以旅游促發展 實現中部崛起

張井云

（江西昌泰高速公路吉安北收費所 江西吉安 343000）

以旅游促發展 實現中部崛起

張井云

（江西昌泰高速公路吉安北收費所 江西吉安 343000）

江西是一個旅游資源豐富的大省，可以將完善的交通網絡作為支點，以“一區帶兩圈”的豐富旅游資源作為發展的杠桿，撬動江西經濟的飛速發展，實現其在中部地區的率先崛起。

旅游資源 交通網絡 江西 中部崛起

江西，古稱“吳頭楚尾，粵戶閩庭”。江西省境內除北部較為平坦外，東西南部三面環山，中部丘陵起伏，成為一個整體向鄱陽湖傾斜而往北開口的巨大盆地。江西山清水秀，自古以來就是一個人文薈萃的地方，唐代詩人王勃在《滕王閣序》中就稱江西“物華天寶、人杰地靈”。李白曾在廬山詠出“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的絕唱，在三清山留下“霓裳拽廣帶，恍惚升天行”的詩句。中國道教發祥地龍虎山、中國最美的鄉村婺源、中國最大的淡水湖鄱陽湖等國家級風景區名揚天下。毛澤東曾帶著秋收起義余部來到井岡山，在這里建立了革命根據地，井岡山自此成為了中國革命的搖籃。此外，八一起義在南昌打響了武裝反抗國民黨反動派的第一槍，南昌也成為了眾所周知的“英雄城”，而中國瓷都景德鎮更是被列為國家級歷史文化名城。豐富的旅游資源，成為了江西發展經濟的重要支柱。

從歷史上看，江西自唐代時就是農業大省；到南宋時期，從這里運出的漕米占了全國的1／3，上繳朝廷的糧食和賦稅居全國第一位；到明清時，人口眾多，填湖廣、四川；直到新中國成立后，江西依然是一個保持糧食凈調出的省份。

但在經歷改革開放的大潮中，眼看著沿海大開放、西部大開發，江西卻仿佛一夜之間跌到了貧困的邊緣。江西的人均收入和經濟水平不但在中部地區墊底，而且在全國也成為了最落后的地區之一，在對江西的介紹中，“物華天寶，人杰地靈”基本不會再被提起，代之的是“江西是中部欠發達省份，2／3的人口在農村”。如何擺脫落后的狀況，趕上或者超過中西部其他省份，實現中部地區的率先崛起是擺在江西人民面前的一道難題。

現如今，江西省上下堅持以科學發展觀為指導，以鄱陽湖生態經濟區建設為龍頭，緊緊圍繞科學發展、進位趕超、綠色崛起的奮斗目標，齊心協力，開拓創新，頑強拼搏，全省經濟實現了平穩較快發展，各項社會事業取得了新的進展。鄱陽湖生態經濟區是華中生態經濟的核心區，全國大湖流域綜合開發示范區，加快中部地區崛起的重要帶動區，建設國際生態經濟合作的重要平臺，連接長三角和珠三角的重要經濟增長極。筆者認為，應當在 “一區帶兩圈”的框架下，以完善的交通網絡為支點，以豐富的旅游資源為杠桿，撬動經濟發展，實現江西在中部地區率先崛起。

從江西現有的工業基礎來看，在工業發展上已經落后于其他幾個中部省份。而以江西農業省份的定位，充分利用自然人文條件，發展旅游產業，既避免了工業污染，又能改善人民生活，增強經濟實力，不失為一個很好的發展方向。

一、旅游是實現經濟發展的一個重要手段

自20世紀90年代起，世界旅游業已超過石油、汽車等傳統的霸主性行業而躍居全球第一大產業，平均占到GDP的11.7%。資料顯示,旅游業的就業崗位占到全球就業總人數的十分之一。旅游已經成為全球經濟發展的一個重要的支柱產業。

