新加坡的“奶酪”

陳華清

從曼谷坐飛往新加坡的航班，不到兩個小時就到達目的地。一下飛機，猛烈的陽光如同一團團火球撲面而來，頓時渾身熾熱無比。

導游小姐莎莎早已在機場門口等我們。她長得很漂亮，很養眼。個子不高，小巧玲瓏，很符合新加坡“國情”。來新加坡之前，我就知道它是個很小的島國，但是沒想到它是如此小，小到面積只有707.1平方公里，東到西42公里，南到北僅僅23公里！在南方亮一嗓子，在北方都能聽得清清楚楚。

因為國土面積“袖珍”，新加坡自然資源嚴重缺乏，食的、用的很多都依靠鄰國供應。淡水要從馬來西亞購賣，所以新加坡的水很貴，我們在新加坡都不敢大大方方飲水、用水。浪費水真是極大的犯罪。米來自泰國，茶葉來自中國福建。其蔬菜、肉類要從印尼等國家進口，運到新加坡的蔬菜、肉類都要經過嚴格檢疫才能投放市場。經過一番折騰，本來新鮮的蔬菜也不再新鮮，魚肉也是冰凍過的。所以在新加坡吃新鮮蔬菜很難得，腌菜最多，吃得我們非常懷念有新鮮蔬菜的日子。

這樣一個自然資源嚴重缺乏、依靠他國進口的國家，卻創造了奇跡，成為亞洲四小龍之一。世界上有不少擁有豐富自然資源的國家，卻仍然在貧困線上掙扎。為什么？

一個重要的原因是新加坡人善于利用上天的饋贈，把自然資源變成“奶酪”。

上天賜給新加坡最豐富的資源就是陽光和雨水。這個離赤道只有一百多里的東南亞小島國，一年四季陽光燦爛，長夏無冬，雨量充足。

1972年，新加坡旅游局給當時的總理李光耀寫了一份報告。報告充滿了抱怨，抱怨新加坡不像中國有舉世聞名的長城，不像日本有富士山，不像埃及有金字塔，不像美國的夏威夷有十幾米高的海浪。他怨上天的不公，給新加坡的，除了一年四季直射的陽光，什么名勝古跡都沒有，要想發展旅游業實在是“巧婦難為無米之炊”。李光耀總理看過報告后很氣憤，他說，你想讓上帝給我們多少東西？陽光，有陽光就夠了！

從此，新加坡人在陽光上做文章，以陽光為“奶酪”，把陽光這個“奶酪”做大做強。種花種草，大搞綠化、美化，短短時間內，新加坡邁進了聞名世界的“花園城市”行列，旅游業蓬勃發展，其收入亦如一年四季直射的陽光，紅紅火火，連續多年名列亞洲前茅。

如今，新加坡這個昔日只是住著土著居民的小漁村，已發展成為高樓林立、繁華熱鬧的國際大都市。

聰明智慧、敢為天下先的精神，是新加坡人另一個“奶酪”。我到新加坡旅游時，世界一級方程式錦標賽新加坡大獎賽剛剛結束。

賽車運動（F1）是僅次于奧運會和世界杯的第三大運動，每次比賽都會引起全球媒體和網絡的巨大關注，能在全世界產生巨大的影響。所以，新加坡也加入申辦F1大獎賽的行列。稍為有點體育常識的人都知道，F1是一項高速賽車運動，對場地要求較高，安全性非常重要。作為彈丸之國的新加坡，哪里找地去建賽車道？新加坡人想到了就地取材，利用原有的街道封閉成賽車道。這是沒有先例的大膽設想，他們把設想變成現實，成了體育賽事的一個創舉。新加坡賽道因此成了亞洲第一條F1街道賽道。

按照規定，一般情況不論在哪一個國家比賽，排位賽和正賽都安排在當地時間下午兩點鐘，而新加坡賽段卻是晚上八時開始。怎樣保證足夠的照明采光？這對新加坡人來說又是一個挑戰。F1官方對新加坡賽道的照明設施進行了長達一年的反復論證和驗證，新加坡在燈光照明方面做足了功課，照明亮度是普通露天體育場的四倍，車隊可以看清賽道上的每一個角落。新加坡大獎賽成了F1歷史上首場夜間大獎賽，成了那個賽季中最為精彩的比賽之一。

新加坡在整個賽道的設計上別出心裁，凸現新加坡品牌，目的是讓更多人了解新加坡，擴大新加坡的影響。為此，選擇新加坡地表性建筑作為賽道沿途經過的路段，比如魚尾獅公園、二戰市民紀念碑、舊最高法院大樓、政府大廈大草場、圣安德烈天主堂等。這些建筑或是歷史悠久，或是見證了重大的歷史事件，具有重大的歷史意義。另外，還有些是近年建成、具有現代氣息的標志性建筑，如濱海藝術中心、摩天觀景輪和海上浮動舞臺等。觀眾在欣賞最刺激的頂級賽事時，也欣賞了新加坡的名勝古跡，基本上把新加坡開埠至今近200年的歷史匆匆“閱讀”了一遍。

另外，新加坡人還把體育賽事跟促進經濟發展掛鉤。新加坡社團發展、青年和體育部部長Vivian Balakrishnan博士說：“政府認為，賽車工業是一個發展迅速的工業，對新加坡的經濟發展會起到促進作用。我們與很多私人投資商和企業家進行溝通，大家的共識是修建一個永久性賽道對賽車工業的發展是至關重要的。”新加坡政府計劃在新加坡東部的樟宜建造一個永久性的賽道，并在賽道附近建立賽車工業中心。

沐浴在新加坡明媚的陽光中，我們不時對這個美麗而繁榮的國度發出陣陣贊嘆聲。