金溝河河道治理工程施工技術及質量控制要點分析

王利軍

(新疆沙灣縣金溝河流域管理處，新疆 沙灣832100)

1 工程概況

本工程為新疆金溝河上游段: A1 標段為0 +000－4 +000，治理段河道長度4.0km; A2 標段為4 +000－6 +700，治理段河道長度2.7 km; A3 標段為6 +700－11 +200，治理段河道長度4.5 km;主要施工內容包括堤防加固工程、護坡、護腳工程、回水堤工程、排水涵工程、交叉建筑物工程、生態建設工程。

2 河道工程施工(堤體填筑)技術要點

2.1 土方開采

包括: ①根據招標書的要求，填筑土料可以按監理人指定的區域或料場中選擇取料，也可以根據實際情況選定料場取料，但必須報請監理人批準。填筑料應滿足不同填筑部位對各種填筑料物理力學指標的要求。指定土料開采的土料應進行復查，落實土料場的土儲量、質量及其開采、運輸條件，并對土料場做出供料規劃，必要時另選或增加土料場。②通過現場取樣試驗，核實土料場土的物理力學特性( 包括比重、天然容重、含水量、最優含水量、壓縮系數和滲透系數等) 能否滿足要求，避免開挖時混入不合格土料而造成不必要的損失。③土料開采前要清除土表層的草、樹木、石等雜物，并用推土機分區分期將表層含有機物的表層土清除，清除雜土棄于監理人指定的地點。④土料開采采用PC—300型挖掘機挖裝，必要時配以ZL－50 型裝載機裝料，單層開采厚度為4 m，土料運輸設備采用8 t自卸汽車。土料開挖、裝運與施工現場的填筑施工同步進行。挖掘機、裝載機和自卸汽車的數量按填筑強度要求進行配備。⑤根據土料的性質、料場地形、料層厚度天然含水量及水文條件等因素，確定所用的開采方式為立面開挖，還是平面開挖。當土料含水量適宜或略小、土料為層狀分布、層厚較大、各層土質不均勻時，采用立面開挖。要預留1∶2 的邊坡，以保持穩定。

2.2 土石方填筑

本工程土料填筑的施工程序為: 基礎驗收簽證→測量放線→土基刨毛→灑水→土料填筑→機械碾壓→檢查驗收。

1) 堤體填筑前應先鋪設一層最大粒徑≤20 mm的細石料層，層厚50 cm。

2) 土石方填筑碾壓機具的行駛方向以及鋪料方向應平行堤軸，而靠兩岸的接觸帶黏土則應用滿載的運料汽車或裝載輪胎順岸邊進行壓實，振動碾難于碾及的地方，應用小型振動碾或其它機具進行壓實，但其壓實遍數應按監理人指示隨時做出調整。

3) 土石方填筑的每一塊填層按試驗確定的參數施工完畢，并經監理人檢查合格后才能繼續鋪筑上一層。在繼續鋪筑上層新料之前，應對壓實層表面殘留的、被碾子凸塊翻松的半壓實土層進行處理( 包括含水量的調整) ，以免形成料層間結合不良的現象。

4) 壓實土體不應出現漏壓虛土層、干松土、彈簧土、剪力破壞和光面等不良現象。經壓實后的堆石料合格率95%的干密度為2.2 g/cm3，堆石料鋪料和碾壓過程中的加水量根據現場試驗而定。

5) 堤體或堤殼堆石料應采取大面積鋪筑，以減少接縫。當分塊填筑時，應對塊間接坡處的虛坡帶采取專門的處理措施，如采取臺階式的接坡方式，或采取將接坡處未壓實的虛坡石料挖除的措施。

6) 在接合的坡面上，應配合填筑的上升速度，將表面松土鏟除至已壓實的合格的土層為止。坡面須刨毛處理，并使含水量控制在規定的范圍內，然后才能繼續鋪填新石料進行壓實。

7) 與穿堤建筑物接觸的填土部位，應鋪筑高塑黏土，在建筑物的上下游側及頂部填土前，對建筑物表面應清洗干凈，并涂刷一層厚3 ～5 mm的濃黏土漿，以利相互之間的結合，靠建筑物旁邊的填土可用滿載的運料汽車沿縱橫方向進行壓實，或采用小型打夯機和人工夯實，嚴格防止運料汽車和打夯機機械運轉操作過程中碰撞損壞建筑場表面。

8) 為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量＞1.0 mm時，應停止填筑。當風力或日照較強時，按照監理人指示在堤面上進行灑水濕潤，以保持合適的含水量。

