LED在城市道路照明中的應用——淺析LED道路照明設計

楊振峰

（陜西烽火佰鴻光電科技有限公司，陜西 寶雞 721013）

LED新型照明行業是一個新興的行業，它以其獨特的優點（壽命長、節約能源、亮度高）深受人們的青睞，被稱為是21世紀照明領域的一場革命。近幾年LED照明逐步向大功率方向發展，光效逐年提高，應用價值迅速顯現，這是繼白熾燈泡和氣體放電燈問世以來的人類又一次照明革命。和氣體放電燈相比，大功率LED具有體積小、無汞危害、抗震、安全低電壓、可頻繁啟動、壽命長以及應用靈活方便等不可替代的優勢。目前的光效雖然還不能戰勝以鈉燈為代表的高光效氣體放電燈，但每年20%～30%的增長速度足以令人對未來充滿期待。目前，在戶外大功率照明領域，氣體放電燈雖然仍占據著98%以上的“地盤”，但這只是黃昏景象。在我國，上海、廈門、北京、大連、南昌、西安等一些大中型城市的戶外照明已經頗具規模，完成了相當部分的LED照明示范工程。另有重慶、廣州等許多省、市已經啟動了LED產業鏈建設工程。在國外，由于澳洲、美國、歐洲及許多國家都已陸續宣布，將分別自2010～2012年間開始針對傳統照明加以限制。越來越多、越來越明顯的跡象表明：一場全新的技術革命真真切切地來了。

1 道路照明設計

以往，道路照明設計通常是憑設計者的經驗，很難做到科學合理、經濟節能。如今，我們利用德國DIAL公司開發DIALux4.10照明設計軟件，可以方便、準確地計算評估設計的合理性。下面我們以一條雙向六車道道路（城市一級主干道）為例，進行照明設計模擬計算。

（1）設計依據：依據CJJ45-2006《城市道路照明設計標準》中機動車交通道路照明標準值章節中的表1中的要求：

表1 機動車交通道路照明標準值

（2）方案設計。車道參數：雙向六車道，主道寬22m，人行道寬4m。

圖1 車道參數

燈桿間距約35m，機動車道照明采用200W LED燈具，輔路照明采用80W LED燈具，燈桿高度11m，交錯布燈。

圖2 燈具布置示意圖

表2 安裝方式

圖3 道路模擬偽色圖

圖4 主道照度曲線如

主道照度結果：

圖5 人行道照度曲線圖

人行道照度結果：

主路模擬結果：（各項指標滿足國家標準的要求）

表3 主路模擬結果

此結果滿足道路照明標準要求

2 道路照明照度測試

對于照明實際效果的驗證，采用照度計對道路照明效果進行測量。照明測試我們通常采用四點法進行測量。還是以上例中的六車道做實例。

圖6 六車道實例圖

按照四點法測量計算平均照度：

M表示沿路縱向的網格數，N表示橫向網格數；（上圖M=10，N=4）;E○表示測量區內四角處的照度值；E△表示測量區內除四角外四條邊的照度值；E●表示測量區內四條外邊以內的照度值。

通過測試照明區域內的照度值即可計算出照度均勻度：

照度均勻度=區域內最小照度值/平均照度值。

3 結語

LED照明時代即將來臨，道路照明設計結合照明軟件的應用會取得事半功倍的效果。能夠讓LED照明更好的為城市增光添彩。