黑龍江省交通科研所 朱廣田
我國(guó)汽車(chē)更換機(jī)油的里程,總體上比日本、歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家縮短近一半:汽油車(chē)從1~1.5萬(wàn)km縮短到0.5~0.8萬(wàn)km;柴油車(chē)從1~3萬(wàn)km縮短到0.75~1.5萬(wàn)km。如果你的車(chē)也走入了這個(gè)誤區(qū),就請(qǐng)按照我寫(xiě)的思路操作,把換油里程以自行檢測(cè)的判斷予以延長(zhǎng)。這對(duì)私家車(chē),個(gè)體營(yíng)運(yùn)車(chē)、自負(fù)盈虧的“公車(chē)”運(yùn)輸企業(yè)都能降低運(yùn)營(yíng)成本,豈不是利己、利企、又利國(guó)的好事!
自行檢測(cè)機(jī)油,是我在本刊2012年第4期發(fā)表的《走出汽車(chē)機(jī)油使用的誤區(qū)》所表達(dá)的論點(diǎn),在全社會(huì)普及和推行的具體做法,本質(zhì)上是將現(xiàn)行傳統(tǒng)的定里程(或定期)換油,逐步改變?yōu)榭茖W(xué)合理的按質(zhì)換油。
自行檢測(cè)機(jī)油,只是“舉手之勞”,大家都能做好,請(qǐng)按以下思路操作。
假定你的車(chē)是汽油車(chē)(包括燃?xì)廛?chē))按7000 km換油,當(dāng)行駛6000 km時(shí),對(duì)機(jī)油作一個(gè)斑點(diǎn)試驗(yàn)。拔出機(jī)油尺迅速將機(jī)油滴在小片濾紙中央,平放在空心處(翻過(guò)來(lái)的瓶蓋上),室溫下油滴在濾紙上擴(kuò)散,應(yīng)當(dāng)在一個(gè)小時(shí)左右(天冷兩個(gè)小時(shí)左右)擴(kuò)散開(kāi),當(dāng)即觀察斑痕,記下里程表數(shù)和日期。再每行駛4000 km再作斑點(diǎn)試驗(yàn),直到行駛20000 km左右,由此可測(cè)得6000、10000、14000、18000、22000 km的斑痕。如果都能正常擴(kuò)散開(kāi),只是顏色逐個(gè)依次深些,此時(shí)就可判定:你的車(chē)和使用的機(jī)油,能延長(zhǎng)到22000 km,該機(jī)油仍然還有延續(xù)使用的潛力。你有了這個(gè)“底氣”就能游刃有余地掌控自己的換油里程,至少可延長(zhǎng)到15000 km換油;再經(jīng)過(guò)一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常就可延長(zhǎng)到20000 km換油。
較大型的“公車(chē)”運(yùn)輸企業(yè),如城市出租車(chē)、公交車(chē)、長(zhǎng)短途客運(yùn)、貨運(yùn)、港口集裝箱運(yùn)輸、旅游大客以及黨政機(jī)關(guān)、企、事業(yè)所屬車(chē)隊(duì)等等,都應(yīng)選用幾輛車(chē)作延長(zhǎng)一倍左右里程的換油行車(chē)試驗(yàn),獲得成功再逐步在本企業(yè)推廣。
自行檢測(cè)的關(guān)鍵詞就是“做”而不是“說(shuō)”,世界上的任何創(chuàng)新都是“做”出來(lái)而不是說(shuō)出來(lái)的。只要大家都能親自地“做”起來(lái)就會(huì)有“早知今日何必當(dāng)初”的快感,也會(huì)有很多的“知音”進(jìn)行交流,相互激勵(lì),形成氛圍。依此逐步走出換油誤區(qū)并不是很困難的事情。
下面舉出三組斑點(diǎn)試驗(yàn)的斑痕圖片供大家參比。
圖1三組圖片,顯示燃?xì)廛?chē)、燃油車(chē)、柴油車(chē)各自的顏色的特征,也顯示出延長(zhǎng)一倍里程,都能擴(kuò)散開(kāi)的標(biāo)樣。
自行檢測(cè)還必須遵照以下幾個(gè)要點(diǎn):
1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)保修、保養(yǎng)、不能因自行檢測(cè)機(jī)油而有所疏忽。駕駛員仍應(yīng)盡職盡責(zé)確保發(fā)動(dòng)機(jī)不缺、不流失機(jī)油,這也是維護(hù)自行檢測(cè)聲譽(yù)的重要措施。
2、機(jī)油質(zhì)量等級(jí)與延長(zhǎng)里程息息相關(guān)。如果你自行檢測(cè)時(shí)用的SGl5 W-40機(jī)油,決定15000 km換油,日后改用SHl5 W-40,提升了一個(gè)質(zhì)量等級(jí),則至少可延長(zhǎng)1000 km即改為16000 km換油。這里要注意必須選用知名品牌的機(jī)油。
