一汽解放推出全新J6L中卡

本屆車展上，承襲了一汽解放J6優良血統的J6L高品質中卡正式上市。作為解放J6旗下的最新產品，解放J6L開創了中國高端中卡市場的新格局。

最節油、安全的中型卡車

解放J6L從研發到下線，完全堅持一汽自主技術路線，延續了解放J6平臺的先進設計理念和加工工藝，品質過硬、技術領先，擁有高安全、高可靠、高效率、超舒適、輕量化、最節油的多項極具競爭力的產品優勢，適合中短途物流運輸模式。

一汽解放汽車有限公司黨委書記兼常務副總經理許憲志在J6L揭幕儀式上表示，歷經半個多世紀的磨礪，一汽解放已經成為領軍中國卡車市場、影響世界商用車格局的領袖品牌。針對國內城際物流市場需求最新推出的解放J6L產品，既滿足了用戶對高品質、高性能、高性價比等各項需求，充分展現了一汽解放為用戶打造營運新時代“掙錢機器”的實力。

解放J6L采用輕量化底盤設計，通過輕量化的道依茨發動機、單層高強度鋼板車架（復合工況可選裝雙層車架）、9噸級378后橋，在保障承載力的前提下，達到自重國內最輕，有效載荷最大的標準。整車匹配合理，最高車速達到118公里/小時，經濟車速達到55-95公里/小時，適應城際高效物流工況。這款車采用了國際上公認的最省油的4升、6升道依茨發動機，電控單體泵技術，結合整車體系節油設計，實現百公里節油2升以上。同時發動機兼顧油品適應性,不挑油，延長了發動機壽命，有效保障車輛的正常運行和減少維護成本。

安全保障上，解放J6L的駕駛室安全性延續了J6P的設計，鋼板達到1mm均勻厚度，各項沖擊碰撞法規檢驗均符合歐洲ECER29碰撞法規要求。同時，前后風窗采用小盲區設計，視野性能更卓越更開闊，再加上寬車架低重心底盤、大剎車片、大儲氣筒等，完備的配置，使J6L的安全性能得以保證。

解放J6L的外部設計采用硬朗的直平線條，緊湊、簡潔、時尚。車燈完美貼合駕駛室整體造型，且前、后大燈采用組合燈光設計，搭配設計新穎、具有現代氣息的局部進氣道，使駕駛外觀大顯國際風范。內飾棚頂幾條開放的造型線，不僅美觀且視覺觀感更加寬敞。通過匹配2250mm寬體駕駛室，大半浮駕駛室懸置、半浮座椅等設備，使用戶駕乘更舒適。

在談到解放J6L這款車的優勢時，一汽解放汽車銷售有限公司總經理張兵介紹道：“J6L完全是系列化開發，安全性高是其優勢之一，堪稱最安全的中型卡車。另外，這款車裝配的是道依茨一汽(大連)柴油機有限公司生產的BF4M2012發動機，是同馬力段發動機里面最節油的一個。我們認為J6L是目前最先進、最適應中國物流行業發展需求的一款車。”

調整結構，深化“感動服務”品牌

今年，解放發展的主題是：提升能力，調整結構，做強服務，永爭第一。調整，成為解放近期發展方向的主基調。張兵表示：“調整包括把營銷體系建立起來，提升基礎能力，把區域結構、產品結構不均衡調整的地方調整過來，當然，調整也包括意識的提升，比如越來越重視用戶，提高他們的滿意度，贏得他們的信賴。再比如要把服務放在一個更重要的位置上，讓用戶用車‘省時、省心、省錢’，服務方式由被動服務轉變為主動的預防服務，這就好比一家醫院，不是等人有病了才去治療，而是經常給客戶體檢，重在預防。”

今年是一汽解放“感動服務”十周年。2002年，一汽解放在國內商用車行業首個創造性推出“感動服務”品牌，同時創建“感動服務”體系。開創了國內商用車服務品牌的先河，并掀起了中國商用車服務歷史的新紀元。十年來，一汽解放不斷地深化并完善“感動服務”體系，力爭為用戶創造更多價值。

許憲志表示，對一汽而言，為用戶提供過硬品質產品的同時，提供更優質的服務，這才是對用戶的真正負責。最新推出的解放J6L，也將踐行“用戶第一”的“感動服務”宗旨，讓用戶切實地體驗到進一步深化的感動服務。

記者了解到，繼J6L上市之后，一汽解放將繼續弘揚“解放卡車、掙錢機器”的品質，推出更多新品，以滿足于不同細分市場用戶的需求。