89500班罐車安全到站

○ 文／陳明崇

89500班罐車安全到站

○ 文／陳明崇

廣西銷售依靠嚴細縝密的工作作風，遵循確保每一滴油品都合格的準則，累計為89500班罐車向全區發送油品近210萬噸，化驗油品1080批次，未出任何質量、數量、安全事故。

2010年，中國石油欽州煉油廠拔地而起。這為廣西銷售大發展帶來了新的機遇，也使之面臨前所未有的挑戰。因為不再有油庫依托作為中轉，油品直接從煉廠發至油罐車，罐車再直接拉到遍布全區的400座加油站。這兩個“直接”所帶來的是一系列的安全問題。如何確保流向社會的每一滴油都合格成為了新課題。

兩年來，作為承擔廣西壯族自治區提供油品供應的銷售企業，廣西銷售牢記蔣潔敏董事長所提出的管理必須嚴守“安全、計量、質量” 三條紅線的指示精神，注重探索油庫管理模式和油品配送模式的變革，不僅從管理機制、管理制度、操作流程等方面入手，確保安全細節、安全過程、安全銷售，并且抽調具有高度責任感和事業心的員工組成公司油品配送中心，開始了全新運作。公司累計通過89500車次罐車向全區發送油品近210萬噸，化驗油品1080批次，未出過任何質量、數量、安全事故。

安全：“三前三后”筑長堤

夏天的一次中班，現場氣溫高達42攝氏度。有兩名員工嫌太熱，就抱著僥幸心理穿了拖鞋來到現場上班爬罐計量。沒想到，油庫副主任段小松從分公司開完會趕到現場，立刻責令兩人當場下罐，寫出深刻檢查，并罰款50元。后來，員工再也沒有出過一起類似違章現象。

廣西銷售油品配送中心共有員工36名，最大年齡44歲，最小僅19歲。如何樹立安全警鐘長鳴，事故隱患必除的指導思想，是段小松隨時思考的重要問題。因為沒有油庫做中轉，必須24小時發油，方能滿足全區400座加油站和相關社會單位、機構客戶用油的需求。為了牢固樹立全體員工安全、質量和計量三條紅線的思想觀念，配送中心除了建立嚴格的學習制度，隨時學習集團公司上級單位各種文件精神，鉆研油品計量和化驗的各種業務技能外，還每天堅持“三前三后工作法”，確保筑牢安全長堤。

廣西銷售向廣大消費者做出了“絕不讓一滴不合格的油品流向社會”的鄭重承諾。

所謂三前，就是上班前，配送中心主任必須詳細了解當班員工出工狀態，建立員工思想預警機制，確保無任何思想負擔上崗。上崗前，每天上崗前的15分鐘，為內容翔實、豐富多彩、案例真實的安全案例分享和講評時段。在這段時間，中心緊密結合上一班的實際情況和本班任務，注重環節講解和警示點提醒，隨時敲響安全警鐘。上罐前，要對涉及安全的各個環節進行嚴格檢查，從員工著裝到攜帶器具，從油品計量到手工鉛封，必須做到嚴格按操作規程和流程辦理，并由中心主任和各班組長實施監督。

所謂三后，就是指下罐后，必須全面查看現場各罐車之間是否有引導員在指揮車輛，隨時調節最多時達30輛罐車的油品計量協調；下班后，各班匯總對每輛油罐車計量過程，梳理有無安全疏忽，并在上下班交接中予以共享；回家后，要完全放松情緒，每月一活動，每節必問候，讓員工感受崗位安全就是家庭的幸福和安康，就是團體的責任和力量。

數量：三大原則二必遵

油品從煉廠配送到加油站或油庫，兩點一線，看似簡單，但由計量引發的油品損耗和數量之爭，往往會影響加油站正常營業，繼而帶來一系列社會影響。這是檢驗計量隊伍業務技能和職業操守的焦點所在。兩年來，廣西銷售配送中心堅持“三大原則二必遵”，發油200萬噸，沒有出過一起因數量短缺而造成糾紛、爭議的事件。

