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新星座，新技術《Via Satellite》，2012年6月刊

放眼當今全球衛星產業，衛星移動通信服務（MSS）運營商已經成為最熱心的衛星和衛星技術投資人之一。國際移動衛星公司（Inmarsat）、銥星公司（Iridium）和全球星公司（Globalstar）等MSS運營商投入巨額資金打造新一代衛星星座的壯舉早已盡人皆知。本期《Via Satellite》雜志對Inmarsat、Iridium、全球星（Globalstar）和瑟拉亞（Thuraya）這四家MSS運營商的首席技術官（CTO）進行了獨家采訪，將為讀者揭示除新星座之外的最新MSS技術趨勢。

面對風頭正勁的Ka頻段熱潮，Inmarsat公司已經通過公布全Ka頻段的“全球快訊”（Global Xpress）計劃給出了自己的答案。該公司目前正致力于L、Ka頻段混合解決方案的研究，L頻段和Ka頻段服務的無縫結合或許將不再是夢想。而Iridium公司則表示愿意將自家的服務作為Ka頻段服務的補充，幫助其實現對高緯度或邊遠地區的覆蓋。此外，有效載荷商業搭載、衛星信號室內覆蓋、“無中斷”移動服務以及終端設備小型化等問題也是CTO們重點關注的對象。

值得一提的是，Iridium公司的CTO在采訪中坦言，地面無線通信領域是其重要的技術靈感來源之一。這也許恰好解釋了本期雜志采用iPAD作為封面創意的原因。

增強現實精確導航《GPS World》，2012年6月刊

2010年南非世界杯期間，CCTV5的《豪門盛宴》節目使用“增強現實”（Augmented Reality，簡稱AR）技術展示了3D效果的虛擬球場，引發了眾多觀眾對AR技術的興趣。如今，以各類新奇的電子娛樂應用為媒介，AR技術正逐漸“步入尋常百姓家”。但AR技術的應用并不僅限于娛樂，美國海軍研究辦公室和技術系統公司（Technology Systems Inc.）聯合開發的“增強現實通用作戰圖”（ARVCOP）系統充分展示了AR技術在軍事作戰領域的應用前景。

在兩棲突擊戰車（AAV）上進行的相關測試中，ARVCOP系統能夠在AR技術和GPS技術的配合下，直接將導航路徑顯示在車頂攝像機拍攝的實時視頻圖像上，并可根據戰車的位置和航向數據自動調整導航路徑。AAV駕駛員無需依賴地圖、雷達等其他信息，即可完成在高對抗作戰環境下的精確導航。目前，美國海軍陸戰隊已經開始為兩棲突擊戰車裝備ARVCOP系統。

地理空間技術好，各類運輸都需要《Geospatial World》，2012年5月刊

最新一期《G e o s p a t i a l W o r l d》雜志以“運輸”（Transportation）為專題，全面分析了地理空間技術在運輸產業中的應用現狀，而以衛星導航為典型代表的衛星技術也在運輸產業發展中發揮了不可或缺的作用。

海洋運輸一直是衛星技術的重要應用領域，衛星通信和衛星導航設備早已成為運輸船只的必備品。此外，天基雷達圖像可有效發現冰川并跟蹤其移動軌跡，從而顯著提升船只防撞系統的精度和效率；衛星測高數據也是航海人員估測洋流信息的關鍵輸入條件之一。航空運輸方面，美國已率先將衛星導航確定為“下一代”（NextGen）空中交通管制系統的核心技術，氣象衛星的應用也為提升航空運輸安全作出了重要貢獻。眾所周知，公路和鐵路運輸同樣離不開衛星技術，而在無人駕駛汽車等前沿技術的發展過程中，衛星技術仍將繼續扮演關鍵角色。

亞洲衛星產業蓄勢待發（續）《Satellite Evolution Asia》，2012年5/6月刊

本期《Satellite Evolution Asia》繼續刊登了“亞洲衛星產業蓄勢待發”一文的第二部分。文章結合第一部分中的分析，對亞洲衛星產業未來五年（2012年~2016年）的發展趨勢進行了展望。

隨著亞洲市場的帶寬和服務質量（QoS）需求不斷提高，可用衛星軌位的相對不足已成為困擾衛星運營商的主要問題之一。為此，運營商們向衛星制造商提出了更高的要求：未來的通信衛星不僅要具備更高的效費比，并且還需要擁有在軌調整覆蓋區域、頻率和路由交換的能力。衛星發射領域則有望成為衛星產業逐漸向低成本模式過渡的突破口。美國太空探索技術公司（SpaceX）的低成本解決方案將可能使衛星的發射成本大幅度下降。但是，天地一體通信網絡的擴展和移動數據業務流量的激增也將導致能源消耗量的增加，進而對環境的可持續性發展帶來負面影響。而在成本更低的清潔能源出現之前，亞洲衛星產業仍將難以全面采用清潔能源。