9) 土體填筑面應略向上傾斜，以利于排除積水。下雨前應采取措施，防止雨水下滲，雨后應將填筑面含水量調整至合格范圍，才能復工。

10) 雨季儀停工前，填土表面應鋪設保護層，復工前予以清除。

11) 土料鋪筑厚度應根據試驗參數確定，土料填筑應滿足壓實度不小于設計要求。

3 填筑質量控制措施

具體措施包括: ①隨時檢查碾壓情況，以判斷含水量等是否適當。②填筑體與基礎、岸坡、剛性建筑物等是否結合，縱橫向接縫的處理與結合部位的壓實方法與施工質量等。③對壓浸臺與原堤體、墻后平臺與原填土體的斜坡結合面的施工嚴格按照以下要求進行: 對原堤體進行必要的表層清理，挖出樹根、草皮和松散堆積雜物、亂石; 控制結合面上土料的含水量，邊將已板結老土刨松、邊鋪土、過壓實。④若發現局部“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時，立即采取將此部分土翻開晾曬，重新填筑、碾壓或清除等措施進行處理，經檢驗合格后方準填新土。平臺全斷面填筑完畢后，作整坡壓實及削坡處理。⑤土料填筑應壓實度應滿足設計要求。⑥填筑合格及外觀質量合格標準應按《土石壩工程施工規范》有關規定執行。⑦在新層鋪料前，對已壓實表面作刨毛處理，采用刨毛機或履帶式推土機在作業面上往復行走進行刨毛。混凝土墻體附近及邊坡采取人工鏟鍬刨毛。填筑施工中，每層填料經碾壓、取樣檢查合格后，才能填筑第2 層。檢查結果應及時報送監理單位。⑧每次檢測的施工作業面當采用大型碾壓機械壓實時不應＜600 m2，人工或小型機具壓實時應＜300 m2。⑨每層取樣數量:自檢時控制在填筑量每100 m3～150 m3取樣一個;抽檢量可為自檢量度1/3，但至少應有3個。特別狹長的堤防加固作業面，取樣時可按每20 ～30 m一段取樣一個。⑩施工中，承包人應選派有經驗的工程技術人員在土料開挖場和填筑現場進行監督和指導。施工質檢人員應密切配合監理人的工作，及時向監理人報告檢查中發現的問題，并及時向監理人提供必要的資料。對填筑質量不合格的部位應及時進行返工或補強。○1監理單位有權對薄弱部位或對填筑質量有懷疑的部位增加檢查取樣數量，承包人不得以此要求發包人增加額外支付。○12根據填筑區域的實際條件，承包人應選定若干斷面，取樣做顆粒分析、相對密度、含水量、容重、比重、C值、Φ 值、壓縮系數、變形模量等參數的物理力學試驗，提供監理人審核和供工程驗收備查。○13各平臺均采用水平分層、分段流水作業方式填筑。對新建鋼筋混凝土防洪墻段，進行分層對稱( 墻內、外) 填筑，使內、外側填土保持平衡上升。○14填筑作業按以下要求進行: 分段作業面的長度≥100 m; 作業面分層統一鋪土、統一碾壓，并配備人員或平土機具參與平整作業，禁止出現界溝; 每段相鄰作業段的填筑面保持均衡上升，若出現不可避免的高差，則以斜坡面相接，坡度可采用1∶3。○15鋪料采用自卸汽車沿平行堤軸線方向進占法卸料，推土機及時按卸料方向將土推散并整平鋪填，人工配合完成揀除土料中的雜質及邊角部位的土料平整等工作。鋪料厚度控制在40 cm左右。為保證邊坡碾壓質量，每層鋪料至邊坡時，應在設計邊線外側超填30 cm。○16壓實作業，采用振動碾壓實機械，行駛方向平行于防洪墻軸線，進行進退錯距法施工;分段作業面的搭接碾壓寬度≥5.0 m; 進退錯距碾壓的碾跡搭壓寬度在10 cm以上或輪寬為1/3。邊角部位采用蛙式打夯機壓實，采用連環套打法，夯跡雙向套壓搭夯均為1/3。

4 結 語

目前國內多采用土質河堤作為河道擋水建筑物，而土質河堤的質量安全主要在于施工時的填筑質量，文章通過結合河道治理工程中的堤體填筑，對堤體填筑的施工技術及其質量控制進行了分析，提出了具體的質量控制措施，確保施工質量。

［1］張燕燕. 河堤填筑施工技術［J］. 廣西質量監督導報，2010，28(07) :35－38.

［2］吳松濤. 淺談堤防工程填筑質量控制與檢驗方法［J］. 工程質量，2011(06) :78－80.

［3］劉華偉，婁樹立. 淺談土方河堤填筑施工方案［J］. 建筑設計管理，2009(03) :111－113.