淺談礦井煤眼管理使用

葉 奎

（淮北礦業集團公司桃園煤礦 安徽 宿州 234116）

煤眼是煤礦井下在特定條件下暫儲、中轉原煤的必要裝置，在煤礦應用極其廣泛。安全管理難度大，以往煤眼上口采用開放式加圍欄防護，安全性能極低。因此，加強礦井煤眼安全管理，防止各類煤眼事故發生，促進煤眼管理工作實現裝備設施自動化、卡眼處理程序化、現場管理精細化、日常管理制度化，努力打造本質安全型煤眼，推動礦井安全生產平穩發展，就顯得非常必要和有現實意義。

1 提高礦井煤眼裝備科技水平

1.1 全方位加防護欄，將原有的開放式煤眼改裝成現有的全封閉式

柵欄周圍框采用1.2寸鋼管，中間條格采用1寸鋼管加工，條格間距（中對中）不超過200mm。柵欄人行道側設計一扇寬度為0.7m，高度為1.2m的活動門，此門平時上鎖管理，需要進入柵欄內工作時方可開啟，只有操作人員才有鑰匙可以進入。為了便于入井、運輸、安裝，柵欄設計為上下兩層，頂蓋設計為兩塊。柵欄涂上紅白相間的熒光防腐漆。

1.2 改進箅子

使用槽鋼或軌道焊接，所有結合面必須滿焊，要牢固可靠。炮采面（炮掘頭）間距不大于300×300mm、綜采面（綜掘頭）間距不大于400×400mm。

1.3 安裝煤眼安全檢修平臺（側翻式）

1.3.1 安全檢修平臺(側翻式)骨架采用40*40mm的三角鐵焊接，上面鋪焊3mm厚的防滑螺紋鋼板。

功作原理：利用風動氣缸（型號：JSXQGB200-1000Ymm，牽引力：26718N，壓力：0.2～0.8MPa，速度：0.1～0.4m/s）操縱側翻板，通過一個手動二位三通閥控制。經過現場實際使用，該裝置動作可靠，效果較好。具體原理如下：當手動二位三通閥達到A向時，進氣管P接通A管，氣壓進入氣缸無桿腔，推桿伸出，利用鋼絲繩經過滑輪使側翻板翻轉，當手動二位三通閥達到B向時，同理，使檢修平臺覆蓋煤眼。

現場人員在清理或檢修時，落下安全操作平臺，打開安全門進入，在安全平臺上進行操作，這樣大大提升了煤眼操作的安全性，消除了煤眼墜物、墜人事故的發生。

煤眼檢修平臺原理示意圖

1.3.2 為了防止當安全操作平臺未打開或未完全打開時，皮帶機誤啟動造成埋機頭或埋人事故，就在安全操作平臺與皮帶機之間加裝連鎖保護裝置，即在氣缸推桿處及安全操作平臺處安裝行程開關，實現安全操作平臺與皮帶機連鎖雙保護。大大提升了煤眼操作工工作環境的安全系數，消除了隱患源。

動作原理：當氣缸推桿完全伸出缸體時，牽引鋼絲繩帶動安全操作平臺將安全平臺打開，這時氣缸推桿處行程開關被壓下，此處皮帶機連鎖保護點解除；安全平臺處行程開關因平臺升起而釋放，此處皮帶機連鎖保護點解除，皮帶機可以正常開車。這樣就實現了氣缸與皮帶機、安全平臺與皮帶機的雙保護，防止牽引鋼絲繩松動或斷繩時氣缸推桿收縮，行程開關被壓下，保護解除，而安全平臺未打開，造成啟動皮帶機，埋機頭或埋人事故的發生。

1.4 其它科技裝備

煤眼安裝防滿眼保護，并與眼口皮帶機閉鎖；安裝煤位顯示裝置，準確清晰顯示出煤眼內的剩余空間；煤眼上、下口前后5m范圍，設置充足的照明，安裝視頻系統，安裝電話，并確保通訊暢通。煤眼口要配備專用工具架，配備保險帶2根、釬子（長度不小于1.8m）、鏟子、抓鉤、10磅大錘、風槍、安全留繩等專用工具，且留有拴安全留繩的鼻子，并上架管理。現場設立醒目的“當心墜眼”安全警示牌；設立煤眼標志牌:煤眼名稱、眼深、直徑、容量等參數、使用單位、放眼人員、維修人員名單；設立煤眼管理牌板：管理制度、檢查檢修制度、交接班制度、事故處理流程、安全確認內容。

2 強化礦井煤眼現場管理

2.1 嚴格落實煤眼屬地管理制度

煤眼實行屬地管理，堅持“誰使用、誰管理、誰負責”的原則。依照“屬地管理”原則明確管理責任主體，屬地管理單位即責任單位。責任單位要管理好責任范圍內的煤眼裝備及安全設施，出現問題及事故追究其責任，進行處理。

