簡析高速公路養護巡查的重要性及注意事項

鄭 瑋

(河北冀星高速公路有限公司)

簡析高速公路養護巡查的重要性及注意事項

鄭 瑋

(河北冀星高速公路有限公司)

隨著我國經濟平穩、持續、健康、快速發展，高速公路上的車輛不斷增多、車速不斷加快、車身重量不斷增加，這“三車”現象無疑對日常養護提出了新的更高的要求和考驗，迫切需要加大巡查力度，及時消除各種安全隱患，預防各類事故的發生，保證過往車輛的安全暢通，為我國經濟發展、人民出行創建安全、和諧的康莊大道。

高速公路;巡查;意義;注意事項

1 增強對高速公路巡查重要意義的認識

巡查，顧名思義就是巡視及檢查，它的目的是為了及時發現公路及其附屬設施的損壞情況和影響交通的路障，制止違章建筑和侵占路產、路權的行為;掌握、收集公路路況和交通信息，以便主管部門及時作出處理。

(1)當前高速公路的車輛現狀要求我們必須加大巡查力度。據不完全統計，京石高速高峰時單幅每公里達到近兩百輛車，車輛密度高，再加上有些駕駛員駕駛技能低，追尾、刮蹭現象幾率增大;其次，超載現象還沒完全杜絕，盡管河北省對超限車輛加大了管理力度，提高了對超限車輛的收費標準，有效地減少了因超載超限帶來的交通事故。但從當前的情況看，還沒有從根本上加以遏制，有些駕駛員受經濟利益的誘惑，依然我行我素，強行超載，使路面及橋涵的使用壽命大大縮短了。再次，部分駕駛員抱著僥幸心理，不按規定的時速行駛，強行超車、違規超速，極大的增加了安全隱患。據有關報道，當車輛時速超過120 km時，一旦發生事故，極易發生車毀人亡，造成無法挽回的損失。

(2)高速公路自身的使用壽命是加強巡查的客觀原因。隨著通車時間的延長，高速公路的路面、橋涵會發生不同程度的病害，若不及時發現、及早處治，會造成“千里之堤，潰于蟻穴”的現象。2006年10月6日，京石高速第二工區巡查人員在巡查過程中發現K137+835中橋東幅行車道出現空洞，立即進行了匯報，采取了封閉車道的果斷措施，及時排除了安全隱患，同時也避免了橋梁發生重大事故。

(3)當前過往司乘人員的素質和天氣的影響也對巡查提出了要求。隨著人們生活水平的提高，有車族在日漸增多，隨之而來的是高速上過往的車輛不斷增加，過往的司乘人員也與日劇增，受自身素質參差不齊的影響，路面上撒落的果皮、紙屑、剩飯剩菜等廢棄物司空見慣，這不僅對過往車輛的安全造成威脅，而且還對打造“暢、潔、綠、美”的行車環境設置了障礙;受天氣的影響，在冬季由于北方天氣寒冷，有的司乘人員在修車或等車時點火取暖，這樣容易發生火災，殃及其它過往車輛。

以上這些現象，都迫切需要加大對高速公路的巡查力度，要求巡查人員切實做到四個強調，即“強調巡查人員責任心，強調巡查頻次，強調第一時間發現問題，強調第一時間處理問題”。一方面需要及時排除路障、消除隱患;另一方面，在巡查過程中，及時發現路面及橋涵的早期病害，本著“治早、治小、治了”的原則，真正做到“預防為主、防治結合”，為過往司乘人員提供一個暢、潔、綠、美的良好行車環境。

2 巡查的方法及注意事項

巡查按內容劃分，可分為路面巡查及橋涵巡查。巡查應該設專人進行此項工作，每天上下午各一次，巡查車速應控制在每小時40～50 km，巡查人員應攜帶攝像機、照相機把路上的異常情況及時拍下來，供領導決策使用。每天的巡查工作可以及時掌握高速公路狀況，為近期、當日或遠期養護工作提供依據，其任務是及時清除路上影響行車的散落物、檢查路面保潔工作、查看高速公路橋涵及各類設施狀況、做好巡查日志。

2.1 橋涵的巡查

(1)橋梁的日常巡查應檢查橋面是否存在裂縫，并確認方向和位置(順橋向或橫橋向，跨中或梁端，所在車道等);橋面是否有沉陷、網裂、坑槽、車轍、推移、波浪或擁包等現象，并指明位置(跨中或梁端，所在車道等);伸縮縫的鋼梁、混凝土和橡膠條是否損壞，聯結件有無松動或缺失，重車通過時有無較大的聲響或震動;橋面是否積水，泄水孔是否通暢;橋頭有無跳車或沉陷。

