車輪行業發展的目標和方向

中國汽車工業協會車輪委員會秘書長 王秀山

For the development and progress of an industry, the baptism of win-lose and brutal competition must be experienced.It is known that the cartwheel industry is facing in such a stage.Under such position, no matter whether they are original enterprises or newly built ones, all must be cleared of their own orientation among the industry, and needed to be sure of its orientation are definitely adapted to their own capability and system.

產品發展方面

(1) 商用車車輪

商用車車輪將向著無內胎方向發展 但從我國目前的國情來看 傳統的有內胎車輪還將長時間保持一定的比例 預計未來無內胎車輪將越來越向高強度材料方向發展 這需要鋼鐵行業的同步發展支持和裝備制造業的配套發展作支撐 未來 鍛造鋁合金車輪是發展方向 目前鍛造鋁合金車輪主要用于出口 國內普便采用還要有待時日 寬基輪輞有更加明顯的輕量化優勢 國外采用比例比較大 但國內使用的條件尚不成熟。

(2) 乘用車車輪

高強度、輕量化依然是未來發展的目標。但是 由于整車水平和檔次的差距 車輪產品必然要長時間處于參差不齊的狀態 并且差距會越來越大。其中 由于鋼制車輪主要用在中低檔車上 并且以整車配套市場為主 所以比例不會有大的變化。而鋁合金車輪仍然是發展的主攻方向。鎂合金車輪在輕量化方面有更大的優越性 但其制造技術還需要進一步提高。

企業能力建設方面

行業和企業的發展 除了超大的規模和高端的設備以外更重要的是軟實力的提升 包括技術能力和管理能力。其中技術能力是基礎 管理能力是保證。

在建設過程中 企業需要加大研發經費的投入 提高研發人員的能力 充分利用現有的資源和數據對外來的先進技術及時地進行消化吸收 注重企業技術能力的基礎數據的積累 保持人員和技術的延續性 靈活務實地運用各種 尤其是外來的 開發工具和開發程序 科學有效地應用產學研結合手段充分利用科研院所的資源和優勢 使其和企業實際有機地結合。

對于民營企業來說 管理能力和水平的提升更重要 當一些民營企業規模發展到一定程度之后 特別是上市以后 過去的一些管理方法和模式已經不能適應企業的發展 必須采用科學的管理方式。

盡快進入和適應國際化

車輪行業與其他零部件相比 自主品牌和外資品牌競爭的問題基本沒有。但國際貿易卻占我們這個行業一半的比例。因此 頻繁的貿易糾紛勢必成為未來困擾出口企業的問題。近年來 車輪企業海外建廠已經不足為奇 但由于不同國別之間存在的差異給一些國內的集團公司管理帶來困擾。因此 企業在走出國門之前既要練好內功 又要對國門之外加強各方面的了解。這樣 企業才能對所遇到的情況進行科學的分析與應對。

行業發展

一個行業的發展和進步 必須要經歷殘酷的競爭和優勝劣汰的洗禮。車輪行業可以說正面臨著這樣的一個階段。在這種形勢下 無論是原有的企業還是新建的企業 都要在行業中明確自身的定位 并且需要確定這個定位一定要與自身的能力和制度相適應。在這個過程中 原有的企業要重點發揮自己的優勢和長處 而 新建的企業要有區別于其他企業的特點。這樣我們的企業和行業才能涌現勃勃的生機。