釣魚島爭端

撰文/尚可

釣魚島爭端

撰文/尚可

事件四：

釣魚島，無疑是2012年最熱也是最敏感的詞匯之一。

日本海上保安廳巡航船，這里是中國海監50船，釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土，中國對此擁有充分的歷史和法律依據，你船行為已經侵犯了中華人民共和國的主權及主權權利，你方對釣魚島及其附屬島嶼，采取的任何單方面的措施，都是非法的無效的，請你船立即停止侵權活動，否則你將承擔由此產生的一切后果，over。”

相信很多人還對這一段話記憶猶新，這是2012年9月14日，我國海監50、15、26、27船和51、66船組成的兩個維權巡航編隊抵達釣魚島及其附屬島嶼海域，對釣魚島及其附屬島嶼附近海域進行維權巡航執法時，對日本前來對峙的海上保安廳船只的喊話內容。

釣魚島，無疑是2012年最熱也是最敏感的詞匯之一。中日對釣魚島領土的爭議，早已經沸沸揚揚。我國從官方到民間，都在用自己的方式表達著對釣魚島爭端的看法。日本政府的拒不妥協，導致了中日關系的惡化。如外交部所言，由釣魚島爭端帶來的一切負面影響，都應該由日方負全責。數據顯示，今年三季度，日本汽車銷量同比降幅近10%，中國市場遭受重創，日系車在9月中旬到10月初的20幾天內至少損失了2.5億美元。日本旅游業也遭受了重創，剛剛從日本大地震中復蘇的日本旅游業，又因為中日釣魚島爭端降至低谷。

雖然釣魚島局勢毫無緩解的征兆，但從長遠來看，事態也許會在微妙的平衡下走向緩和。中國海上力量的逐漸強勢，使得兵戎相見變得越發困難。我國航母以及新型大噸位海監船的入役向世界宣告了中國海上力量的崛起。展望未來，待中國海上力量羽翼豐滿之時，被別國覬覦領土主權的事情更不容發生。