。
例如:江蘇射陽河閘1956年建成,經(jīng)過多年運(yùn)行,鋼閘門銹蝕嚴(yán)重,由于資金緊張,管理單位在1974年僅采取通電流陰極保護(hù)措施,減緩了鋼閘門腐蝕,但由于通電流陰極保護(hù)維護(hù)管理工作量大和沿海地區(qū)供電不正常,80年代以后,該裝置就廢棄了。1993~1996年對鋼閘門進(jìn)行了除險(xiǎn)加固,采用噴鋅加涂料保護(hù)措施,1998年檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)鋼閘門大部分區(qū)域出現(xiàn)銹點(diǎn),下部涂層損壞嚴(yán)重,局部噴鋅層脫落,之后又重新涂刷油漆。2001年鋼閘門提起后觀察發(fā)現(xiàn),涂層脫落加重,噴鋅層脫落面積加大,2002~2003年對鋼閘門進(jìn)行了防腐蝕維修并采取了犧牲陽極保護(hù)措施,至今閘門未出現(xiàn)明顯腐蝕現(xiàn)象。
根據(jù)以上分析,筆者認(rèn)為在沿海地區(qū)采用陰極保護(hù)是必要的,它不但提高了防腐使用壽命,而且解決了異種結(jié)構(gòu)引起的電偶腐蝕和一般涂料較難同時(shí)滿足大氣區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和水下三個(gè)腐蝕區(qū)域的防腐蝕要求的問題。
根據(jù)沿海地區(qū)鋼閘門的腐蝕狀況和部分工程防腐蝕保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),本工程防腐采用噴涂金屬+涂層封閉保護(hù)+陰極保護(hù)相結(jié)合的防腐措施。現(xiàn)著重對防腐蝕設(shè)計(jì)中的金屬熱噴涂工藝和噴涂層的選擇、封閉涂料的選擇和陰極保護(hù)方式選擇進(jìn)行介紹和分析。
3.1.1 金屬熱噴涂工藝選擇
金屬熱噴涂工藝主要有火焰噴涂和電弧噴涂兩種。
火焰噴涂:火力點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于電弧噴涂,涂層與基體附著力低,而且容易對部件造成損傷缺陷,火焰噴涂工藝影響因素多,節(jié)省金屬材料。
電弧噴涂:采用電氣源,提高了工作效率和安全性,涂層與基體附著力高,噴涂顆粒細(xì)小均勻,工藝要求高。
在工程建設(shè)期間,多數(shù)廠家仍采用傳統(tǒng)的火焰噴涂工藝,電弧噴涂工藝還沒有得到推廣應(yīng)用。但考慮本工程處于沿海地區(qū)和近年來沿海地區(qū)幾座水閘工程出現(xiàn)的防腐問題,設(shè)計(jì)最終采用效果較好的電弧噴涂。
3.1.2 金屬噴涂層選擇
規(guī)范規(guī)定沿海地區(qū)環(huán)境中金屬熱噴涂材料宜采用鋁、鋁合金、鋅鋁合金和鋅。對于沿海地區(qū),噴鋁更為合適,主要原因是鋁在空氣中極易形成穩(wěn)定的氧化鋁,氧化鋁膜具有高度的致密性和耐蝕性。但近年來在沿海地區(qū)工程中采用噴鋁和AC鋁均出現(xiàn)不同情況的問題,主要為涂層選用與金屬層不配套及采用傳統(tǒng)的火焰噴涂,火焰溫度低,鋁層孔隙率相對較高和附著力低,水分容易滲進(jìn)基層,出現(xiàn)鼓泡和脫殼現(xiàn)象。
對于噴鋅和噴鋁經(jīng)濟(jì)比較,噴涂相同厚度涂層,鋅的耗用量比鋁的耗用量要多,噴鋁比較經(jīng)濟(jì)。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)、試驗(yàn)情況和經(jīng)濟(jì)性考慮,本工程初步設(shè)計(jì)采用噴鋁方案和電弧噴涂工藝。但在初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查時(shí),專家要求采用傳統(tǒng)的噴鋅技術(shù),認(rèn)為噴鋅安全可靠,是目前沿海地區(qū)通常做法,最終設(shè)計(jì)方案改成傳統(tǒng)的噴鋅方案。
