打撈歷史,拍賣記憶

樂悠

電影中，露絲懷著對杰克的無限思念，將名貴的“海洋之心”投入深海，悼念自己的愛情；現實里，“泰坦尼克號”的遺存物被后人歷次從黑暗的海底打撈起來，在沉船100周年之際，擺上拍賣臺。

透過這些支離破碎，我們得以一窺當日“永不沉沒”世界的些許片斷，聯想那段被淹沒許久的歷史。

最后一餐

1912年4月14日晚，泰坦尼克號頭等艙的部分乘客來到高級餐廳參加一個私人宴請——這些享受至尊服務的人，花了相當于今日12.4萬美元的價錢才登上這艘當時最先進的巨輪。與此同時，頭等艙的其他客人陸續進入晚宴沙龍，準備享用10道菜組成的大餐。在二等艙餐廳里，雖然菜式相對沒有那么精致，卻也不失水準。至于三等艙里的人們，只有簡單地填飽肚子而已了。

幾個小時以后，也就是15日凌晨，泰坦尼克號帶著1581名乘客和船員，沉入冰冷的北大西洋。

從達·芬奇的名畫到死囚的牢室，“最后一餐”飽含悲劇的宿命意義。泰坦尼克號的沉沒堪稱世紀大悲劇，頭等艙的最后一餐無疑更具象征性。后人曾根據幸存者的回憶，還原出一份頭等艙的10道式菜單，牡蠣、三文魚、小羊排、烤鴨、奶油胡蘿卜、烤乳鴿……其間佐以各種酒飲，餐后還有布丁、冰淇淋等甜點。

看著這份還原的菜單，就足以想象當年出入頭等艙乘客在金壁輝煌的餐廳里用餐的盛景。而在不久前，英國“亨利·阿爾德里奇父子”拍賣行拿出了一份實打實的“老物件”——1912年4月14日泰坦尼克號頭等艙的午餐菜單，并稱這是“近年來所拍賣的泰坦尼克號紀念品中最珍貴的物品之一”。

這本是放在頭等艙乘客、舊金山銀行家華盛頓·道奇餐桌上的菜單，銀行家的妻子露斯用餐期間將它放進了手提包。泰坦尼克號撞到冰山后，露斯帶著兒子乘救生艇首先獲救，道奇則在沉船后被救起。

這份保存完好的菜單證明了“泰坦尼克”上的餐廳確是當時最奢華的船上餐廳，為客人提供了40種選擇，包括馬里蘭州風味的雞肉和費爾米耶湯。最后，這份菜單在3月31日的拍賣會上拍出了7.6萬英鎊（約合12萬美元）的高價。

懷念最后一餐，或許越是奢華，才越顯悲愴。

拍賣記憶

近日，美國紐約的格恩西拍賣行將舉行一次盛大的拍賣，拍品是5900件來自泰坦尼克號的珍貴文物。這并不是第一場紀念泰坦尼克號的拍賣，但是第一次拍品直接來自沉船遺址，而且從保存角度考量，拍賣行打算成批“打包”拍賣。

格恩西拍賣行曾經拍過許多名人物品，如貓王、披頭士、戴安娜王妃、肯尼迪總統等，但是泰坦尼克號文物拍賣是重量級中的重量級。拍賣行主席阿蘭·埃丁格稱，這將成為該公司歷史上舉行過的最大的一次單件拍賣。

待拍物品中巨細不等，小到一個發卡，大到重達17噸的船體構成部件。每一個物品，都能讓人聯想到一個故事，一美元的鈔票被修復得平整如初，上好的中國瓷器，保存在皮包內的背心，裝飾大樓梯用的青銅小天使，完好無損的眼鏡……還有一個用鉆石拼寫出“Amy”字樣的兒童手鐲——據登船名單，當時2228名乘客中，只有兩個“Amy”。“這是非常私人的物品，也很感人。”埃丁格說。

所有拍品都是在沉船殘骸1985年被發現后，分作8次從深海打撈上來的。2007年法院曾對這些沉船遺存物作了知識產權估值，總額達到1.89億美元。現在的行情將更甚于此——2008年6月25日，泰坦尼克號上一件從未使用過的救生衣在美國拍得68500美元。

之所以要成批拍賣，也是出于規范競拍者隊伍、為文物們找到真正合適的歸宿。因為無論誰贏得拍賣，都將擔負起極為細致的維護工作。4月2日之前，所有符合競拍資格的參與者必須向格恩西拍賣行提交他們的競價，勝者將在4月中旬宣布。目前，格恩西收到了約20家競拍者的誠意征詢，其中包括博物館、公司以及私人收藏愛好者。

