汽車駕駛教學對學員耐性培養策略分析

陳玉治

(福建泉州鯉城永輝汽車駕駛員培訓有限公司)

1 易引發道路交通安全事故的駕駛員性格特征分析

相關研究顯示，機動車駕駛員的性格特征直接影響到道路安全事故的發生率。總結來看，現階段，主要具有四種性格特征易引發道路交通安全事故。第一，得過且過型。得過且過型機動車駕駛員性格懶散，不能夠認真對待操作技能培訓，整天企圖走捷徑;第二，狂妄自大型。狂妄自大型機動車駕駛員特立獨行，始終以自我為中心，認為所有人都不及自己，習慣于油腔滑調，在駕駛車輛上為表現自己常故意制造一些危險動作;第三，粗心大意型。粗心大意型機動車駕駛員學習駕駛技術的能力較慢，對問題的理解不夠透徹，通常做一些顧頭不顧尾的事情，其駕駛車輛時存在著一系列安全隱患;第四，意識淡薄型。意識淡薄型機動車駕駛員始終認為交通安全事故不會發生在自己身邊，其常做一些闖紅燈、彎道停車、隨意變更車道等違紀行為，給予自身和其他人帶來了極大的安全隱患。上述四類性格的機動車駕駛員均極易引發交通安全事故，因此，相關部門需采取有效措施改善上述四類機動車駕駛員性格，從而為自身與其他人營造一個良好的交通環境。

2 駕駛員耐性對交通安全的影響

(1)一般道路駕駛需要有耐性。駕駛員要根據環境、道路、交通情況控制車速，耐心駕駛，條件不具備時決不可強超強會，該慢時則慢，切忌急躁，一定要確保安全行車。

(2)交通阻塞需要有耐性。要求駕駛員不因道路受阻而情緒急躁，要耐著性子，隨遇而安，以經濟時速正常駕駛車輛。

(3)行人的交通意識差需要有耐性。駕駛員遇到交通意識差的行人，要沉住氣，勤按喇叭，并要降低車速，隨時做好停車準備;要善于控制自已的情緒，應保持冷靜，耐性駕駛。

(4)車輛設計時速與道路限速不一致時需要有耐性。駕駛員要有沉著穩定的心理，根據道路條件開好車，不能隨心所欲提高車速。

總之，駕駛員的耐性是要靠平時的磨練、培養形成的，這種良好的習慣值得廣大駕駛員認真學習。不管道路條件多么復雜，任何時候都要學會冷靜思考、慎之又慎，控制自己的情緒，穩住方寸，耐心駕車，一切均以安全為重。

3 機動車學員安全性格培養時值得注意的問題

(1)樹立機動車學員安全性格培養意識。人的性格并非與生俱來，固定不變的，其受外界環境的影響較大。現代心理學研究結果顯示，任何一種性格都是后天塑造的，不同環境下將人們將形成不同的性格特征。機動車駕駛員的安全性格也如此。培養機動車學員安全性格必須使機動車學員充分認識到安全性格重要性，之后將安全性格貫穿到機動車駕駛員培訓教學的各個環節。

(2)堅持因材施教原則。教學培訓方法也是影響機動車學員安全性格的重要因素。對于機動車學員而言，其存在著年齡、地域、受教育程度等差異，因此其接受新東西的能力具有較大差距，所以這就需要機動車教練員依據機動車學員的實際狀況對其采取不同的訓練方法，切實獲取到最佳訓練效果。

(3)建立平等和諧的良好師生關系。良好的師生關系能夠使學習或訓練事半功倍。建立良好的師生關系需要學員做到遵守紀律、講文明、重視安全，將師生關系演變為朋友關系，彼此之間相互尊重，共同學習，從而營造雙贏的良好局面。

(4)重視交通安全教育。機動車教練員需重視起安全教育工作，如交通法規教育、安全理論知識和技術知識教育、安全操作規程和安全教師規則制度教育。加強對交通部門的合作，機動車教練員帶領機動車學員置于事故現場觀摩，讓機動車學員親身感受到交通事故的巨大危害性，以此刺激其積極自主的開展安全性格培養。

(5)堅持嚴格管理。嚴格執行教學規章制度是有序化駕校教學管理的基本要求，而嚴格駕校教學管理必須做到以下幾點：一是要以培養目標和教學規章制度作為管理的基本依據，嚴格制度辦事，堅持原則，不循私情，實現駕校教學管理規范化、制度化;二是堅持管理的經常性和連貫性。教學活動是動態連續的過程，因此，駕校教學管理工作也應該是連續不間斷的，不應該時緊時松。

(6)使用目標管理。目標管理是現代管理方法之一，為有效管理教學過程，應推行教學工作的目標管理。即在教學過程開始之前，通過上下結合的方式，合理制定各種教學工作目標并盡可能量化，然后將目標交給執行者，充分尊重其意見，發揮其才智，實行自我管理，以便有效實現預定教學目標，最后進行評估，依據教學目標實現程度作出客觀公正評價。

