康及權
(河北省高速公路京秦管理處)
(1)該方法可以有效地降低高速道路的壽命周期成本
一般而言,高速公路的壽命周期成本,主要是指初期的修建費、高速公路路面結構使用壽命以及預定分析期之內可能用發生的維修費用。高速公路維修方案,主要是指各類養護措施及改建措施的組合。根據美國公路行業研究機構對高速道路使用性能及其壽命的調查和研究發現,即便是一條質量等各方面都達標的道路,其使用壽命中四分之的時間內,道路的各項性能指標會下降百分之四十。實踐中,我們稱之為預防性的養護階段。
(2)該方法可以有效地提高道路的服務質量
隨著國民經濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高,越來越多的私家車正在給高速公路施壓,人們對高速公路的運行環境也提出了更高要求。傳統的“反應型養護方式”,即當告訴公路出現嚴重路害的時候,才采取相關補救措施,已經不能滿足并適應快速發展的城市經濟與日益增加的道路交通需求了。轉變傳統的高速公路養護方式,從而做到防患于未然。在高速公路剛出現病害時,要及時采取一些有效的預防性措施予以修護,從而保證高速公路路面行車的安全性與舒適性。若在高速公路病害較嚴重時維修,會影響到交通質量、維修人員的自身安全。
(3)利于加強高速公路安全運營
高速公路車輛的特點是行車速度快、車流量大。安全工作是高速公路營運的重要課題。若高速公路路面出現微小的功能性病害時,不及時采取有效的措施予以修護,當前蔓延時,才采取相關維修措施。這在一定程度上大大增加了維修工作的工作量,作業時間,易造成交通堵塞,甚至引誘發生交通事故。
(1)要轉變傳統的道路養護觀念
首先要加強對高速公路的預防性養護的宣傳,從而使人們加深對預防性養護理念的認識,使其成為一種共識或者普遍性的存在于人們心中。據調查顯示,外國高等級的公路,一般每隔三到五年便進行特殊養護。預防性養護延長了高速公路的壽命。降低了高速公路維修成本。較之于國外先進國家而言,我國的高速公路建設行業起步較晚,高速公路建設和管理部門一直沿襲著傳統的“重建設質量,輕養護措施”的思想觀念,因此,一直沒有建立完善的高速公路預防性養護體系。在國內,公路建設部門多在公路路面已出現嚴重病害的情況下,才采取措施進行補救,增加了高速公路成本,高速公路的通車效果也受到了很大的影響。鑒于此,在我國高速公路的養護過程中,一定要建立科學嚴格的預防性養護機制,加大高速公路的養護費用投入力度。
(2)進行一步加大預防性的養護力度
高速公路預防性養護工作需要堅持“四勤”,即勤檢查,勤記錄,勤處治以及勤督查。其中,勤檢查就是要加強對高速公路的日常巡查,進行定期的巡查、專項抽查以及特殊巡查。從實踐來看,高速公路的檢查是做好其預防性養護的基礎和前提,它是高速公路日常護理管理的重要組成部分。對于日常巡查而言,需要每天進行,其檢查的范圍主要包括全線的路基,隧道,路面以及附屬設施的完好程度、功能程度,從而可以及時地發現高速公路病害的各種潛在誘因;特殊巡查,主要是在暴雨、暴風、臺風以及冰雪等災害性的氣候中進行線路巡查。
(3)加強高速公路路面預防性養護
高速公路預防性養護工作需要以加強路面預防性養護工作為中心。高速公路的使用壽命、服務質量與公路路面狀況關系密切。路面是高速公路服務功能的集中體現部位。由此我們可以看出做好高速公路路面養護是非常重要的。路面預防性養護工作,要分季節和氣候而采取不同的養護措施。從實踐來看,高速公路路面的主要病害是水害,路面的預防性養護應著重排水與防水。
(4)加強養護隊伍的建設管理
高速公路預防性養護工作是一門集工程技術、材料技術、檢測技術等于一身的復雜技術,因此,需要做好高速公路的預防性養護,培養高素質的人才。我們要為專業技術人才的培養,營造良好的環境。加強養護隊伍的建設管理,將懂技術,又懂經濟,又會管理的專業人才充實到我們的養護管理隊伍中。不斷提高養護隊伍的整體素質,適應信息社會對人才的需求。
(5)加大預防性養護新技術的研究力度
我們只有改變傳統的養護方法,加大對新型的預防性養護技術應用與研究,并依靠科學技術的不斷進步來提高高速公路的預防性養護工作的工作質量與養護水平。預防性養護工作應向低投入、低污染、高產出、高質量的方向發展。
總而言之,預防性的養護工作是一項非常復雜而又全新的工作,我們一定要加強此項技術的應用和推,加強思想重視,從各個方面完善預防性養護機制;預防性的養護措施是延長高速公路全壽命的重要保障,同時也是養護工作的重要內容。
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