參與繪制泰坦尼克沉船數字全景圖的維特研究（Waitt Institute）負責人多米尼克·里索羅說:“我們希望這些物品永遠不要進入私人收藏家的手中，因為這關乎講述傳承一個故事，而不是獨家擁有。”

專門負責泰坦尼克號文物全球巡回展覽的美國公司“普利爾展覽”甚至為競拍勝利者準備了長達19頁的法律公文，這其中包含了類似于“在任何需要的時間，無條件將一部分遺存物展示給大眾”的苛刻要求。

準備參與競拍的人，勢必要做好當“歷史管家”的心理和財力準備。

打撈歷史

1985年，海洋地理學家羅伯特·巴拉德帶領的國際考察隊確認了泰坦尼克號的沉船位置。1994年，美國法院給普利爾展覽名下的RMS泰坦尼克公司批出打撈船只的獨家權利，負責泰坦尼克號的打撈、維護以及研究工作。

這些年來，RMS泰坦尼克公司曾8次組織遺物打撈，出水的文物約5900件。為了打撈行動，他們還發明出20件特制儀器，包括一個真空系統，可以把微小的物品從北大西洋2000米深的水底打撈上水；又比如一個新式浮力袋，能把一截重達15噸的船身殘骸拖出水面。若非RMS泰坦尼克的努力不懈，在打撈之后又花上逾50萬個小時進行修復保護，文物將一直失落海底，令“公眾無法窺探它們的歷史象征意義及美好文化”。

普利爾展覽的水下研究總監P.H.納爾格萊特參與了關于泰坦尼克號的全部深海探險，他說當他的團隊第一次看到泰坦尼克號殘骸，所有人都沉默了至少10分鐘。“我當時在思考泰坦尼克號的結構，以及可怕的災難”。納爾格萊特仍能清楚回憶，自己把手放在潛艇窗戶上的感覺，“你能夠感受到海水的冰冷”。

然而，美國法庭雖授權RMS泰坦尼克打撈文物，卻明確說明，它沒有給該公司享有沉船或文物的所有權，所得文物只能用于公開展覽，其他拿走船上物品的行為都為非法，且任何人都禁止出售泰坦尼克號上的物品。

對普利爾展覽來說，這卻是一項極耗人力、財力的項目。公司發言人布萊恩·維格稱，多年來全球最少2000萬人參觀過這些遺物，雖然普利爾展覽通過巡展也得到了數百萬美元的收益，但公司在維護、修復、保存等方面投入了更多的錢。

“公司最終將自己變成了一個流動的博物館兼保護實驗室。”維格說，“這并不光是錢的事兒，還有無數人的奉獻，他們甚至是用生命來冒險。”2010年，一位潛水員在為沉船遺址繪制地圖的深海作業中犧牲。

2010年，美國法院的一項裁定終于讓糾結于各種法律糾紛的RMS泰坦尼克公司看到了希望：他們可憑打撈上水的“泰坦尼克”號遺物，通過拍賣等方式換取等值的現金報酬。今年是沉船百年紀念，RMS泰坦尼克公司的人認為，恰逢其時了。

鏈接：部分世界著名沉船

“圣瑪格麗塔號”

1622年，一支由28艘西班牙船只組成的艦隊滿載著從美洲掠奪的黃金、銀子、銅幣以及其他財物在經過佛羅里達海峽時遭遇了強烈颶風，其中至少有6艘船只沉沒，1980年代，研究人員成功打撈到其中一艘失事船只——西班牙大型帆船“圣瑪格麗塔號”(Santa Margarita)，打撈到價值數百萬美元的寶藏。

瑪麗·羅斯號

于1509-1511年建造而成的英國戰艦瑪麗·羅斯號是第一批可做到舷炮齊射的船只，被形容為“海洋上一朵最美的花”。1545年7月19日，滿載的瑪麗·羅斯號在風浪里顛簸并迅速傾覆，當時船上有大約有700名船員，只有不到40人得以幸存。

路西塔尼亞號

1915年5月7日下午2點10分，由紐約駛往利物浦負重30396噸的路西塔尼亞號毫無預警地被一枚魚雷擊中。20分鐘左右，它就沉沒了，1201名男子、婦女和兒童在這場海難中失去了生命。

勝利號

英國著名軍艦“勝利號”于1744年沉沒于英吉利海峽330英尺深的海域中，當時軍艦上至少有900人，最關鍵的是這艘船可能裝載有4噸重的金幣，于是吸引了全世界尋寶愛好者的目光。

（整理：河西）