在同期進(jìn)行設(shè)計(jì)的射陽夸套閘中采用噴鋁方案和電弧噴涂工藝。金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備投入使用5年來,防腐效果較好,沒有出現(xiàn)明顯鼓泡和銹蝕現(xiàn)象。筆者認(rèn)為在沿海地區(qū),優(yōu)先采用噴鋁涂層和電弧噴涂工藝,同時(shí)嚴(yán)格控制表面處理質(zhì)量,是沿海地區(qū)比較理想的防腐措施。
封閉涂料一般分為底層、中間層和面層,各層之間應(yīng)具有良好的匹配性、附著力和流動(dòng)性。
2000年前后沿海地區(qū)幾座水閘工程防腐均出現(xiàn)了不同程度的問題,為了分析失敗的原因,有關(guān)單位專門委托南京水利科學(xué)研究院對原設(shè)計(jì)方案和建議方案進(jìn)行鹽霧加速腐蝕試驗(yàn)。結(jié)果表明原設(shè)計(jì)噴AC鋁+氯化橡膠鋁粉漆涂料方案,在鹽霧和海水環(huán)境中,防腐效果較差,使用壽命短;建議在沿海地區(qū)采用防腐效果較好的磷化底漆+環(huán)氧云母氧化鐵封閉涂層或環(huán)氧云母氧化鐵+環(huán)氧瀝青涂層。
根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和本工程自身特點(diǎn),通過專門咨詢南京水利科學(xué)研究院有關(guān)專家,對防腐蝕設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,并進(jìn)行了鹽霧加速腐蝕試驗(yàn),提出了更為合理的防腐措施,最終設(shè)計(jì)采用防腐效果更好的磷化底漆(底層)+環(huán)氧云鐵防銹漆(中間層)+丙烯酸聚氨酯面漆(面層)涂層方案。
陰極保護(hù)是向被保護(hù)金屬表面通入足夠的陰極電流,使其陰極極化以減小或防止金屬腐蝕的一種電化學(xué)防腐蝕保護(hù)技術(shù)。陰極保護(hù)分為通過外加電流陰極保護(hù)和犧牲陽極陰極保護(hù)兩種方式,陰極保護(hù)方法比選見第14頁表。

陰極保護(hù)方法比選表
結(jié)合方案比選,犧牲陽極陰極保護(hù)雖然保護(hù)半徑小,但是能滿足本工程設(shè)計(jì)要求,且管理和維修方便,經(jīng)綜合考慮,本工程設(shè)計(jì)采用犧牲陽極陰極保護(hù)。
根據(jù)《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》(SL 105)和以上分析成果,確定本工程防腐蝕方案為:表面噴砂除銹使清潔度達(dá) Sa2.5和粗糙度達(dá) Rz60~100μm,噴鋅200μm,磷化底漆 5 ~10μm,再涂環(huán)氧云鐵防銹漆100μm(兩度),丙烯酸聚氨酯面漆 100μm(兩度);表面增設(shè)犧牲陽極保護(hù),閘門迎海側(cè)采用鋁合金,陽極規(guī)格1000mm×(80+100)×80mm,計(jì)5只/扇,內(nèi)河側(cè)采用鎂合金,陽極規(guī)格680mm×(56+74)×65mm,計(jì)16只/扇。
沿海地區(qū)環(huán)境對鋼閘門具有強(qiáng)腐蝕性,近年來水質(zhì)又受到不同程度的污染,傳統(tǒng)的防腐蝕技術(shù)難以達(dá)到長效的保護(hù)目的,在沿海地區(qū)鋼閘門防腐應(yīng)該引起高度重視。
本工程投入使用5年來,采用的噴鋅+涂料保護(hù)+犧牲陽極陰極保護(hù)方案比較成功,泄洪孔和通航孔工作閘門運(yùn)行正常,至今閘門未出現(xiàn)明顯腐蝕現(xiàn)象。■