供應(yīng)鏈的風(fēng)險管理研究

[摘 要]在供應(yīng)鏈管理中風(fēng)險管理很重要，這是由于目前的企業(yè)的外包策略的增加、國際化市場的發(fā)展、供應(yīng)商的依賴和信息技術(shù)的產(chǎn)生使得控制和協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成為可能。因此，任何供應(yīng)鏈及其管理都存在著不同程度的風(fēng)險缺陷。如何樹立風(fēng)險意識， 加強(qiáng)風(fēng)險管理， 已成為供應(yīng)鏈管理的當(dāng)務(wù)之急。

[關(guān)鍵詞]供應(yīng)鏈 風(fēng)險管理

一、供應(yīng)鏈風(fēng)險的定義

供應(yīng)鏈風(fēng)險管理是通過識別、度量供應(yīng)鏈風(fēng)險，并在此基礎(chǔ)上有效控制供應(yīng)鏈風(fēng)險，用最經(jīng)濟(jì)合理的方法來綜合處理供應(yīng)鏈風(fēng)險，并對供應(yīng)鏈風(fēng)險的處理建立監(jiān)控與反饋機(jī)制的一整套系統(tǒng)而科學(xué)的管理方法。

在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)出現(xiàn)了多起重大的供應(yīng)鏈中斷事件。9.11 事件、印尼海嘯、美國西海岸工潮等等，這些突發(fā)事件給相關(guān)行業(yè)造成了重大的打擊。面對供應(yīng)鏈風(fēng)險，不同的企業(yè)表現(xiàn)出了不同的應(yīng)對風(fēng)險的水平。飛利浦公司在美國新墨西哥洲芯片廠是愛立信和諾基亞共同的芯片供應(yīng)商。2002年該工廠的火災(zāi)中斷了二者的芯片供應(yīng)，愛立信失去芯片供應(yīng)，新款手機(jī)無法生產(chǎn)，白白失去了市場，市場份額從12%降低到9%，而諾基亞及時有效的風(fēng)險管理保住了市場，坐穩(wěn)了手機(jī)市場的第一把交椅?？梢姡?yīng)鏈風(fēng)險管理對提高企業(yè)競爭力至關(guān)重要。

二、供應(yīng)鏈風(fēng)險的來源

供應(yīng)鏈風(fēng)險是指由于供應(yīng)鏈運(yùn)作的偏差所產(chǎn)生的潛在損失，歸根結(jié)底就是供應(yīng)與需求的不平衡。供應(yīng)鏈的風(fēng)險主要來自兩個方面:一是客觀的不可抗力因素，如地震、火災(zāi)等。二是主觀的人為因素，主要表現(xiàn)為信息傳遞方面的問題。由于每個企業(yè)都是獨(dú)立經(jīng)營和管理的經(jīng)濟(jì)實體，供應(yīng)鏈實質(zhì)上是一種松散的企業(yè)聯(lián)盟，當(dāng)供應(yīng)鏈規(guī)模日益擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜時，供應(yīng)鏈上發(fā)生信息錯誤的機(jī)會也隨之增多。信息傳遞延遲將導(dǎo)致上下游企業(yè)之間溝通不充分，對產(chǎn)品的生產(chǎn)以及客戶的需求在理解上出現(xiàn)分歧 ，不能真正滿足市場的需要。

具體從幾個方面來說:一是供應(yīng)商單一問題。供應(yīng)鏈上如果只存在一家供應(yīng)商，那么供應(yīng)鏈在運(yùn)作過程中存在很大的風(fēng)險，若其中的一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個供應(yīng)鏈將會處于停頓狀態(tài)。二是企業(yè)文化差異問題。供應(yīng)鏈一般由多家不同的企業(yè)構(gòu)成，而每家企業(yè)的文化底蘊(yùn)又存在明顯的差異，因此對于同一個問題會存在不同的看法而導(dǎo)致分歧，從而使整個供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性難以保障。三是經(jīng)濟(jì)波動產(chǎn)生的風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)增長或者經(jīng)濟(jì)蕭條，會對原材料的供應(yīng)產(chǎn)生不同的需求，因此會不同程度的影響供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商。四是其他不可預(yù)見的因素，如法律風(fēng)險、政策風(fēng)險、意外災(zāi)禍風(fēng)險等也都影響著供應(yīng)鏈的正常運(yùn)作。