(2)橋梁的經常巡查除檢查日常巡查內容以外，還應檢查:橋梁構件有無損壞、開裂、剝落、銹跡，橋梁結構有無異常的變形、豎向震動、橫向擺動;梁板是否有裂縫、滲水、露筋，下撓或震動幅度是否過大，板間鉸縫、梁間蓋板、橫隔板的混凝土是否發生裂縫、滲漏或脫落;支座是否有缺陷，位移量是否正常，支座組件是否發生錯位、斷裂或脫空;基礎(系梁或承臺以下)的樁基、擴大基礎是否由于沖刷外露、懸空、下沉、損壞等;翼墻、側墻是否發生傾斜、開裂，錐護坡是否塌陷、推移、開裂。

(3)通道涵洞檢查內容與橋梁基本一致，但應特別注意以下方面:通道的狀況是否良好，排水是否順暢，凈空是否能保證，是否有撞擊損壞;涵洞內有無淤積，進出水口的鋪砌是否完整，基礎是否被沖刷淘空;沉降縫有無異常，側墻或翼墻是否傾斜、開裂、損壞。

2.2 路面的巡查

(1)路面巡查主要是及時排除有損路面或妨礙交通的不良因素;發現路面的早期病害如坑槽、擁包、沉陷、波浪、松散、車轍、凍脹、翻漿、麻面等，對其進行果斷處理，排除安全隱患。特別是在雨季多發季節，更應加大巡查的頻次，及時處理路面病害，保證行車安全。

(2)在巡查過程中需要注意車速的控制和氣象時機的掌握。規章要求巡查車速在40～50 km/h，速度快影響巡查質量且病害位置也較難確定;在巡查方向上最好順光而行，逆光巡查光線刺眼，影響巡查質量;同時還要關注天氣預報、邊溝積水、橋面積水等情況，在雨中巡查路面病害一目了然，例如路面橫縫在雨后一段時間更容易發現，因此這種雨天過后要抓住時機及時上路檢查。

(3)養護巡查要注重方式方法和技巧。筆者在剛接受巡查工作的時候，由于經驗不足，巡查不分輕重主次，路上檢查就像走馬觀花，看到的只是最明顯的病害，一些稍微隱蔽性的問題就難以發現，影響了巡查效果。在經過一段時間后，逐步摸索出了一條行之有效的工作方法。在每次上路全面檢查的基礎上，注重每天突出一個重點。星期一特別留意中央分隔帶的綠化和白色垃圾，發現問題及時記錄;星期二就注意全線路側隔離柵的缺損情況;星期三注意檢查各類標志標牌是否完好;星期四檢查全線上跨橋，注意上跨橋梁板有沒有車輛掛損及上跨橋防護網是否有損壞;星期五的重點則是各個互通匝道和站口，使一周工作都有重點，大大提高了巡查質量。

(4)重視對施工現場的檢查。養護巡查的目標就是發現問題，不光是直觀的病害，還要能夠分析和判斷潛在的問題，以便采取進一步的處理措施，避免重復養護。所以在巡查過程中不能忽略對養護現場的檢查，一些小病害的背后也許隱藏著更大的問題。去年10月份的一次巡查中，在路過對瀝青橋面坑槽進行維修的施工現場時，發現此處病害實際應為橋梁鋪裝層混凝土破損，改變了最初確定是瀝青鋪裝層病害的錯誤判斷，于是及時改變了維修方法，做到了預防性養護的要求。

養護巡查不是簡單的重復性勞動，它的整個過程就是一個有機的系統，需要注重很多細節，細節做好了，巡查質量以及后續的處理措施自然也會提高。

3 結束語

高速公路是我國的經濟動脈，要求必須確保暢通無阻。巡查作為一種保證高速公路暢通的有效辦式，可以及時發現、處治各種事故隱患，是公司領導、工區主任眼睛的延伸，工作性質十分重要。因此，要求高速公路巡查人員不僅要會巡查，而且要有強烈的事業心、責任感，要有一絲不茍、明察秋毫的工作態度。同時，建議各高速管理單位應制定嚴格的獎懲措施，對發現隱患、排除險情、杜絕事故的重大典型要給予精神和物質上的大力表彰;對工作失職、應付差事造成重大影響的要通報批評，給予嚴厲的懲治，切實使巡查人員感到壓力、增強動力，以良好的作風、優異的成績，認真履行好巡查職責，確保不發生任何責任事故。

U415.1

C

1008-3383(2012)01-0127-01

2011-10-23

鄭瑋(1980-)，女，助理工程師，研究方向:路面、橋梁養護。