CX360型挖掘機偶發故障一例

1臺CX360型挖掘機出現挖掘和行走均無力現象，動臂帶載時容易造成柴油機熄火，熄火后偶爾顯示故障代碼為0087。

查閱故障代碼表，0087的故障碼表示噴油泵無泵送壓力，其原因可能有：燃油系統濾芯和管路等堵塞，ECM至共軌油槽壓力傳感器線路短路或斷路，共軌油槽壓力傳感器有故障，噴油器和輸油泵有故障。而動臂帶載熄火的原因是柴油機無法提供機器運行所需的動力。根據分析的思路，按照從簡到繁的檢查順序，對故障進行排查。

該機為高壓共軌燃油系統，如圖1所示。由電子燃油泵3將低壓燃油從油箱5吸入，經燃油粗濾油器4和燃油細濾油器2輸送給噴油泵6；低壓燃油經噴油泵6后變為高壓油，并向共軌油槽1供油；共軌油槽將穩定的高壓燃油輸送給燃油噴油器7，由電腦ECM控制燃油噴油器7的噴油量和噴油時間。

首先檢測低壓油路，結果燃油流量符合標準，來油也暢通無阻。更換了燃油粗濾油器4、燃油細濾油器2和電子燃油泵3后，故障現象依然存在。

由于低壓油路正常，繼而檢測高壓油路。更換共軌油槽、共軌壓力傳感器和6個缸噴油器，試機故障卻依然存在。檢查了ECM到共軌壓力傳感器之間的線路，也正常。最終決定更換噴油泵進行測試。

更換噴油泵后試機，故障消失，行走時柴油機也不熄火，但大約連續工作2 h后，故障再一次出現，而且比以前還嚴重。在行走和大負荷作業時，柴油機就立刻熄火，且每次都出現故障碼0087。又對液壓泵進行解體檢查，拆解后也沒有發現卡滯等問題。

最后將所有管線拆下，用壓縮空氣吹試，在檢查燃油箱的過程中，發現油箱出油管里有1截小硬管。

后經仔細檢查確認，這截硬管來自油箱浮子，如圖2所示。分析可能是在加油時，加油槍不小心將浮子碰斷，而由于濾網正好損壞，這截硬管便掉入油箱，并順著管路進入出油管。

由于硬管是中空的，當其卡在出油管處時，相當于變相減小了出油管的管徑，當柴油機在怠速或者小負荷時，通過的燃油流量能滿足要求；然而當柴油機大負荷運轉時，需求的燃油量加大，流量加快，提供的燃油量無法滿足需要，從而造成柴油機供油不足，進而帶載時熄火。而更換了新的供油泵后，由于新供油泵吸力明顯好于舊泵，剛換上時燃油供給能滿足要求。但由于該硬管處于出油管的彎管處，長時間大負荷作業造成硬管在彎管處受擠壓嚴重，導致硬管管徑進一步減小，故障更加惡化，而故障碼0087也從以前的偶爾出現變為每次必出現。

將該硬管取出后，重新試機，該機大負荷作業、行走均正常，動臂舉升帶載時柴油機也不熄火，沒有出現故障碼0087。又經過24h大負荷工作測試，該故障再沒出現。