三、供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的措施

1.建立健全信息共享機(jī)制

廠家——消費(fèi)者——供應(yīng)商在供應(yīng)鏈中起著多種作用， 他們之間的互動日益加快， 關(guān)系也變得越來越復(fù)雜。因此，這就要求給予支持的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施必須確保供應(yīng)鏈所要的數(shù)據(jù)完整、可靠和安全。同時， 弱化道德風(fēng)險發(fā)生的信息非對稱，在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，可以通過建立和完善供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間的信息共享機(jī)制，以減少供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間的信息非對稱現(xiàn)象，動搖道德風(fēng)險發(fā)生的基礎(chǔ)。企業(yè)之間還可以通過電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)或互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)與供應(yīng)商、經(jīng)銷商、物流服務(wù)提供商乃至最終顧客的信息共享。

2.建立穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟是為了獲得資源優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，提升各自企業(yè)的核心競爭力，越來越多的企業(yè)通過與上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟加強(qiáng)合作。在一定程度上，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟也可以規(guī)避風(fēng)險。與供應(yīng)鏈上的合作伙伴尤其是主要供應(yīng)商建立戰(zhàn)略聯(lián)盟則為其提供了組織基礎(chǔ)，因為戰(zhàn)略聯(lián)盟中的企業(yè)之間是長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，彼此的合作是建立在相互信任基礎(chǔ)之上的，信息高度共享，同時還可以保障信息安全、互通信息和規(guī)避風(fēng)險本身就是戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的動因之一，可以有力地緩解了道德風(fēng)險、信息風(fēng)險、信任風(fēng)險等合作風(fēng)險。一旦突發(fā)事故發(fā)生，戰(zhàn)略聯(lián)盟成員之間可以迅速溝通，進(jìn)行共同決策，共同采取應(yīng)對措施，將事故對供應(yīng)鏈的不利影響降至最低，當(dāng)突發(fā)事故影響物料供應(yīng)時，戰(zhàn)略聯(lián)盟中的制造商可以對供應(yīng)商施壓，使需求首先獲得滿足，避免物料供應(yīng)的中斷。

3. 建立風(fēng)險應(yīng)急機(jī)制，采取一些應(yīng)急措施

當(dāng)面臨不可控制的供應(yīng)鏈風(fēng)險時，應(yīng)急措施就顯得尤為重要，因此建立風(fēng)險應(yīng)急機(jī)制是至關(guān)重要的。如依靠第三方物流，發(fā)展應(yīng)急物流，可以減少供應(yīng)鏈的風(fēng)險。第三方物流服務(wù)商通常具備廣泛的、專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)，一旦某條線路出現(xiàn)問題，可以馬上改變路線，仍然正常的運(yùn)作。

4.保持供應(yīng)鏈的彈性

傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)鏈往往是單一的供應(yīng)商機(jī)制，整個供應(yīng)鏈缺乏柔性，為確保產(chǎn)品供應(yīng)穩(wěn)定重要產(chǎn)品應(yīng)該由兩個以上的供應(yīng)商提供，不能僅依靠某一個供應(yīng)商，否則一旦該供應(yīng)商出現(xiàn)問題，勢必影響整個供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，使整條供應(yīng)鏈變成一條危機(jī)鏈。設(shè)計柔性的多頭供應(yīng)鏈?zhǔn)墙鉀Q供應(yīng)鏈瓶頸，預(yù)防供應(yīng)鏈風(fēng)險的重要措施。多頭的供應(yīng)商機(jī)制不僅使供應(yīng)鏈具有足夠的柔性，而且還能在供應(yīng)商之間形成競爭態(tài)勢，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定供應(yīng)。供應(yīng)鏈企業(yè)要實現(xiàn)預(yù)期的戰(zhàn)略目標(biāo)，客觀上要求供應(yīng)鏈企業(yè)進(jìn)行合作，形成共享利潤、共擔(dān)風(fēng)險。

四、結(jié)語

供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)運(yùn)行效率的同時，也不可避免地增加了整個供應(yīng)鏈的企業(yè)的風(fēng)險，某一環(huán)節(jié)出了問題，可能會導(dǎo)致整個供應(yīng)鏈的中斷。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立風(fēng)險意識，加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險管理，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與可靠性。企業(yè)要進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險管理，首先應(yīng)從戰(zhàn)略層面對供應(yīng)鏈戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整，其次還要建立完整的風(fēng)險管理流程，開發(fā)適應(yīng)企業(yè)需求的風(fēng)險評估方法及工具，制定風(fēng)險計劃，并加強(qiáng)日常監(jiān)控需要強(qiáng)調(diào)的是，供應(yīng)鏈風(fēng)險管理不是單個企業(yè)的責(zé)任，而是依賴于供應(yīng)鏈上各個企業(yè)的相互支持與協(xié)作。

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