(7)全面提高從業人員素質要求。人社部門應加強職業道德教育和考核，逐步提高駕校領導及從業人員的法律法規及社會責任意識，通過建立教練員年度考核制度，嚴格實行執證上崗，以保證教學質量，增加安全系數。對那些學員反應大，品格低劣，二次年度考核不合格的人員應取消其教練資格。同時車管部門應加大對培訓車輛的監管力度，提高年檢標準，對不合格的車輛應立即進行報廢處理并注銷其牌照，確保學員駕車行駛過程中的道路交通安全。

4 培養機動車學員性格的有效途徑

(1)理論學習階段，注重安全性格培養。理論教學是機動車駕駛員培訓的重要環節，該環節為機動車駕駛員更好的把握操作技能至關重要。因此，機動車駕駛培訓機構需加大理論教學力度，尤其是機動車安全性格培訓。即機動車教練員加強對機動車學員的職業道德、交通法規及其安全常識教育，確保其能夠熟知《道路交通安全法》與相關法律法規。同時，機動車教練員對機動車學員進行事故案例分析講解，使機動車學員能夠認識到交通安全事故所帶來的巨大危害性;另外，機動車教練員加大對機動車學員機動車電路故障檢查、維修及日常維護相關知識培訓，為機動車學員更好的進行實踐技能操作奠定良好的基礎。

(2)基礎駕駛訓練階段，注重安全性格培養。基礎駕駛訓練是機動車學員培訓的關鍵環節，該階段性下培養安全性格問題不容忽視，此時培養機動車學員的安全性格需著手于駕駛姿勢和操作動作兩個方面，通過持續訓練促進機動車學員形成一個良好的駕駛習慣。同時，機動車教練員需根據機動車學員的實際狀況采取不同的訓練方式，切實為機動車學員塑造良好的安全性格。

(3)一般道路駕駛訓練階段，注重安全性格培養。一般道路駕駛訓練是機動車教練員對機動車學員將理論與實踐相結合的教學過程，該過程主要是指在實際道路上進行技能操作的訓練，該階段涉及到機動車起步、機動車加減速、機動車換擋、機動車轉向、機動車停車等多方面。基于機動車學員對機動車的技能操作不熟悉且諸多安全注意事項不了解，因此做好一般道路駕駛訓練階段的安全性格培養十分重要。

(4)復雜道路駕駛訓練階段，注重安全性格培養。與一般道路駕駛訓練相比，復雜道路駕駛訓練較易造成交通事故。復雜道路駕駛訓練主要是指機動車學員在盤山路、雨雪冰滑路等復雜路面的訓練，機動車學員在訓練轉彎、會車、超車、避讓行人及其掉頭等相關事項時需嚴格依照《交通法》相關規定進行。同時，機動車學員在訓練時必須由機動車教練員隨車，當發現機動車學員出現違章行為時，機動車教練員需及時制止和糾正，并對違章行為分析原因，確保機動車學員能夠認識到錯誤，并掌握正確的方法，以此反復訓練，將有助于機動車學員養成一個自覺遵守交通法規的好習慣。

(5)高速公路駕駛訓練階段，注重安全性格培養。基于高速公路上所有機動車輛均以較快的速度行駛，一旦出現交通事故，其造成的破壞力不可估量。因此，需要機動車駕駛培訓機構加強對機動車學員高速公路駕駛理論知識的學習，通過下述兩種有效途徑培養機動車學員的安全性格：一方面是增設高速公路駕駛理論基礎知識課，保證機動車學員能夠樹立起高速公路安全駕車意識;另一方面，運用過程控三位模擬技術為機動車學員進行高速公路駕駛技能訓練構造一個良好的模擬環境，機動車學員置身于該環境中，有助于更好的把握高速公路駕駛基本技能，提升其處理狀況的應急能力，從而確保自身能夠安全的在高速公路上駕車。

(6)增強對建設規范化駕校重要性和緊迫性的認識。各地交管部門應盡快出臺相關的條例，制訂駕校管理的辦法，尤其要強化法人的職責。對駕校的從業資質、辦學條件、招生額數、培訓內容、訓練場地等都應有更明確的規定和要求。對市(區)駕校、報名點及訓練場地進行一次全面清理，并向社會公示，以便公眾選擇和監督，對不符合辦校條件的、限期整改，仍不合格的駕校應堅決取締。

(7)快速解決制約駕校規范發展的土地瓶頸問題。合法征用場地，解決駕校訓練場地問題，對于建設規范化駕校至關重要。建議選擇基礎較好的駕校，建設規范化的駕駛員培訓中心，然后以點帶面，全面鋪開，逐步推進市(區)駕駛員培訓學校的規范化進程。

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