江西省在 “十一五”期間全省旅游接待總人數由2005年的5095．1萬人次增加到2010年的1．0819億人次，年均增長16．25%；旅游總收入由2005年的320億元人民幣增加到2010年的818．32億元人民幣，年均增長20．66%；入境旅游人數由2005年的37．3萬人次增加到2010年的114萬人次，年均增長25．04%；旅游外匯收入由2005年的1．04億美元增加到2010年的3．46億美元，年均增長27．18%；接待國內旅游人數由2005年的5057．9萬人次增加到2010年的1．0705億人次，年均增長 16．18%；國內旅游收入由 2005年的311．5億元人民幣增加到2010年的794．79億元人民幣，年均增長20．6%。我省的旅游行業的直接就業人數已達到80萬，間接就業人數有400萬，旅游業已成為我省經濟新的增長點和支柱產業。同時，旅游業的發展帶動了交通、商貿、飯店、餐飲、文化、體育、信息、物流、休閑等服務業的發展，為工業、農業提供了新的市場空間，推動了房地產行業的發展和新型社區的建設，促進了生態環境和文化遺產的保護。

1.江西擁有豐富的旅游資源。江西山清水秀、風景宜人，共擁有2處世界地質公園，11個國家級風景名勝區，25個省級風景名勝區，8個國家級自然保護區，22個省級自然保護區；39個國家級森林公園，60個省級森林公園；4處世界遺產、12處國家重點風景名勝區、3個國家歷史文化名城、52處國家重點文物保護單位。全省各類風景名勝區（點）多達2400余處，有全國最大的淡水湖鄱陽湖和風景如畫的柘林湖、濃淡相宜的仙女湖等；全省森林覆蓋率63.1%，與福建并列第一。

江西歷史上人文昌盛，名人輩出。自隋至清1300年間，江西有狀元45名，占全國的11.1%。好學之氣，讓江西成為中國中古時代書院的起源地。文學、藝術、史學、科技大師輩出，讓江西才子聲名遠揚。這里也是道家的祖庭，禪宗的源地，宋明理學的繁盛之地，這些都為江西博得了“人杰地靈”的美譽。目前，江西擁有歷史文化名城7座，其中國家級3座，省級4座；重點文物保護單位1955個，重點保護寺觀37處。新的古居古村，還在繼續被發現和開發中。

近代史上波瀾壯闊的中國革命，讓江西閃耀著紅色的光芒。“中國革命搖籃——井岡山”，“軍旗升起的地方，英雄城”——南昌，“紅色故都、中國搖籃”——瑞金，“中國工人運動發源地”——安源等革命圣地是革命傳統教育和中國現代革命史研究的重要基地。江西的革命紀念地資源占絕對優勢，構筑成獨特的紅色旅游資源。加上革命傳統教育與愛國主義教育的推動，其消費群體也相對固定且持續更新，具有較廣闊的發展前景。

2.江西旅游潛力巨大，效益顯著。根據《江西省旅游產業發展“十二五”規劃》和我省旅游資源分布特點、產品主題特色和區域旅游發展現狀與走向，“十二五”期間，我省旅游產業戰略布局為“一區帶兩圈”。江西將全面建設鄱陽湖生態旅游區，積極促進和帶動贛中南紅色經典旅游圈與贛西綠色精粹旅游圈建設和發展。此外，將實施旅游市場開拓工程、紅色旅游二期建設工程、生態旅游示范工程、鄉村旅游富民工程、旅游精品打造工程、公共服務體系建設工程、溫泉度假旅游開發工程、旅游骨干企業培育工程、旅游服務質量提升工程、人才隊伍強化工程等十大重點工程。江西將全面提升旅游產業素質和整體形象，真正成為紅色旅游強省、生態旅游和鄉村旅游名省、旅游產業大省。目前，江西省綠色旅游得天獨厚、古色旅游燦若群星，紅色旅游資源遍布全省，大大提升了江西旅游的整體形象。江西秀美的山水風光也吸引了眾多海內外游客。

二、良好的交通網絡是推動旅游產業發展的助推器

由于對旅游產業的認識比較晚，江西省的旅游資源開發起步晚，問題多。除了旅游產業內部結構不盡合理，資源優勢尚未完全轉變為產業優勢外，更重要的一個制約就是部分地區旅游客流與交通“瓶頸”的矛盾仍然比較突出，一些重點旅游景區的可進入性不強，景區內部旅游交通設施和方式不夠完善。

