北方高度的崛起

細數目前中國已經建成的前十高的大樓，可以發現一個問題，那就是——這些建筑幾乎無一例外都位于南方地區，在北方幾乎沒有一座超過400m的高樓。然而，這個“尷尬”于2016年將要由天津117大廈打破。

事實上，117大廈已經于2008年9月10日開工建設。但其真正開始長高卻是在2011年12月26日。伴隨著陣陣爆竹聲響，三一泵送設備在眾人的期待中駛進117大廈施工現場。經過80h的連續工作，三一泵送設備不問斷澆筑了總計6.5萬m³的超高強度混凝土，把117大廈底板一次性澆注成功，使其被賦予了新的生命。據介紹，本次參與現場作業的設備共計18臺三一SY5123THB-9018Ⅲ型混凝土車載泵和4臺三一混凝土泵車。值得一提的是，12月的天津日均氣溫在零度左右，夜晚氣溫均在零度以下，混凝土易產生凍結。在這樣的天氣條件下，不管是從整體方量、持續時間還是客觀條件來說，都是對本次泵送設備的極大考驗。

據三一研發工程師介紹，三一車載泵全面采用最新復合三代輸送管技術，不但提高了輸送管的耐磨性能，而且配置了工藝改進的新型輸送缸。在節能方面，三一車載泵應用了“工程機械動力系統節能控制”發明專利，在根據負載調節發動機轉速與排量的技術基礎上，形成三大核心節能技術，使產品相對其他品牌平均節油超過20％。

考慮到天津117大廈項目的特殊性，為確保施工過程的萬無一失，三一在項目開始之前就已派出技術專家對客戶操作手及設備主管進行大規模培訓。三一天津服務分公司還針對天津117大廈組建了一支由5名精銳服務工程師組成的特級服務小組，并專門配備配件服務車隨時待命。他們在施工前就進駐工地，全天候提供“專家級”服務，在確保本次施工質量的同時，也體現著三一人及整個企業執著發展的責任。