我國男子單人皮艇200m項目起航技術的比較研究

張本筱，潘慧炬，葛廣威

皮劃艇200m項目已被正式列為奧運會比賽項目，相對于500m和1000m項目來說，前人對于200m項目的研究還太少，比賽距離縮短了，對于比賽前訓練計劃，劃槳的技術，競賽策略的制定等，都會較500m，1000m有很大的不同［1］。隨著運動訓練科學化水平的不斷提高和比賽距離的縮短，優秀運動員的運動成績也日趨接近，起航的快慢對皮劃艇成績有著越來越大的影響。起航的快慢不僅對運動員的心理產生影響，而且也對后面各階段技術的發揮產生影響，從而影響整個比賽的成績;因此加強對皮劃艇200m項目起航階段的研究，并將研究的成果與訓練實踐相結合對于運動員比賽成績的提高具有重要意義。

艇速快慢是比賽成績勝利與否的一個重要因素，也是皮劃艇技術的核心要素［2］。而比賽開始時，艇處于靜止狀態，如何能在比賽開始時刻迅速的打破艇的靜止狀態，并能迅速的調整技術動作，使艇獲得一個較快的速度，讓運動員在比賽的起航階段就占據有力的位置，這對于最終的比賽成績具有很大的影響作用。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

以2010春季冠軍賽、2010亞運會、2011春季冠軍賽三個賽事中男子單人皮艇200m項目的A組前三名運動員為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1 攝影測量法

采用SONY攝像機對運動員起航階段進行二維定點定焦拍攝，拍攝頻率為25幀/s，分場后為50幀/s。

1.2.2錄像解析法

利用德國SIMI Twinner、Motion 7.50運動錄像解析系統，對所采集的比賽錄像進行逐幀解析，獲得實驗數據。

1.2.3 數理統計法

利用SPSS13.0統計軟件對所獲得的原始數據進行相關性分析與處理。

1.2.4 文獻綜述法

2 結果與分析

2.1 皮劃艇競速結構的劃分

對于皮劃艇比賽階段的劃分，國內外研究工作者對各個分段具體距離和時間認識的不同，劃分上也有所不同。王衛星(2005)的劃分方法是:0－25m為起航階段，25－150m為加速階段，150m－420m為途中劃階段，420－500m為沖刺階段。馬祖長等則根據槳頻和船速的變化特征，把皮艇的競速結構的各階段分別命名為起航加速、快速途中劃、調整途中劃和沖刺階段(見圖1)，他們認為對每個階段的重新命名，更符合槳頻和船速實際變化趨勢，可以更準確地反映皮劃艇500m競速規律［3］。劉琢和林家仕則認為應將劃艇500m項目劃分為三個階段:0－25m階段為起航階段，通過磷酸原系統供能，基本維持的時間在5－7s左右;25－475m階段為中途劃階段，運動員在這一階段不能維持高強度劃，就必須通過槳頻和槳幅的轉換來維持艇速;在475m－500m階段為沖刺階段，在475m后發現槳頻上升，說明進入明顯的沖刺階段［4］。根據文獻資料以及對各賽事中優秀運動員的競速結構的研究，可以認為根據槳頻和艇速的變化特征來劃分皮劃艇項目的競速結構階段是比較合理的，因此可以將皮劃艇200m項目的競速結構劃分為起航、途中、沖刺三個階段。

圖1 單人皮艇500m槳頻與船速的變化趨勢曲線

2.2 起航成績與最終比賽成績的相關性

表1 起航階段名次與最終比賽名次相關性分析

隨著運動訓練科學化水平的不斷提高和比賽距離的縮短，優秀運動員的運動成績也日趨接近，在200m短距離項目中，起航階段成績的好壞對比賽成績的優劣具有更大的影響。通過對2010年春季冠軍賽和亞運會男子單人皮艇項目運動員起航階段10m、20m段的名次與200m最終名次進行相關性分析。研究結果表明，10年春季冠軍賽和亞運會比賽中運動員在10m、20m段名次與最后名次呈正相關，亞運會起航時運動員的名次與最終的比賽名次呈高度正相關，這說明在200m短距離男子單人皮艇項目中，起航階段10m、20m的名次越好其200m的最終名次越好，由此可以說明在200m短距離男子子皮艇項目中，起航階段成績直接影響著最后的比賽成績。

