膠粘劑：“小”產品綻放大舞臺

文/胡元玨

和化肥、氯堿等大宗產品相比，無論從產量還是銷售額看，膠粘劑可謂是“小產品”。但是，從飛船、太陽能、風能等國家戰略領域，到汽車、電子、建材、包裝、制鞋等貼近普通百姓的民生領域，膠粘劑都發揮著重要的作用。近幾年，這個常常被人忽略的小行業取得了哪些成績？近來國內外復雜的經濟形勢對膠粘劑行業發展帶來怎樣的影響？日益嚴格的節能環保法規對行業發展提出了哪些更高的要求？哪些膠粘劑產品有望引領未來市場？帶著一系列問題，筆者采訪了業內專家和企業人士。

產量銷售節節攀升 產品結構日趨合理

“十一五”可算得上我國膠粘劑行業發展的黃金時期，中國膠粘劑和膠粘帶工業協會秘書長楊栩告訴筆者，“十一五”期間，得益于基礎建設、房地產開發、汽車、高鐵、新能源、制鞋等相關領域帶動，我國膠粘劑市場實現快速增長：一方面，膠粘劑產量和銷售額都有大幅提升；另一方面，基本形成了門類齊全、品種配套的膠粘劑產業體系。

據了解，“十一五”期間，我國膠粘劑產量從2005年的256萬噸增長到2009年的405萬噸，年均增長率為12.15%，高于同期國民經濟的增長。中國膠粘劑和膠粘帶工業協會最新統計數據顯示，2011年我國膠粘劑產量516.5萬噸，比2010年產量增加了11.6%，膠粘劑產品銷售額669.3億元，同比增長了14%。

“膠粘劑產品銷售額增長率高于產量增長率，恰恰說明現在高品質、高附加值膠粘劑產品正逐漸成為市場的寵兒。”楊栩說。正如楊栩所講，過去國內生產的膠粘劑基本上僅限于三醛膠、均聚型白乳膠、502瞬干膠等傳統的通用型產品，膠粘劑的品種牌號只有千余種，不僅生產規模小，而且品種較為單一。近幾年，通過對新技術、新設備的研發，市場中不斷涌現新型環保、高端膠粘劑產品。

以氯丁橡膠型膠粘劑為例，傳統的溶劑型氯丁膠粘劑（CR）由于性能優異、價格較低等原因曾經在很長時間內占據國內市場，但其生產過程中用甲苯、二甲苯等做溶劑，對人類健康和環境產生影響。而水基氯丁橡膠型膠粘劑在生產過程中不使用有機溶劑、無環境污染，在歐洲、美國、日本等發達國家已經得到廣泛應用。“十一五”期間，我國企業也成功研發出了這種新型產品并將其推向國內市場。

此外，水性和無溶劑聚氨酯結構膠和密封膠、無異氰酸酯聚氨酯膠粘劑、新型熱熔膠和熱熔壓敏膠、有機硅密封膠和膠粘劑、改性丙烯酸酯膠、厭氧膠、改性環氧樹脂膠等，都是近幾年來陸續開發并迅速發展起來的新產品。

據楊栩介紹，近幾年，國內一批企業紛紛投入巨資引進或自行開發生產技術、工藝配方、生產裝置和設備，陸續向市場推出高性能、高品質的膠粘劑和膠粘帶產品，初步具備了與國外進口或合資企業的產品相抗衡并爭奪高端市場的實力。以膠粘劑行業中的高附加值產品結構膠粘劑為例，其下游應用領域廣泛，尤其是在新能源、節能環保、航天航空等領域的市場需求持續快速增長。目前，國內專業生產結構膠粘劑的企業已有近300家，年銷售收入達到5000萬元且以自主技術為主的企業也有近40家。

“雖然這類企業數量還不是很多，但他們代表了我國膠粘劑行業未來發展的方向，企業經營正朝著良性軌道發展，這是一種可喜的變化。”楊栩說。

降本增效應對難關 發展空間仍然巨大

雖然過去幾年，膠粘劑行情一路看漲，但是今年以來，隨著上游房地產、太陽能光伏、汽車等行業相繼遇冷，膠粘劑企業也遭遇了產品價格下滑，銷售額同時下降的不利形勢。“從去年第四季度開始，受國際市場不穩定因素增多，國內企業出現了訂單減少、下游需求不足的問題，到今年上半年，膠粘劑企業已經普遍感覺到市場情況不是很好，估計要到12月份企業情況才會有所好轉。”楊栩表示。

采訪中，康達、回天等一批國內知名膠粘劑企業都紛紛對筆者表示，目前企業正在在采取各項措施積極降本增效。

上海康達化工新材料股份有限公司的一位銷售經理告訴筆者，由于目前風電行業發展速度減緩，公司部分風電客戶選擇減產以消化庫存，這使得公司的風電葉片用環氧樹脂結構膠銷售額較同期有較大回落。為此，公司一方面進一步拓展市場大客戶，另一方面則著手發展新的經濟增長點，重點推進用于包裝、電子、復合材料環氧樹脂結構膠等項目。

