摘 要 筒倉在煤炭企業中應用較多,在其施工過程中也多以滑模施工為主,本文簡要介紹了滑模施工的特點,并對煤倉滑模施工工藝和質量檢測做了簡要探討。
關鍵詞 筒倉;滑模;質量
1.筒倉滑模施工的特點
滑模施工技術具有機械化程度高、施工速度快、現場場地占用少、結構整體性強、抗震性能好、安全作業有保障、環境與經濟綜合效益顯著的特點,而被廣泛應用于筒倉結構、儲水罐、橋墩、塔形結構、高層儲庫、電梯樓梯井、高層鋼筋砼樓房以及梁柱結構等等。采用滑模施工技術,花在腳手架上的費用幾乎為零,而周轉率卻很高。不僅如此,滑模一天24小時可以滑升2.5m~4m,甚至更多,進度相當可觀。
滑模技術的最突出特點就是取消了固定模板,變固定死模板為滑移式活動鋼模,無需大量的固定模板架設技術準備?;2粌H包含普通的模板或專用模板等工具式模板,還包括動力滑升設備和配套施工工藝等綜合技術,目前主要以液壓千斤頂為滑升動力,在成組千斤頂的同步作用下,帶動1米多高的工具式模板或滑框沿著剛成型的混凝土表面或模板表面滑動,混凝土由模板的上口分層向套槽內澆灌,每層一般不超過30cm厚,當模板內最下層的混凝土達到一定強度后,模板套槽依靠提升機具的作用,沿著已澆灌的混凝土表面滑動或是滑框沿著模板外表面滑動,向上再滑動約30cm左右,這樣如此連續循環作業,直到達到設計高度,完成整個施工?;J┕ぜ夹g作為混凝土工程高效率的快速機械施工方式,在工程建筑的各行各業中,都有廣泛的應用。在各種規則幾何截面的混凝土結構上,采用滑模技術能夠進行快速、高效率的施工制作或生產,凸顯滑模技術的無窮威力。
2.原煤筒倉總體滑模施工工藝
滑模施工廣泛應用于煤礦儲煤倉施工,對于中小型筒倉的施工而言,一般滑升標高從基礎頂開始,滑升至倉頂圈粱底部后,停止澆筑砼,再空滑平臺至檐底后?;?,并拆除滑模平臺內模,綁倉頂、倉檐、圈梁鋼筋,澆筑砼,再利用滑模平臺搭腳手架,支倉頂模板,進行倉頂施工。
滑模設計和選型內容包括以下部分:模板、提升架、操作平臺、桁架、支撐、吊架、鋼材以及檁條等?;J┕すに図樞驗椋旱谝?,初滑。滑模系統從基礎頂開始,第一次砼澆筑高度為1m,待混凝土強度達到0.4MPa時進行初滑。將全部千斤頂提升3個行程,然后對整個滑模系統進行全面檢查、修整,轉入正?;?。第二,正?;?煞譃榘装嗪鸵拱鄡蓚€作業班,分層澆筑,分層滑升。正?;龝r,分層滑升高度與砼澆筑厚度相配合,本次澆筑高度為30cm,每次滑升的間隔時間不能超過1h,間隔時間越長摩阻力越大。模板滑升速度取決于砼的凝結時間、勞動力配合、垂直運輸能力、澆筑砼速度以及氣候條件等因素?;俣葘κ┕べ|量有很大影響,而且直接關系到工人的勞動強度。因此,必須按施工計劃安排執行,并派專人隨時檢查模板傾斜度及各部位幾何尺寸變化,支撐桿受力狀態是否正常,如有變化應及時調整、修理?;^程中,使操作平臺保持水平狀態,是保證建筑物中心線不偏移的重要措施。因此,需設專人對此進行檢查調整。而且隨時對砼體的扭轉度進行檢查,及時糾正。第三,末升。當模板滑升至倉頂標高1m左右時,即應開始放慢滑升速度,并進行準確的抄平和找平工作,以便使最后一層砼能夠均勻地交圈,保證頂部標高及位置的準確。第四,停滑。采用滑模施工工藝時,如因氣候或其他特殊原因,必須暫停施工,應采取可靠的?;胧V節仓藕?,仍應每隔半個小時或一個小時啟動千斤頂一次,每次將模板提升3至5cm左右,如此連續進行4h以上,直至最上層砼已經凝固,且與模板不黏結。?;┕たp要在?;笆鬼疟砻嫣幱谕凰矫嫔?。繼續澆筑時按常規的砼施工縫處理。為了滑升時混凝土保持顏色一致,不能有模板痕跡,內外模一律上好模板,隨著滑升時配備抹灰工,隨著混凝土脫模后開始壓光,刷素水泥漿。
3.滑模施工的質量檢測
筒倉滑模施工是一項強度非常大的連續作業過程,工序緊張,人員眾多,必須有統一指揮和詳細計劃,才能在施工中做到有條不紊。要求技術人員在施工前對施工圖紙了解透徹,對每班作業內容非常清楚,并將每班所用材料在上班前加工好備用,對每班的工人在上班前進行口頭交待工作內容和注意事項,使施工人員做到人人心中有數。具體施工中,技術人員應隨時檢查各環節的施工情況,發現問題要及時處理。
滑模工程施工應按規范和國家現行的有關強制標準的規定進行質量檢查和隱蔽工程驗收;工程質量檢查工作必須適應滑模施工的基本條件;對于預埋插筋、預埋件等應做隱蔽工程驗收;施工中的檢查應包括地面上和平臺上兩部分:地面上進行的檢查應超前完成,主要包括:所有原材料的質量檢查、所有加工件及半成品的檢查、影響平臺上作業的相關因素和條件檢查、各工種技術操作上崗資格的檢查等?;F脚_上的跟班作業檢查,必須緊隨各工種作業進行,確保隱蔽工程的質量符合要求。
滑模施工中操作平臺上的質量檢查工作除常規項目外,還應注意以下方面:檢查操作平臺上各觀測點與相對應的標準控制點之間的位置偏差及平臺的空間位置狀態;檢查各支撐桿的工作狀態;檢查各千斤頂的升差情況,復核調平裝置;當平臺處于糾偏或糾扭狀態時,檢查糾正措施及效果;檢查滑模裝置質量,檢查成型混凝土的壁厚、模板上口的寬度及整體幾何形狀等;檢查千斤頂和液壓控制系統的工作狀態;檢查操作平臺的負荷情況,防止局部超載;檢查鋼筋的保護層厚度、節點處交匯的鋼筋接頭質量;檢查混凝土的性能及澆灌層厚度;滑升作業前,檢查障礙物及混凝土的出模強度;檢查結構混凝土表面質量狀態;檢查混凝土的養護。對于高聳結構垂直度的測量,應考慮結構自振、風荷載及日照的影響,并宜以當地時間6:00~9:00的觀測結果為準。
參考書目:
[1] 牛昆山,王和氣,成淑貞,馮永慶. 大直徑圓形混凝土結構滑模沉井施工技術[J]. 施工技術. 2005(S1)
[2] 張曉東. 圓形筒體結構滑模技術改進[J]. 山西建筑. 2007(34)