3、機(jī)油在使用中混進(jìn)了較多外來(lái)水時(shí),做斑點(diǎn)試驗(yàn)就會(huì)出現(xiàn)油滴擴(kuò)散明顯減慢,3~4 h也擴(kuò)散不開(kāi),而且擴(kuò)散面積也變小,斑痕有深黑色的邊緣,這就可能有往曲軸箱進(jìn)水的部位,此時(shí)應(yīng)查找原因,排除后再更換機(jī)油。

4、做斑點(diǎn)試驗(yàn)的濾紙可至r J化學(xué)儀器商店購(gòu)買(mǎi),大張濾紙或化驗(yàn)用的定性濾紙都可以,在網(wǎng)上買(mǎi)定性濾紙能送貨上門(mén)更為方便。
有人說(shuō):現(xiàn)行換油里程是汽車(chē)制造廠經(jīng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)所測(cè)得,不可違反。我告訴大家一個(gè)事實(shí),十多年前世界各大汽車(chē)制造公司推薦的換油里程有很大“各自為政”的隨意性,德國(guó)“大眾”是7500 km,而奔馳”卻是15000 km。在日本,“本田”是10000 km,豐田就是15000 km,五十鈴才5000 km,這樣的例子舉不勝舉,他們這樣隨意,我們卻奉為“圣旨”,豈不腦子進(jìn)水。
還有人會(huì)問(wèn),自行檢測(cè)僅做一個(gè)斑點(diǎn)試驗(yàn),能讓人放心嗎?這就要明白一個(gè)重要的理論信息,汽車(chē)機(jī)油絕大多數(shù)是從天然石油中提煉的基礎(chǔ)潤(rùn)滑油與各種添加劑調(diào)制而成,即使氧化生成一些深色污染物也主要由于燃料受高溫氧化而成,如汽油含有雙鍵不飽和烴氧化生成氧化物,聚合物,使機(jī)油顏色變深;柴油燃燒產(chǎn)生大量煙炱(黑煙灰)串入曲軸箱把機(jī)油染黑;燃?xì)廛?chē)是燒天然氣,主要成份是甲烷,它不易氧化所以燃?xì)廛?chē)的機(jī)油顏色比較清淡。上面的三組斑痕圖片,就很清楚地表明這個(gè)理論完全符合事實(shí)。以上這些污染物在機(jī)油的清凈分散劑作用下,能隨時(shí)把這些污染物從機(jī)體上清洗下來(lái),并能分散成極其微小的顆粒懸浮于機(jī)油中,既不堵塞油路又不造成磨損,所以只要機(jī)油的清凈分散性不失效,就可延續(xù)使用,斑點(diǎn)試驗(yàn)正是能準(zhǔn)確地測(cè)知其清凈分散性。我告訴大家,專(zhuān)業(yè)書(shū)上對(duì)在用的舊機(jī)油首先只要求檢測(cè)斑點(diǎn)、粘度、水分三項(xiàng)控制指標(biāo),當(dāng)汽油車(chē)機(jī)油的粘度增長(zhǎng)超過(guò)50%,柴油車(chē)機(jī)油粘度增長(zhǎng)超過(guò)35%時(shí),才需要進(jìn)一步檢測(cè)酸值、堿值等。我在上海出租車(chē)取下的油樣,行駛15000 km粘度增長(zhǎng)17%,22500 km增長(zhǎng)26%都在“青春期”,你只延長(zhǎng)一倍多里程要求你作粘度,酸值、堿值等豈不多此一舉嗎!所以應(yīng)堅(jiān)信,在我們走入誤區(qū)下只測(cè)斑點(diǎn)試驗(yàn)就足以作出準(zhǔn)確判斷,不容再置疑。
還會(huì)有人問(wèn),你講的這些道理,難道先進(jìn)的西方國(guó)家還不懂嗎!可為什么人家卻依然遵照汽車(chē)制造公司推薦的里程實(shí)施定里程換油?這個(gè)問(wèn)題提的很實(shí)在,但也不難回答,他們富,也未走入誤區(qū)對(duì)機(jī)油消耗不在乎,沒(méi)有興趣去改變換油方法。可是我國(guó)車(chē)多,又走入誤區(qū),僅2010年就浪費(fèi)流失了150萬(wàn)t高價(jià)機(jī)油,這個(gè)數(shù)字隨著每年車(chē)輛的增加在不斷地上升。這個(gè)“中國(guó)特色”逼得我們必須走科學(xué)發(fā)展之路,采取果斷措施遏制資源流失,實(shí)施按質(zhì)換油,發(fā)動(dòng)大家自行檢測(cè),盡快走出誤區(qū)迫在眉捷。不僅如此,我們還必須組織力量進(jìn)一步挖掘機(jī)油的更大再用潛力,將汽車(chē)機(jī)油“吃干榨凈”推而廣之,再將這些技術(shù)擴(kuò)及到多種內(nèi)燃機(jī)油的領(lǐng)域,也逐步實(shí)施按質(zhì)換油,可謂任重而道遠(yuǎn)。
美國(guó)“蘋(píng)果”執(zhí)行總裁喬布斯有句名言:“真正的聰明人就是能把復(fù)雜問(wèn)題找到簡(jiǎn)易解法”。如果我們大家都來(lái)用斑點(diǎn)試驗(yàn)自行檢測(cè)機(jī)油而走出誤區(qū),豈不也是真正聰明的中國(guó)人嗎!