朱玉杰
(牡丹江市公路管理處)
寒冷地區(qū)雙層瀝青混凝土路面配合比設(shè)計
朱玉杰
(牡丹江市公路管理處)
簡述寒冷地區(qū)雙層瀝青混凝土路面配合比設(shè)計方法。
寒冷地區(qū);配合比;雙層瀝青混凝土
上下面層均采用改性瀝青,按照國家現(xiàn)行行業(yè)設(shè)計規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)范《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D50-2006)、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的原材料性能參數(shù)和控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用現(xiàn)行試驗規(guī)程《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ 052-2000)、《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTG E42-2005)開展試驗,選擇瀝青、石料和填料。
為了保證填料和瀝青有充分的化學(xué)反應(yīng),良好的結(jié)合,通過摻加消石灰控制填料中鈣鎂(CaO+MgO)含量不低于16%。
為了便于生產(chǎn)過程中控制配合比,對于碎石加工要求如下:AC20的石料生產(chǎn),料場加工石料篩篩孔由上之下依次為27 mm、20 mm、10 mm、6 mm 和3 mm。AC16的石料生產(chǎn),料場加工石料篩篩孔依次為20 mm、10 mm、6 mm和3 mm。運至施工標(biāo)段的石料規(guī)格,AC20為2~3 cm、1~2 cm、0.5~1 cm、3~5 mm石屑、0~3 mm石屑。AC16為1~2 cm、0.5~1 cm、3~5 mm機制砂、0~3 mm機制砂。
原材料的性能試驗結(jié)果在此不予列出,以下開始骨架密實型瀝青混合料級配設(shè)計。
黑龍江省內(nèi)的道路工作者綜合國內(nèi)外級配設(shè)計理念和各種級配的特點,考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和交通荷載條件等道路運營的外界條件,在現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上提出了AC20調(diào)整型級配,見表1。

表1 AC20調(diào)整型級配范圍

表2 齊泰公路上面層AC16目標(biāo)配合比集料用料比例
齊泰公路共6個標(biāo)段,根據(jù)多年的經(jīng)驗在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)各標(biāo)段初步調(diào)試上下面層瀝青混合料所用各檔石料和礦粉的比例列于表3。合成級配分別列于表4和表5,對應(yīng)的級配曲線分別見圖1。
U416.217
C
1008-3383(2012)11-0079-01
2012-06-12

表3 齊泰公路下面層AC20目標(biāo)配合比集料用料比例

表4 齊泰公路上面層AC16目標(biāo)配合比

表5 齊泰公路下面層AC20目標(biāo)配合比

圖1 齊泰公路上面層AC16目標(biāo)配合比設(shè)計曲線