馬 靜
(林口縣交通局公路養(yǎng)路段)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,高速公路建設(shè)也飛速發(fā)展,養(yǎng)護管理工作做為高速路建設(shè)發(fā)展的一項重要內(nèi)容,卻處于相對滯后的階段,為了促進高速公路養(yǎng)護管理工作的順利進行,不斷提高養(yǎng)護管理水平,對高速公路養(yǎng)護管理問題進行了初步的分析探討?,F(xiàn)階段來說,我們國家的公路維修養(yǎng)護已經(jīng)有著很多的成果,還是存在著很多的問題的。要想做好維修養(yǎng)護的工作的關(guān)鍵是是要管理意識需要有新的創(chuàng)新,管理設(shè)備需要有新的加強,管理技術(shù)需要有新的進步,管理方式需要有新的轉(zhuǎn)變。
不論任何的工作或是團隊,在工作時都必須有一個明確的體系制度,這樣才會使得工作協(xié)調(diào)好,并且將工作完成好。就當今社會來說,制度和體系隨處可見,正是這些體系和制度的存在,才使得我們的社會和國家得以正常的進行。但是對于我們的公路體系來說,到底要建立那些制度,以及這些制度的建立是否科學(xué)合理,都是我們要考慮的問題。對于公路的維修養(yǎng)護工作制度的建立一定要注意以下幾點:(1)建立的制度必須要全面,一定要將工作中的每一個流程以及涉及到的人員職責都要做明確的規(guī)定;(2)制度所使用的語言必須要簡練易懂,同時也要具有可操作性;(3)制度建立必須要科學(xué)合理,符合實際情況。制度的建立必須要依據(jù)上面的三條原則,而且在其中還要增加一些日常記錄性的規(guī)定,比如說每天的檢查日志、天氣記錄等,同時,還要對每天的檢查結(jié)果進行記錄和保存。保留這些記錄的作用是,不僅可以記錄下公路的使用情況,同時也可以為將來的整修或者是重建提供資料,方便接下來的施工人員的工作,同時也會對后期的維修養(yǎng)護工作提供參考,使得他們可以提前的預(yù)測出公路問題,以便盡快的找出解決的辦法,這樣才會達到節(jié)約成本,將問題消滅在萌芽中的效果。
由于公路自身的一些特點,使得我們必須要對有破損的公路進行及時的維修,特別是路面,如果路面被破壞而且還不及時的修整,就會造成嚴重的交通事故。而作為公路的維修養(yǎng)護單位來說,保證公路的正常使用是他們的職責。在過去的公路維修養(yǎng)護在工作時,通常都是靠大量人力以及最原始的交通工具來進行,而且工人們大多都是依靠自己多年經(jīng)驗來做,但是這些傳統(tǒng)的做法已經(jīng)不能現(xiàn)代的需要量,所以,我們一定要改變以往的工作方式,利用現(xiàn)代化的機械設(shè)施,同時工作人員也必須要具有專業(yè)的知識,這樣才能保證公路維修養(yǎng)護工作的高效性。
必須要具有專業(yè)的人員隊伍,同時還要成立專門的技術(shù)部,依靠現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對于工作中可能出現(xiàn)的問題進行提前的預(yù)測以及及時的處理。
在施工的機械上,一定要建立一個機械化的工作隊伍,比如說利用洗刨機或者是壓路機等。也可以雇用一些車輛來參加工作。這樣不僅可以提高工作的效率,而且對于前期的成本投入也會有所減少。同時利用這些現(xiàn)代化的機械,還會使得維修養(yǎng)護的工作更加的迅速,盡量的不講公路封鎖,影響交通的運行。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,我們的公路維修養(yǎng)護工作也必須要逐步走向技術(shù)性。只有進行科學(xué)的管理,才會保證公路在使用后的正常運行。
(1)充分運用交通地理信息系統(tǒng),使得對于公路的管理更加信息化。這種系統(tǒng)的特點是可以將我們得到的信息數(shù)字化,并且通過相關(guān)的軟件,使其更加直觀的展示給大家,使得我們在以后的工作中有一個科學(xué)數(shù)據(jù)的依據(jù),并且提出一個合理的解決方案。
(2)在過去的公路維修養(yǎng)護工作中,工作結(jié)束后,都是由有經(jīng)驗的人員對其進行人工檢測,這種檢測手段往往都會由于人的主觀作用而出現(xiàn)很多的問題?,F(xiàn)在,我們就必須利用各種先進的技術(shù)手段,利用科學(xué)儀器來進行檢測,這樣才會使得檢測結(jié)果更加的可靠和客觀,并且有時還會發(fā)現(xiàn)人眼發(fā)現(xiàn)不了的問題。
(3)對于國外或者同行中出現(xiàn)的好的技術(shù)或者是材料,我們一定要學(xué)習(xí),將這種新的技術(shù)和材料用到自己的師計工作中,以求找到更好、更節(jié)約成本的方案,最重要的是使得公路的質(zhì)量更好,使用的壽命更長。
總的來說,要想將公路發(fā)展的好,必須堅持建、管、養(yǎng)并重原則,對于質(zhì)量過關(guān)的公路更應(yīng)該加強日常的維修養(yǎng)護。通過實際的工作,我們總結(jié)出,使用科學(xué)合理的管理方式和正確有效的技術(shù)措施,才能延長公路的使用期限,保證公路的完好性,才會使得駕車人更安全,更舒適,同時也會促進公路的效益。
[1] 顧東.關(guān)于我國現(xiàn)代化公路養(yǎng)護機械化分析[J].科技信息,2012,(1).
[2] 李青仙.淺談公路預(yù)防性養(yǎng)護[J].大科技,2012,(1).
[3] 翁英姿.探析高速公路養(yǎng)護管理措施[J].中國科技博覽,2012,(2).