三大原則一是查實身份。每一輛油罐車的配送，都有嚴格的流程周轉，哪里要哪里去，要多少多久要，各個環節都必須了如指掌。因此，每一輛罐車到位后，計量員就必須認真核對每一輛油罐車的油品配送清單，對包括車輛、編號、油品、數量、駕駛員、配送地等數十個內容認真核對，堅決做到準確無誤。二是出身高貴，即用于檢測油品數量的各種量油尺、流量計、密度計、采樣工具、試水膏等所有器皿和物品，都必須出自正規廠家和商家，并且必須具備和提供經過相關地方政府技術質量監督局和檢測部門所出具的權威資格證書。三是驗明正身。對發送到各油站或油庫的油品，在計量過程中實行全公開和全監督。計量的時候，必須確保計量員、復核員、罐車司機同時到場、同時檢驗，同時對計量結果簽字認可。

二必遵一是只要一方對計量質量有異議，就可以遵循計量結果行使一票否決權，重新開展計量；對計量的數量結果，也必須三方認可，直到滿意為止。

欽州煉廠建成初期，由于設備未到位，廣西銷售公司最先采取地罐發油模式，每天發送的150輛罐車均為手工計量油品數質量。一次，檢測過程中出現了較大誤差，經過幾次復核，油品短缺數量仍舊較大。廣西銷售配送中心一方面積極反映情況，與煉廠協調力爭，一方面購進一臺高精度秤，定期與煉廠流量計進行比對。這樣不僅獲得了7噸的油品補償，挽回了企業損失，而且杜絕了類似現象的再發生。

質量：三管齊下守紅線

2012年初，廣西地區出現了“熄火門”事件，一度在社會上引起軒然大波，人們對油品質量的關注達到前所未有的高度。這些事件雖然與中國石油沒有任何直接聯系，但是作為成品油銷售企業，質量是生命線、生存線、發展線。廣西銷售高度重視，向廣大消費者做出了“絕不讓一滴不合格的油品流向社會”的鄭重承諾。為此，廣西銷售三管齊下，牢牢把握住質量生命線。

一是建立起從公司總部到各油站的四級質量管理網絡，通過信息平臺、網絡媒體、空中網校，不斷加強質量意識養成。二是把企業置身于社會監督之下，緊緊依靠當地技術質量監督機制，在加強自身質量檢驗的同時，對配送到全區400座油站，批發、直銷等2000多個用戶的油品質量和加油機進行定期檢測、抽查，贏得社會公信度和企業誠信力。三是通過多種形式和途徑，不斷強化配送中心“質量在心中，計量在手中”的工作理念。員工每天工作結束后，都自覺學習和認真領悟蔣總嚴守三條紅線的指示精神，認真分析案例事故，牢固樹立起“我為社會負責，油品為我負責”思想，把自身工作與安全、質量、計量緊密相連。

廣西銷售還加強對員工職業技能和職業道德操守的培養，堅決杜絕出現任何相悖事故。9月初，公司組成安全質量小組對配送中心進行抽檢質量，發現柴油油品中有1項指標未能檢測，當即讓化驗員進行再度復核和化驗，并對當事人做了批評教育。

作為配送環節的油品質量化驗，是攸關質量生命線的重要關口和部位，任何一點疏忽都將釀成損害消費者權益、危及企業利益的大錯。為此，配送中心嚴守質量紅線，通過三條途徑，嚴格把好質量關。一是當罐車駛入油品檢驗操作區域后，先對從罐內提取的油品進行目測檢驗。就是根據經驗，以油品所呈現的清亮或渾濁程度，準確判斷油品是否含水超標。如果發現超標，就采取進一步嚴格化驗措施，一旦超標嚴禁出廠。二是在煉油廠每一次需要換罐發油時，都要求煉廠必須先行告知，好提前做好該批量油品的整體化驗檢測分析。同時，還精益求精，細中更細，做到對每一個罐、每一次所發的柴油、93號、97號等各品號油品的取樣分析。三是乙醇汽油必檢。由于廣西壯族自治區推廣乙醇汽油，乙醇含量是否超標直接影響消費者，因此配送中心堅持做到對每天發送的第一罐乙醇汽油必須檢測。

●安全警鐘長鳴，油罐車順利交接。 攝影/陳明崇