黃欣惠
(洛陽廣播電視臺 河南 洛陽 471000)
洛陽市政府每年會舉辦許多政務活動,其中包括各地領導赴洛調研考察洛陽市的工業項目建設以及市容市貌。考察活動往往是考察項目比較多,時間比較緊張。只在考察項目地點難以對項目進行全面的講解。洛陽市政府希望利用考察團乘車的時間,對洛陽市進行介紹,使考察團成員更加全面的了解洛陽的情況。
本文主要介紹洛陽廣播電視臺廣播車如何實現移動直播,以及對安全可靠播出發射的一些探討。
洛陽廣播電視臺廣播車是由依維柯汽車改裝而成,里面有播音間、導播間和技術區。移動直播需要一名司機,一名導播員,兩名講解員,兩名技術員。為了完成移動直播的任務,考慮到功能完善和可靠播出的基本要求,我們對以下幾個方面進行設計。一方面是音頻制作播出系統,一方面是調頻發射系統,再一個方面是穩定可靠的供電系統。音頻系統包括多種信號源輸入,主備調音臺,跳線架和切換矩陣。調頻發射是由主備兩套發射機和天線組成。供電系統包括交流逆變器和UPS電源。
1.1 音頻系統
音頻方面,根據廣播播出特點,要求系統安全可靠,不需要太多復雜功能,又要求功能完備。音頻采用數字音頻作為主路,模擬音頻為備份模式。主調音臺用OnAir 500 Studer數字調音臺。備用調音臺用MultiMix8 Alesis模擬調音臺,配合UNT M-PLUS 8×8矩陣可實現主備音頻源的及時切換。主調音臺OnAir 500 Studer功能強大,標配12路輸入,能滿足各種信號源的輸入。模塊化設計,系統重啟速度快。講解員操控主調音臺,調節主調音臺AUD輸出電平。主調音臺AUD輸出作為矩陣的一路信號源。備用調音臺由技術員操控,它的音源輸入是使用音頻線連接跳線架1的各個音源相應接口取得,輸出是用音頻線連接跳線架2的一個設定的接口,通過跳線架2把信號傳給矩陣,作為矩陣的另一路信號源。當使用主調音臺時,應將備用調音臺相應推子推上。一旦主調音臺發生故障,迅速切換矩陣信號源,即可恢復播出。備用調音臺采用模擬臺的原因是可靠性高,造價低,能滿足基本的應急需求。備用系統啟用的概率很小,我們在實際使用的兩年多,只發生過一次故障。是在使用初期,因為路途顛簸,主調音臺模塊松動出現故障。后來我們對其加固處理后未再出問題。另外如果8×8矩陣發生故障,可以在配線架2上直接用連線將調音臺主輸出信號連接到發射機。
移動直播的音源包括講解員話筒音、PC機播放音樂、固態錄放機墊樂等。各種音源經跳線架后輸入調音臺。講解員兩人分別有一個桌面固定話筒和耳機話筒,主用桌面話筒,耳機話筒作為備份。背景音樂和音頻文件的播放可根據實際情況,選擇PC機或者固態錄放機,兩者互為備份。
1.2 導播系統
導播系統的功能主要是導播員根據車輛行進的情況,通過導播對講系統向講解員布置講解任務。導播員話筒對講信號通過跳線架接入調音臺,然后調音臺將該信號和廣播播出信號混合作為一路輸出接入耳分器BEHRINGER HA4700。耳分器輸出到講解員耳機和一名技術員的監聽耳機。講解員能從自己的耳機中聽到播出信號和導播命令。技術員始終監聽音頻信號,隨時待命。
1.3 調頻發射系統
發射系統要求調頻信號穩定覆蓋一定區域,滿足覆蓋到整個車隊即可。發射機我們選擇主用意大利產的R.V.R發射機配一根桿狀天線,備用意大利的R.V.R Tex 100LCD/S配一根鞭狀天線,通過跳線架2和8×8矩陣信號目的接口相連,在矩陣上設置為兩個信號目的。兩者一定不能同時開機,否則會燒機器。發射頻率設定為一個相同的頻率,并根據車隊距離設置發射功率,一般20W即可滿足。在使用時要注意觀察發射機反射功率,反射功率越低越好,當反射功率達到4W,應考慮關閉發射機,防止燒機器。另一名技術員用技監耳機連接調頻收音機,時刻監聽收通過收音機收聽到的廣播是否正常,如果發現問題可及時處理。當發現反射功率過大,很可能是天線損壞。應立刻關閉發射機,然后打開備用發射機并監測。
1.4 供電系統
廣播車的設備供電采用交流逆變器加UPS供電系統,以保證設備穩定用電。逆變器是利用汽車發動機的機械能轉化為電能為UPS充電。
逆變器采用3000瓦正弦波車載逆變器。
UPS是用SMART UPS RT 5000型號,一共16塊電池組,電池可保證設備3小時以上的正常運行。
一般正常使用時是用UPS電池供電,逆變器為其充電的方式。只要廣播車油充足,就能保證設備的持續供電。一旦出現UPS電池失效的極端情況,可應急切換供電開關,讓逆變器直接給設備供電。應注意這種方式必須保證汽車發動機不能熄火。
在兩年多的使用過程中,廣播車移動直播出現過一些問題,本文列舉出一些供大家參考和探討。
2.1 調頻的頻率和功率。對于發射調頻頻率的設置應當使用一個測試過的頻率。在移動直播前,應當盡可能的跑遍需要去的地區,測試那里的信號是否被干擾。一旦發現被干擾,可以采用提高發射機功率的辦法解決干擾的問題。另外在實際應用中出現過進入山區的情況。山區的山體會阻擋調頻信號,使得稍遠處的考察團車輛無法接收到信號。也可適當加大功率,同時要注意監測反射功率不要過大。
2.2 由于是移動直播,復雜的地形和車輛的顛簸可能會對設備造成損壞。如樹枝掛斷天線,或者顛簸造成設備模塊的松動。每次直播任務應當在正式活動前先預演,考察一下路線,做好充分準備。要全面檢修設備,保證正常運行。
2.3 目前移動直播如果有某個設備出現故障,都能實現通過人工在幾秒內切換,恢復播出,但是還做不到無縫切換。這一點有待技術發展和改進。
2.4 直播車內設計應更加人性化。特別是對于講解員,應該有穩定的椅子和方便操控的界面,保證講解員在汽車行進過程中穩定發揮。這一點應當在設計直播車時考慮到。
以上就是洛陽廣播電視臺廣播車在移動直播中的應用。兩年來出色完成了多次市政府交代的移動直播任務。從目前的情況來看,移動直播作為考察活動的講解還是比較簡便和具有優勢的。相信隨著技術的發展和思路的改進,廣播車移動直播的工作能夠發揮更多的作用。
[1]顧偉華.廣播轉播車移動直播的系統保障[J].廣播電視技術,2009(04):32-34.
[2]俞揚,張偉明.淺議廣播移動直播車的改造[J].廣播電視技術,2010(02):65-67.
[3]陳金順.基于全固態調頻發射機的調頻發射系統[J].電聲技術,2009(02):87-89.