1.良好的交通網絡是旅游發展的重要載體。旅游作為商品或者消費過程與一般商品或消費過程一個最大的不同之處，就在于它在空間上具有位移性，在時間上具有可儲存性。因為它的實物本身是無法在市場中出現的，它必須在移動的過程中，通過旅游者的親身接觸才能完成商品的購買或者消費的過程。旅游市場這種鮮明的異地性特點要求我們，在發展旅游的過程中，必須充分認識到交通網絡的重要性。良好的交通網絡是實現旅游這一消費行為的不可或缺的載體。

2.良好的交通網絡是整合旅游資源的有效手段。旅游資源是開發旅游活動、發展旅游產業的物質基礎。旅游產業的發展，一個靠旅游資源的發掘、保護，一個就靠旅游資源的整合利用。我們不可能再采用傳統的一地一游的、耗時耗錢的旅游方式了。作為一個產業，它要整合利用現有的旅游資源，在有限的時間內，提供一個比較全面的豐富的產品。這就必須依靠完善的交通網絡，合理整合資源，打造豐富內涵的產品。如以井岡山、南昌、瑞金為核心，綜合開發和利用，打造獨具江西特色的紅色旅游線路；以景德鎮、鷹潭和上饒市為集散中心，突出世界瓷都、道教祖庭、峰林絕景、古村民居、革命遺址和丹崖碧水、茶鄉風情特色，打造瓷都仙山旅游圈；以龍虎山、三清山、閣皂山、南昌西山、峽江玉笥山和廬山東林寺、云居山真如寺、青原山凈居寺、靖安寶峰寺、萍鄉楊歧普通寺等宗教圣地為重點，推出尋根禮祖、福地探秘、文化考察等旅游活動，形成禪宗祖庭考察旅游產品等。這些特色線路，重點產品，其建設、建立的立足點就是完善的交通網絡。

3.良好的交通網絡是開發新的旅游資源的有效手段。旅游是基于人們在休閑中求新、求異、求奇、求知、求樂的心理而產生的行為。隨著經濟的發展，國民對于旅游的需求將變得多樣化，這里有興趣的轉變，有文化的延伸，有生活情趣的需要，這些將引導我們進一步開發新的旅游資源。求新、求異、求奇要求我們在現有的資源基礎上，往新的地方尋找、開發新景點；要求我們在新的文化內涵中，開發新的線路；要求我們通過更互動的形式，賦予景點新的情趣。就如同我們從傳統旅游衍生出來的自駕游、徒步游一樣。安全、便捷的交通網絡將讓新、舊旅游資源，在發展中與時俱進，常見常新，保持旅游市場的長期發展。

根據江西旅游2011——2020年遠景目標的規劃，江西省將在南昌、贛北、贛西、贛東北、贛中、贛南、贛西七大旅游圈內開發出一批具有國際影響、能吸引大量客源的大型旅游項目。這要求我們在現有全省“天”字型高速公路網基礎上，加大連接主要旅游城市與重點旅游區的高速公路建設力度，提高主要旅游區內部公路等級，形成以南昌為中心，省內4小時、省際8小時、全省縣市半小時上高速公路的便捷運輸網。加快旅游城市城郊公路的建設，滿足自駕車旅游的需求。建設好主要旅游集散中心和交通主干道通往景區的旅游公路，讓完善的交通網絡推動全省旅游產業的進一步發展，促進權省經濟的進一步發展，實現江西在中部地區率先崛起的目標。江西省現強力推廣“江西風景獨好”主題口號和旅游精品線路，創新旅游產業發展方式，加快完善旅游產業體系，增強旅游產業發展能力，我們將全面推進旅游產業轉型升級、進位趕超，為建設富裕和諧秀美江西作出更大貢獻。○

張井云（1965—），女，江西昌泰高速公路吉安北收費所黨支部書記。

責任編輯 潘 瑀