王 芳
摘要 如今對于汽車顧客追求的是多樣化和個性化,從而加劇了產品質量、功能外觀的市場競爭,作為汽車不可或缺的零部件,車燈企業同時也面臨了挑戰。在國內,由于研發能力普遍較弱,必須不斷形成有效的開發模式,才能使企業具備更多的競爭優勢。
關鍵詞 并行工程;車燈產品設計;自主研發
中圖分類號U46 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2012)67-0105-02
1 并行工程的定義
1988年IDA發表了其研究結果,公布了著名的R-338研究報告,明確提出并行工程的思想,把并行工程定義為對產品及下游的生產及支持過程進行設計的系統方法,至今這一定義已被廣泛接受。
2 實施并行工程的基本原則
2.1 以用戶需求和顧客滿意為前提
汽車車燈開發并行工程必須以用戶需求和顧客滿意為出發點,不斷增進顧客的滿意,才可能保持并增強自己的市場競爭力,才可能鞏固更多的忠誠顧客、才能獲得更多的客戶價值,才能使企業擁有生存和發展的堅實基礎。
2.2 以協作雙贏為目的
車燈企業設計人員提前參與整車的前期設計,除了是整車廠的要求外,也是車燈公司通過進一步增加技術服務的方式來達到搶占市場的目的。因此,在這種雙方互相需求的形勢下,建立更加緊密的關系已經成為一個必然的趨勢。
2.3 以不斷更新的市場信息和技術經驗積累為依托
市場信息和技術經驗可謂是企業的兩大法寶,依靠著兩大關鍵因素,企業就能在多樣化的市場中提高自身的競爭能力,在同行業中處于領先地位。在并行開發設計中要充分考慮和依托更新的市場信息和技術經驗積累,才能提高開發新產品的綜合質量。
3 并行工程的應用
開發一個新產品項目主要分成5個階段,將并行工程運用到產品實現策劃中去:
1)計劃和確定項目階段:并行工程工作重點是適應市場需求
(1)銷售部進行市場調研、訪談的新產品背景信息、技術和質量要求及開發周期、費用等;(2)進行技術評審,包括:產品開發建議書、圖紙/樣件/數模/技術規范,應考慮工藝、工裝、設施、材料、人員等要求,并與同類產品進行比較;(3)項目組長組建項目小組,確定開發周期、費用和關鍵時間節點。成員包括:技術、質量、市場、采購、生產、人力資源、財務等部門;(4)項目組長對小組成員的職責進行分配,識別各成員應具備的素質要求;(5)項目小組長依據關鍵時間節點,實施計劃并負責階段評審。
2)產品設計及開發階段:并行工程工作重點是滿足客戶要求
(1)開發部確立設計的方向及目標,必須征得用戶的同意,滿足用戶需求。以用戶關注的項目開發周期、項目開發成本和預定的最優效果,作為開發產品的設計目標;(2)及時調整設計內容,縮短設計周期,以此優化設計流程、降低成本、縮短研制周期;(3)項目組長進行評審;(4)生準部安排制訂樣件計劃。同時開發部確定特殊特性清單及內外制清單;生產部部確定過程特殊特性清單、流程;生技部確定設備、設施清單,制定新設備、設施要求 ;采購部進行供方開發;模具部確定工裝模具,設定工裝模具檢具要求和計劃;開發部編制產品保證計劃、生準部編制樣件控制計劃;(5)生準部對樣件計劃中涉及的所有內容進行評審;(6)開發部負責設計驗證、質保部配合實施;(7)項目組長負責評審樣件測試結果是否滿足顧客要求(設計驗證);(8)根據評審結果采取進一步改進措施;(9)顧客對樣件進行測試、裝車,未通過后按照設計流程進行重新評審;(10)顧客認可后項目組長負責評審設計輸出并進行階段總結。
3)樣品試制階段:并行工程工作重點是實現產品優化
(1)生產部編制試生產計劃;(2)開發部負責產品重要度分級,提交采購部、質保部進行采購及檢驗;生產部負責場地平面布置圖,識別物流流程、控制點和不合格品區域等,并會同質保部、采購部編制:試生產控制計劃和作業指導文件,完成工裝設計、制造、驗證,整理清單及圖紙;物流部負責包裝標準、包裝規范,確定 運輸方式及儲存方法;生技部負責設備操作指導書、設備維護計劃等;質保部負責檢驗,首批檢驗認可(總)以及過程審核(產品、過程審核)。模具部負責模具檢具設計、制造、驗證計劃,整理清單及圖紙采購部負責供方選擇和開發,采購檢驗指導,原材料、外協外構件首批檢驗認可。
4)產品過程確認階段:并行工程工作重點是實現生產能力優化
(1)生產部按照試生產計劃進行試生產;(2)項目組長對試生產過程進行確認,包括:MSA調查結果;設備能力、初始過程能力驗證結果;循環時間分析結果;良品率調查結果;包裝評價結果;工藝驗證;(3)質保部按照試生產控制計劃要求進行試生產樣品測試;(4)生產部會同質保部、采購部等更新試生產計劃得出生產控制計劃;(5)項目組長負責提交PPAP文件;(6)質保部根據產品、過程、顧客反饋信息進行原因分析,采取相應糾正和預防措施并跟蹤、驗證。產品過程審核年度計劃并實施。
4并行工程的作用
通過上述并行工作的開展情況,運用并行工程在開發模式起到的作用:
1)降低決策和執行的風險。并行工程在產品策劃階段的應用,確立的是產品是否適應市場需求,而企業最關鍵點就是其產品的市場效應。做好了關鍵的開頭,就能避免出現決策失誤,從而降低企業在新項目上所承擔的風險;
2)縮短研制周期。產品的設計周期在整個生產周期中占60%以上,并且產品設計階段決定了產品成本的百分之七十以上。因此,流程設計狀況直接決定了產品創新的成敗。[3]通過采用并行工程的模式,對原先的設計流程進行改進,幾項工作采用并行開展,同時對產品開發過程進行評價得出最優設計結果,及時調整設計內容,縮短設計周期;
3)降低開發和試制成本。信息和數據及時交流,問題點充分溝通的情況下,能夠提高設計的正確性和可行行,減少了反復或者重復的工作,減少了人力物力的浪費,降低開發成本。
參考文獻
[1]范李,劉啟珊.并行工程在汽車產品開發設計中的應用[J].汽車工業研究,2007(6):32-34.
[2]張金財,張連軍.汽車產品開發的“四維并行工程”研究[J].民營科技,2008(1):27.