車禍2011

2011年10月7日6時(shí)許，河南省一輛核載8人、實(shí)載11人的面包車在社旗縣橋頭鎮(zhèn)與相對方向行駛的空載大貨車相撞，造成面包車上11人全部死亡。同日16時(shí)許，河北省一輛核載53人、實(shí)載55人的大客車在由保定市開往唐山市的高速公路上，與一輛小轎車刮蹭后側(cè)翻，造成35人死亡，19人受傷。

2011年11月16日上午9時(shí)許，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)“小博士”幼兒園的校車——一輛黃色的金杯面包車迎面撞上重型貨車，造成包括19名幼兒在內(nèi)的21人死亡，43人不同程度受傷。令人震驚的是，這輛核載9人的面包車內(nèi)竟然乘坐了64個(gè)人。據(jù)國務(wù)院安委會(huì)通報(bào)，造成這起事故的原因是校車嚴(yán)重超員，并在大霧天氣下逆向超速行駛。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至10月23日，2011年全國共發(fā)生一次死亡3人以上的交通事故971起，發(fā)生一次死亡5人以上的交通事故234起，發(fā)生一次死亡10人以上的交通事故19起。交警部門表示，無論是路面執(zhí)法檢查還是監(jiān)控設(shè)備拍攝，大車超速違法行為屢見不鮮。“在夜查中曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有的長途客車、貨車司機(jī)已經(jīng)困得連說話都語無倫次，對面車輛的大燈照到臉上都沒有反應(yīng)，卻還‘堅(jiān)守’在方向盤后面。原因就是一個(gè)字——‘錢’。”

中國人民公安大學(xué)交通管理工程系教授高萬云認(rèn)為，表面上看起來，事故的原因是超速、超載，實(shí)際上則凸顯一些部門在管理方面的缺位。“車是掌握在駕駛員手中，那么交通管理部門對駕駛員的監(jiān)督和管理是否到位？駕駛員為了追求經(jīng)濟(jì)利益而超速、超載，是否存在收入不合理的因素？”