西安地鐵二號線渭河車輛段牽引供電系統可靠性研究

李 鋒

摘要 本文針對渭河車輛段直流牽引供電系統現有運行方式，論證了在12脈波整流方式下，現有整流機組的負載能力和電氣參數能確保車輛段內電客車用電需求，提出對現有12脈波整流機組故障退出運行后聯跳另一12脈波整流機組的運行方式進行改造，確保車輛段直流牽引供電系統供電的可靠性。