2.2 嚴格落實“手指口述”安全確認制度

放眼工按操作規程放眼，實行現場交接班，做好安全確認工作。放眼工在上崗前，必須逐一排查確認煤眼上口運輸機和煤眼上下口設備、設施是否齊全、靈敏、可靠，重點確認工作區域內頂板支護、運輸機、各類安全保護、安全設施等完好情況，發現問題及時匯報處理，不經確認嚴禁上崗操作。

2.3 嚴禁異物進入運煤系統

原煤、矸石運輸過程的監督與管理，嚴禁鐵料、木料、鋼絲繩、錨桿、大塊矸石、水煤等進入運煤系統。凡在運煤系統和煤眼附近作業的單位，施工單位開工前必須編制防止大矸石、水、舊風筒、材料、鐵料和雜物等進入煤眼的措施，方可施工；嚴禁煤、矸石和雜物混裝。皮帶機司機要認真把關，注意觀察皮帶運行情況，發現大矸石、木料、鋼絲繩等異物時，必須立即停車處理；加強煤眼眼口周圍的水源巡視，發現有突發水流進入大眼，必須立即采取措施進行處理，并匯報調度所。滅塵時要合理灑水，嚴禁用水往眼里沖；煤眼上口的皮帶機或鏈板機停止運煤時，開車工必須及時用電話與煤眼下口的放眼工聯系，以確保煤眼內留有7～10m的余煤。滅塵時要合理灑水，篦子要班班檢查，損壞要及時修復，謹防篷眼和竄眼。

2.4 煤眼的封堵、報廢與重新啟用

煤眼的封堵、報廢與重新啟用都必須編制專門的安全技術措施。暫停使用的煤眼，封堵時煤眼必須放空，懸掛警示牌，并留有放水孔；報廢的煤眼，必須封堵填實，并做好隱蔽工程記錄，并組織有關單位驗收。暫停使用的煤眼重新啟用時，嚴格按安全技術措施進行啟封；確認安全后，并組織有關單位驗收。

3 礦井煤眼事故處理流程

3.1 凡是階段小眼卡眼，需要放炮處理的，處理時必須經分管領導同意，制定好措施，且分管領導請示礦長后方可處理，分管副總和礦組織的跟班現場組織處理。凡是煤眼積水及大眼卡眼（需要放炮處理的），處理時必須經礦長批準，研究制定好措施，分管礦領導和礦組織的跟班現場組織處理。

3.2 發生煤眼篷眼、滯眼、卡眼或竄眼等情況時,必須按以下要求處理：

3.2.1 首先停止煤眼上、下口運輸機運轉。

3.2.2 發生煤眼篷眼、滯眼、卡眼、積水故障時，現場人員要立即向區值班、礦調度匯報。

3.2.3 礦接匯報后，相關領導及時組織安監處、技術科、調度所等有關單位分析研究制定方案，責任單位根據現場情況立即編制《煤眼篷眼、滯眼、卡眼、積水處理安全技術措施》。安全技術措施中要詳細說明煤眼篷眼、滯眼、卡眼、積水的情況，安全措施要具有針對性。

3.2.4 處理煤眼故障前，放眼單位必須三班安排專人進行交接班看護，防止人員誤入或誤操作。

3.2.5 處理煤眼事故時，現場必須有干部指揮，施工人員進行安全確認后，方可按照措施實施處理。嚴禁人員從眼口下方進入。

3.2.6 在處理卡眼、竄眼事故時，給煤機、老虎嘴必須采用遠程控制。

3.2.7 處理煤眼故障時，必須停止煤眼上（下）口運輸機運轉。施工人員在有人監護的情況下，佩戴保險帶，并進行安全確認后，方可按照措施實施處理。嚴禁人員在皮帶機、鏈板機或礦車內處理卡眼、滯眼，嚴禁人員從眼口下方進入煤眼，否則一律按嚴重違章論處，責任人開除留用。

3.2.8 煤眼滯眼、卡眼需放炮處理時，按《煤礦安全規程》第330條規定執行。

3.2.9 煤眼內若有積水，上口嚴禁開車，下口嚴禁放煤，現場人員要立即向調度所匯報，調度所、安監處、技術科派人現場察看情況，由放眼單位制定安全技術措施進行處理。處理煤眼滯眼前必須先從煤眼上口排干積水，然后采取措施處理。

3.2.10 處理結束，及時向礦調度匯報。

4 結論

通過提高礦井煤眼裝備科技水平，強化煤眼現場管理，規范煤眼事故處理流程，煤眼管理逐步實現了制度化、規范化，實現了煤眼安全生產，為礦井安全、高效生產創造有利條件。