摘要:底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證其正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。隨著汽車工業及其新技術的飛速發展,對汽車有關性能參數進行檢測、維修成為現代汽車維修技術的主要趨勢,主要對汽車底盤的組成以及相關維修方法進行了探討。
關鍵詞:汽車底盤;制動;維修
1 汽車底盤的組成
1.1 傳動系。 傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。傳動系的功用:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能。與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經濟性。傳動系的種類和組成。傳動系可按能量傳遞方式的不同,劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。
1.2 行駛系。 行駛系由汽車的車架、車橋車輪(注意)和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系,行駛系的功用是:接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛;承受汽車的總重量和地面的反力;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性;與轉向系配合,保證汽車操縱穩定性。
1.3 轉向系。 汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成:轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成。轉向器將轉向盤的轉動變為轉向搖借的擺動或齒條軸的直線往復運動并對轉向操縱力進行放大的機構。
1.4 制動系。 汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等2套相互獨立的制動系統,每套制動系統都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(ABS)。制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠駐停。
2 汽車底盤的重要性
在汽車正常運行過程中,都會出現底盤先受損的情況,這是因為汽車在使用過程中,常要“跋山涉水”,受到沙石撞擊、河水沖擊,而底盤又是汽車除輪胎外最接近地面的部分,這使得汽車底盤的生活環境相當惡劣,再加上汽車底盤一般都是采用鍍鋅鋼板,車底又是長期的處于潮濕狀態之中,一些具有侵蝕作用的物質經常吸附于底盤之上,汽車在走石涉溝時,底盤難免會被利器所傷,很容易使底盤銹腐剝落,從而生銹,直接的會影響汽車底盤使用,間接的會威脅汽車的其它部件的正常使用,如汽車油箱漏油、大梁穿孔、汽車控制板進水等,降低了汽車的使用性能,從而大大減短了汽車的使用壽命。
3 汽車底盤日常保養應注意的問題
3.1 汽車底盤應定期清理。 要經常性的查看底盤的清潔狀況,盡量保持汽車底盤處在一個干凈、干燥的工作環境下,避免一些泥沙、化學物質等附著物長期限吸附于汽車底,雖然這些泥沙給汽車底盤帶來的損壞不像石頭那樣來的快,但它增加零部件之間的摩擦力,使零部件加速損耗,長期不清洗,久而久之底盤各部件是什么時候破壞的都可能不知道,對汽車底盤進行定期清洗,其清洗的部位應該是全方位的,包括底盤的四大系(即傳動系、行駛系、轉向系和制動系)都要清洗到位,特別是輪胎以及擋泥板等部位,一定要注意高頻率清洗次數,保證每次清洗工作時其都清洗完美,如果有條件的話可以按時送維修廠進行比較徹底的清潔。
3.2 汽車輪胎要及時置換。 汽車輪胎就像人的鞋一樣,會在行駛到了一定程度后被磨損,從而性質大減,影響底盤的工作環境。大多數車主在輪胎磨損到了極限后都還不清楚這是在摧殘車底。一般在日常的維護和保養工作中,當汽車輪胎磨損達到一定數值時就要進行輪胎的前后置換,確保前后輪胎磨損均勻,避免由于輪胎的不合適,給底盤帶來更多的異樣感。好的輪胎防護其實就是底盤的一個好的防護措施,汽車能穩定行駛底盤比什么防護都強,所以在汽車底盤維護和保養時也應注意汽車輪胎的使用情況。
4 汽車底盤相關維修的研究
4.1 車架的構造與維修。 車架的作用是支承連接汽車的各零部件,并承受來自車內外的各種載荷。車架是整個車的裝配基體,汽車的絕大多數部件和總成都通過車架來固定其位置,并使它們保持正確的相對位置。車架的維修通常有以下2種維修方法:(1)車架變形的維修:1)架寬度的維修;2)縱梁直線度維修;3)縱、橫梁垂直度的維修;4)鋼板彈簧支架銷孔中心距及對角線的維修。(2)架裂紋及鉚接質量的維修:直觀檢視及敲擊維修,車架應無裂紋,各鉚接部位的鉚釘應無松動現象,若出現裂紋應采用焊接修理。
4.2 制動鉗及活塞的檢修。 (1)檢查缸體內表面是否有劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現異物,如果出現任何上述情況應更換缸體。(2)腐蝕及異物所造成的小損傷可用細金剛砂紙打磨內表面來消除,必要時更換缸體。(3)檢查活塞是否劃傷、腐蝕、磨損、損壞或出現異物,如果出現上述任何一種情況應更換活塞。如果活塞滑動表面有電鍍層,即使表面已腐蝕或粘有異物也不要用金剛砂紙打磨。
4.3 剎車片的檢修與更換。 拆下總泵儲液罐蓋,拆下銷釘螺栓,向上打開缸體然后將剎車片保持架及內外襯片一同拆下,使用真空吸塵器清潔剎車片以將空氣中微粒及其他物質造成的損害降低到最低限度。(1)在缸體拆開的情況下不要踏下制動踏板,否則活塞會被彈出。(2)注意不要損壞活塞防塵套或將機油弄到制動盤上,每次更換剎車片時都要更換襯片。(3)若襯片生銹或橡膠層剝落應以新襯片更換。(4)除非解體或更換制動鉗總成否則不要拆卸連接螺栓,在這種情況下可用繩索吊住缸體以免拉伸制動軟管。
5 結束語
隨著人們生活水平的提高,汽車更加頻繁的出現在人們的視野當中。為了更好的發揮汽車的性能和提高汽車的使用壽命,就必須對汽車進行一定的維護和保養,尤其是汽車的底盤,也就是汽車的“第二心臟”,更要有更好的維護與保養。
參考文獻
[1] 劉新林.底盤裝甲———汽車底盤的保護神[J].汽車維修與保養,2006(2).
[2] 蔡立志,趙滿倉,吳冰冰.汽車底盤的日常維護與保養[J].黑龍江交通科技,2006(11).
[3] 劉金年.加強汽車底盤的日常維護與保養措施[J].黑龍江科技信息,2008(9).