周 虎

(新疆公路管理局干部學校)

新疆維吾爾自治區交通運輸廳以“三年攻堅，五年跨越，建成中國西部高速大通道和交通樞紐中心”為戰略行動，著力構建新疆綜合交通運輸體系，大力實施“57712”交通建設工程和農村“暢通富民”工程，加快建設戰略大通道，為“穩疆興疆、富民固邊”提供強有力的保障，率先實現跨越式發展。公路工程建設質量問題就顯的尤為重要。

1 公路工程建設常見的主要質量問題

1.1 路基工程

(1)路基施工清表不徹底。(2)老路加寬施工中，新老路搭接土質臺階的施工不符合規范要求。(3)路基填料含鹽量控制不嚴。雖然設計中對于路基含鹽量的控制是符合要求的，但施工過程中，由于對于原材料的抽檢頻率和抽檢方法不規范，導致路基填料含鹽量超標的現象頻發。(4)進場的土工織物原材料的合格率低。(5)路基施工中的壓實度資料造假現象較多。

1.2 路面工程

(1)透層油透入深度達不到設計要求;瀝青上下面層間、瀝青與水穩層間的層間結合不良。(2)部分合同段水穩層施工中，混合料級配控制不嚴，拌和設備老化，水泥劑量不準確，有個別合同段在施工中實測水泥用量竟然高達17%(設計要求5%)。(3)部分合同段瀝青混合料級配控制不嚴，施工中沒有按照批準的瀝青混合料施工級配允許波動范圍進行控制，造成了同一合同段施工的路段級配不均勻的現象經常發生。(4)部分合同段由于拌和設備老化，完好率低、型號不統一、計量設備不準確等原因，造成施工中水穩層水泥劑量、瀝青含量等指標控制很不穩定，由此而出現多種質量通病的發生。(5)路面推移、車轍等病害較嚴重。

1.3 橋涵工程

(1)小橋涵外觀質量控制一般，混凝土色澤不均勻，混凝土表面麻面多，模板接縫不平整漏漿等等。(2)鋼筋加工安裝質量問題多，受力鋼筋間距、鋼筋保護層厚度合格率低;彎起鋼筋焊結位置與設計不符;預應力管道坐標位置不準確，錨拴孔位置不準確等。(3)小橋涵蓋板安裝質量控制不到為，臺帽頂面不平整、支座墊石標高控制不嚴，蓋板與臺帽的密貼性差。(4)漿砌防護工程中，片石規格控制不嚴，砌筑工藝沒有嚴格按照規范要求施工，養生工作不到位。

2 值得推薦的做法

2.1 標準化作業管理

“標準化作業管理”的思路，即提前制定管理、施工等各項標準，然后不折不扣地執行，以實現工程建設目標。

為此，制定出臺工程管理、質量管理等各項管理辦法、管理流程，配套現場管理工作通用檢查標準、現場文明施工通用標準、專項標準、現場文明警示規范等。制定形成了《標準化管理手冊》，明確了項目建設管理的總體思路與具體流程，成功構建了指揮部質量、安全、工期、造價、環保“五位一體”的管理體系，實現項目建設管理標準化，真正體現了使精細化管理貫穿施工全過程，保證了工程施工質量。

2.2 現場觀摩、樹立樣板、掛牌制度

某省高速公路籌建處會同總監辦召開T梁預制、橋面鋪裝、臺背回填、路基路面施工、拌合站、實驗室的建設等現場觀摩會，收到良好的效果。

2.3 專項管理關鍵工序、質量責任追究備查

對于關鍵的工序進行專項管理，填寫專項檢查記錄，拍攝照片或者用DV拍攝整個過程。例如:現場壓實度的試驗用DV拍攝施工現場情況，參與試驗人員，天氣等氣象數據，拍攝試驗全過程，用鏡頭記錄現場的第一手數據，壓制成光碟，建立施工檔案。

每道工序的施工檔案，要有技術員、質檢員、實驗員、技術負責人、旁站監理或監理工程師的簽字。關鍵工序還要有影像資料，杜絕資料作假。此外，作為帶狀建筑物，有了影像資料可以減少實地檢查，節約了人力物力，降低了成本。

2.4 科技創新提高質量

例如在新疆星星峽—哈密公路工程項目在炎熱、干燥的氣候條件下，使用噴淋養生替代傳統覆蓋養生，提高養生質量。橋面鋪裝在全線推廣機械吹砂鑿毛新工藝，大大提高了橋面混凝土鑿毛的質量。

大黃山—奇臺高速公路第二合同段全長19 km，與國道303線兩次下穿交匯，全線與地方主要道路交匯處設置了多出立交及通道，排水處設置涵洞與滴灌。本標段的涵洞施工采用了2 m×6 m和2 m×4 m的大面積定型模板施工，這種模板不但適用于明涵洞、暗涵洞，而且也適用于小橋墩臺身施工。其次，這種模板保證了整體的剛度和硬度，加強了安裝方便的性能。從目前施工情況看，大面積模板確實提高了施工進度，簡化了加固形式，節約了材料，提高了混凝土的平整度和光潔度。大概可以節省14人左右，7 d時間。

在施工中，采用了箍筋自動加工機。箍筋加工機器，生產效率非常高，可設計多達50個彎角以內的任何輪廓型圖形，可儲存500種以上不同的產品形狀，并設有儲存圖形庫，以便多品種大批量生產。它代替了傳統工藝需要的單獨的鋼筋截斷機、調直機、彎曲機。從目前施工情況看，這種機器每小時能生產1 800個箍筋，只用一個操作員和一個整理分類的工人即可滿足施工要求。經過對比，相同的成品加工，整個流程可節約4～5個工人，相同的生產效率可以節約18～20個工人左右，從而達到降低費用節約成本的目的。

質量重于泰山，認真管理，精心施工一定可以較少質量問題的存在，給企業帶來利潤、給社會發展做出貢獻。

［1］ 朱國品.公路工程路基施工質量管理技術措施［J］.交通世界，2011，(11):122-123.