2.3 艇速的比較

由圖2可知，三個賽事的冠軍在起航時的前三槳中，各階段的艇速是在增長的，起航階段運動員根據比賽周圍的環境以及對手的影響，不斷的調整技術動作，因此可能會出現艇速突然提高，突然降低的現象。如，2011年的春季冠軍賽(11春冠)第一槳右槳的v2較之第一槳左槳、第二槳左右槳v2要大;亞運會的選手在第一二槳中艇速基本保持正常的增高趨勢，但第二槳右槳v3明顯大于其他兩槳左右槳的v3，第三槳右槳的v4降低，從圖2中也可以看出，v4明顯小于其他速度值。2010年冠軍賽(10春冠)的艇速表現為較為穩定的增長。這說明，運動員在起航階段不斷的調整技術動作，反映在指標上就是艇速出現忽高忽低的變化，在起航階段10春冠的第一名技術水平表現以及技術動作控制較之亞運會和11春冠的穩定一些。

圖2 不同賽事間mk1－200m第一名的艇速

圖3 不同賽事間mk1－200m第二名的艇速

圖4 不同賽事間mk1－200m第三名的艇速

亞運會第一名較2010年和2011年冠軍賽的第一名在起航就獲得了較大的初速度，能夠在比賽開始即刻較快的打破靜止狀態，搶占比賽的先機，這對最終優異成績的的獲得有重要的影響。從折線圖上來看，10春冠的第一名前三槳的艇速基本要低于亞運會與11春冠的艇速。11春冠第一名前三槳的艇速總體看來低于亞運會的，但高于10春冠的艇速。

圖3顯示的是三個不同賽事第二名間艇速的折線圖。10亞運會第二名在起航時的初速度為零，起航較慢，起航的三槳中，艇速呈穩步上升的趨勢，說明運動員起航的技術動作較為穩定，技術控制水平較高。10春冠起航三槳的艇速基本呈提高趨勢，但第二槳左槳v1本該呈上升趨勢，但卻出現下滑，說明在此階段運動員的技術動作出現了一定的偏差。11春冠在起航時的三槳中，第二三槳左右槳艇速的上下變化幅度較大，相較于10春冠和亞運會來看，其艇速的提高較快，但不穩定，說明11春冠第二名的運動員技術動作在起航階段變化較大，在比賽中不能較快的適應環境，穩定技術動作。

圖4顯示的是三個不同賽事第三名間艇速的折線圖。亞運會第三名艇速上下變化幅度較大，尤其第一槳右槳v3艇速突然升高至很高的水平，在三槳各階段艇速中為最高艇速，且在第二槳右槳和第三槳左槳的v1艇速相較于前面的艇速應該有一個升高的趨勢，但其艇速卻下降了，說明亞運會第三名運動員起航的技術動作不穩定。由圖可以看出，10春冠第三名起航時三槳的艇速突然升高和降低的幅度較大，說明其起航時的技術控制水平有待進一步的提高。11春冠第三名三槳的艇速具有穩定升高的趨勢，但從圖中可知，其起航時三槳的艇速低于亞運會和10春冠第三名的艇速。

3 結語

1)根據槳頻和艇速的變化特征，可以將皮劃艇200m項目的競速結構劃分為起航、途中、沖刺三個階段。2)起航階段10m、20m處的名次高低對比賽最終的名次的高低具有重要的影響作用。3)第一名間艇速的比較得出，2011冠軍賽起航技術較2010冠軍賽有一定的提高，但較亞運會還有一定的差距，但亞運會的起航前三槳技術不夠穩定。4)第二名間艇速的比較得出，亞運會的起航出發較晚，但起航前三槳的技術較為穩定，2011和2010的冠軍賽起航技術不夠穩定。5)第三名間艇速的比較得出，亞運會的起航技術前三槳不夠穩定，2011冠軍賽前三槳的艇速低于2010冠軍賽和亞運會。

［1］安迪·托若.皮劃艇大全［M］.武漢:武漢體育學院出版社，1981.

［2］林輝杰，潘慧炬，應春意，等.世界優秀賽艇運動員槳頻與劃距關系及其對艇速的影響研究［J］.體育科學，2009，29(10):61－64.

［3］馬祖長，曹景偉，劉愛杰，等.單人皮劃艇500m競速結構與競賽策略研究［J］.體育科學，2007，27(5):47－51.

［4］應春意.國內外優秀女子靜水皮艇運動員劃槳技術的運動學分析［D］.金華:浙江師范大學，2006.