天色如水水如天

一位常常出入青藏的朋友說：有時間一定要去一次高原，哪怕去看一眼那里的藍天都會讓人覺得幸福。

藍色是天空的顏色，也是海洋的顏色，江水湖水綠到極致的時候也是藍瑩瑩的。在水天相接的地方，藍色仿佛無邊無際地蔓延開去，在陽光下不斷變幻著光影。

在小孩子的心中，藍色還是機器貓的顏色，他的笑容好像蔚藍色的天空，讓童年所有的小煩惱都變成無憂無慮。在成年人的心中，藍色也許還是某段回憶的顏色，淡淡的氤氳在心靈深處，有點冷清了，卻也有著親切的溫暖。

說到底，其實藍色并沒有人們想象中那么“憂郁”。尤其是春天的藍色，薄薄的那么一層，爽朗而又極可愛，總是與白白的云兒或白白的霧氣相伴。它是高遠開闊的，也是簡單幸福的。就像一位常常出入青藏的朋友叮囑的：有時間一定要去一次高原，哪怕去看一眼那里的藍天都會讓人覺得幸福。

納木錯：天光云影共徘徊

納木錯是中國第二大的咸水湖。位于西藏中部，為世界上海拔最高的大型湖泊。“納木錯”為藏語，而這個湖的蒙古語名稱為“騰格里海”，兩種名稱都是“天湖”之意。

在納木錯，時間仿佛走得特別慢。有人說，每個到過納木措的人，整個靈魂都仿佛被純凈的湖水所洗滌。站在納木措湖邊，這世界上最高最美的神湖讓人震撼，仿佛置身于一個藍色的世界。淡藍、淺藍、灰藍、寶藍、深藍以及深邃如墨一樣的藍黑，這由淺而深的藍色，藍得清澈，藍得豐潤，藍得迷人，似乎包容了世界上一切的藍色。

納木錯遠離現代文明的污染，保持著自然原始生態，是朝圣者心目中的圣地，每年都吸引著西藏當地和青海、四川、甘肅、云南的教徒們迢迢千萬里，完成艱辛的旅程，來轉湖朝圣，以尋求靈魂的超越。

火車逐色關鍵詞：青藏鐵路

青藏鐵路是實施西部大開發戰略的標志性工程，是中國新世紀四大工程之一。該路東起青海西寧，西至拉薩，全長1956公里，是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路。乘坐青藏鐵路旅游觀光列車，游客可以盡情地觀賞沿線的高原風光。游覽納木錯的游客，可以先乘火車到拉薩，再轉去納木錯的汽車即可。

海南：春暖花開海那邊

椰林樹影，水清沙白。海風溫柔地吹拂著，天空深遠而蔚藍，魚兒在溫暖的海水里自由自在，在海南島，春天的腳步似乎從未離開。

從海口出發，途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，東海岸一線尤為集中了海南椰風海韻的神采，既有原汁原味的原始海灘，也有海南歷代的人文勝跡，椰子樹更是一路隨行，頗不寂寞。由于得天獨厚的氣候優勢，海南成為了禾本科等作物繁育的圣地，在這里，一年四季都可以吃到最新鮮的瓜果蔬菜。三亞長達209公里的海岸線上，散布著大大小小19個港灣，沿岸分布著40個島嶼，隨處都可感受到浩渺、平靜、湛藍的海。

海南是一個讓人來了就不想走的地方。 “有所思，乃在大海南”，漢樂府里只言片語的相思在現代演化成了海南轟轟烈烈的旅游熱。在城市里感到身心疲倦的現代人，似乎格外眷戀這樣一片碧海藍天的曠遠澄澈。

火車逐色關鍵詞：粵海鐵路

2004年，粵海鐵路正式開通。三亞至廣州、上海、北京的旅客列車已正式運行，并與全國鐵路網連通。擺渡火車的“粵海鐵一號”是中國自行設計、自行建造的火車渡船，由上海江南造船廠建造，從下到上三層甲板分別用于裝載火車、汽車和旅客。通過粵海鐵路到海南的游客，除了欣賞海南島美麗的自然風光之外，還可以有“火車坐輪船”的有趣體驗。

桃源：桃溪深處有人家

桃源縣位于湖南省西北部，隸屬于湖南省常德市。如果不是陶淵明的一篇引人遐思的《桃花源記》，這個武陵山中的小縣城可能永遠都不會被人關注。公元963年（宋太祖乾德元年），轉運使張詠根據朝廷析武陵縣之政令，在實地考察之后，建議置桃源縣。其理由是：其地有一風景秀麗、道觀雄偉的勝地，此勝地因東晉大詩人陶淵明所作《桃花源記》傳頌于世而得名桃花源。

除了璀璨的灼灼桃花，桃源縣的青山碧水也令人流連忘返。湖南“瀟湘八景”之一的“漁村夕照”，就在桃花源的水府閣下。從縣城溯青羅一般的沅水而上，兩岸青山如畫，江中碧水如緞，漳江夜月、菉蘿晴畫、馬援石室、桃川仙隱、穿石繚青、水心古寨等名勝古跡，如一顆顆璀璨的明珠連成一串，構成了一幅奇絕天下的美麗畫卷。

火車逐色關鍵詞：石長鐵路

石長鐵路是石門到長沙的一條鐵路，全線位于湖南境內。它西起焦柳鐵路石門北站，東接京廣鐵路撈刀河站，橫穿“魚米之鄉”湖南省境內的湘、資、沅、澧四大水系，全長264公里，共設車站31 個。石長鐵路桃源盤塘站現已啟用，但目前主要以貨運為主。另有黔張常鐵路即將修建，在桃源過境并在深水港鄉設縣級站。