回天膠業的銷售人員則表示，為應對光伏市場需求萎縮對公司產品的銷售帶來的不利影響，企業正集中資源開發大客戶，進一步提高為客戶服務的質量，同時，在企業內部進行深度挖潛，延伸產業合作鏈條，以實現降低成本。

漢高黏合劑技術部市場總監任都表示，面對原材料價格的上漲和經濟增長的放緩，尤其是所處市場環境競爭日趨激烈的情況，為實現既定的銷售目標，公司將加大研發投入，通過技術的更新，保證在行業中處于領先地位。

“今年經濟形勢雖然持續低迷，但原材料的價格卻也下降了不少，這對企業來說是一個福音。”楊栩告訴筆者，像SIS樹脂曾經在國內是供不應求的。國內企業所用的SIS樹脂將近有50%需要進口，但現在國外SIS樹脂也在滯銷，大量銷往中國后價格壓的也很厲害。此外，隨著臺塑、揚巴、煙臺萬華等一批企業擴產，國內丙烯酸酯的價格由去年的22000元/噸下滑到目前17000元/噸，企業原料價格壓力減輕不少。

楊栩對未來表示樂觀，他認為膠粘劑行業“長期低迷”的概率很小，從原材料成本穩定可控、產業鏈價值轉移和新技術突破等角度來看，我國膠粘劑和膠粘帶行業作為新興材料子行業，具有長遠發展空間，前景依然樂觀。有業內人士告訴筆者，由于膠粘劑行業產品結構、地區布局、并購重組和上市運作等方面正在發生積極變化，新興領域用膠粘劑方興未艾，說明行業發展的內生動力正在不斷增強，我國膠粘劑行業仍具有巨大的發展空間。

高技術產品唱主角 綠色環保引領未來

那么，未來哪些產品將會引領“新行情”？楊栩給出了筆者答案，環保產品和高新技術產品將大有前途。根據中國膠粘劑和膠粘帶工業協會的預測，水基型、熱熔型、生物降解型、光固化型、室溫和低溫固化型及無溶劑和高固含量型等環保節能產品，部分改性型、反應型、多功能型等高新技術產品的年增長率將保持在11%～13%。

楊栩告訴筆者，在環境和健康意識日益提高的今天，對膠粘劑的環保要求也將愈加嚴格。生產企業能制造出環保型綠色膠粘劑，消費者能用上無毒無害的膠粘劑已經成為業內很多企業發展的內在動力。筆者從中國膠粘劑和膠粘帶工業協會的統計數據中也發現，環保節能型膠粘劑在“十一五”期間以每年12%～20%的速度增長。

未來水基型聚氨酯膠粘劑、汽車風擋玻璃用聚氨酯膠粘劑、反應型聚氨酯膠粘劑等一批高附加值的新型膠粘劑將成為滿足市場需求的主力軍。

據了解，水基型聚氨酯膠粘劑主要應用于制鞋。作為制鞋大國，我國每年生產100多億雙鞋子，絕大多數采用膠粘工藝制造，所用的膠粘劑以酮類、酯類等有機溶劑為主，隨著環保要求不斷提高，制鞋企業需要膠粘劑企業提供更環保的產品。水性聚氨酯膠粘劑以水為分散介質，環保、安全、無毒，并且使用的工藝條件、粘合性能與溶劑膠基本相同，它在未來幾年內有望取代現有的溶劑型產品成為鞋用膠粘劑的主要品種。

“隨著汽車工業、高鐵的發展，汽車風擋玻璃膠粘劑這些年也發展的不錯。以前愛塞克斯、漢高等跨國公司憑借技術優勢占據著國內大部分高檔車市場，這幾年經過技術創新與產品升級，回天、奧博、神龍、海特曼等國內企業逐步打開國內市場，打破了國外企業一統天下的局面。現在像北京汽車、吉利、比亞迪、奇瑞等國產汽車基本上用的都是國產膠。”楊栩說。

依工聚合和流體化學工業總經理嚴成釗表示，“十二五”期間，電子信息制造業銷售收入年均增速在10%左右，2015年有望超過10萬億元，具有耐熱、防水、阻燃、無鹵等高新技術含量和性能的粘結、密封材料的開發與推廣應用將給我國膠粘劑行業帶來極大的商機和創新發展的空間，他們十分關注國內這個市場領域的開發與推廣。

中國林業科學研究院林產化學工業研究所主任王春鵬還為筆者介紹了一種新型生物質膠粘劑。他告訴筆者，目前世界各國都在加速發展以木質纖維素為原料的第二代生物質化學品。以生物煉制殘渣、苯酚、甲醛為原料制備出來的生物質酚醛樹脂膠粘劑，不僅成本低、粘合強度好，更重要的是具備低毒環保的優點，可廣泛用于制備地板基材及室外級膠合板。“在實驗室研究基礎上，我們在南京化工園進行了制膠中試放大試驗，并在浙江嘉善中匯木業按照實際生產工藝參數，進行了膠合板生產性壓板實驗，甲醛釋放量小于0.5毫克，符合歐洲E0級標準，非常環保。”王春鵬說。