國際親子筆記

KOREA

青少年使用手機時間越長 越容易患多動癥

據(jù)韓國《朝鮮日報》報道，韓國電子通信研究院（ETRI）近日公布的最新研究顯示，青少年使用手機的時間越長，發(fā)生“注意力缺陷多動障礙”（亦稱兒童多動癥）的可能性越高。

研究結(jié)果顯示，青少年對手機電磁輻射的吸收量要比成人多40%，更容易受到電磁輻射的傷害。此次調(diào)查的主辦方韓國廣播通信委員會表示，為了讓青少年盡量避免手機電磁輻射的傷害，將于年內(nèi)制定青少年手機使用指南。

據(jù)悉，這是世界上首個指出使用手機和患“注意力缺陷多動障礙”有直接關(guān)系的報告。近來，世界上相繼出現(xiàn)了很多“血液鉛濃度越高，青少年的注意力缺陷多動障礙發(fā)病率越高”的研究成果。韓國一名教授表示，對于血液鉛濃度高出平均值50%的青少年來說，過多使用手機，患上注意力缺陷多動障礙的可能性也就越大。

AMERICA

美國“毒癮”新生兒猛增兩倍

一份研究報告顯示，美國女性濫用止疼藥影響胎兒健康，致使出現(xiàn)藥物戒斷癥狀的新生兒人數(shù)10年內(nèi)增加大約兩倍。

報告說，2000年，出現(xiàn)這類癥狀的新生兒比例為1.2:1000，2009年上升至3.39:1000。2009年，超過1.3萬名新生兒患病。

研究人員發(fā)現(xiàn)，止疼類藥物檢驗呈陽性的母親人數(shù)同期增長4倍多，2000年人數(shù)比例為1.19:1000，2009年為5.63:1000。這些藥物包括止疼藥，例如維柯丁和奧施康定。

報告主要作者、密歇根大學(xué)嬰兒醫(yī)學(xué)專家斯蒂芬·帕特里克說，相比正常嬰兒，患病嬰兒不好哄、呼吸快、喜歡抓臉。

他說，不清楚這類新生兒的健康會不會長期受損，不過一些研究顯示，他們在成長過程中出現(xiàn)發(fā)育問題的可能性較高。

緬因大學(xué)研究人員瑪麗·海斯說，她的研究顯示，這類新生兒中，一些人童年早期發(fā)育遲緩，但不能確定這一現(xiàn)象是否長期持續(xù)。

患病嬰兒出生后平均需要在醫(yī)院接受16天治療，而普通嬰兒通常3天就可出院。調(diào)查顯示，2000年，這類患病嬰兒的治療費用總計為1.9億美元，而2009年猛增到7.2億美元。

東緬因醫(yī)療中心兒科主任馬克·布朗說，“戒毒”過程中，用小劑量藥物緩慢減少嬰兒的藥物依賴性比完全中止用藥安全，后一種方法可能引起嬰兒痙攣甚至死亡。

BRITAIN

4 0歲以后生育的小孩身體更棒 智商更高

也許他們更難被懷上，無疑也會讓他們的母親更加精疲力竭，但是年過40的女性生出的小孩比年輕女性生出的小孩更健康、更聰明。

一項研究發(fā)現(xiàn)，晚育女性的小孩出事故或需要醫(yī)院護理的可能性更低，早早打疫苗的可能性更高。

而且，他們從小掌握的詞匯量會更大，在五歲前參加的智商測試中各項指標(biāo)的分?jǐn)?shù)也更高。

該研究今日在格拉斯哥舉行的皇家醫(yī)學(xué)院兒科和兒童健康會議上展示。如今推遲生育的女性越來越多，對她們來說這可是個難得的好消息。

先前的研究突出顯示，年齡較大的女性不孕癥發(fā)生率更高，她們患糖尿病和先兆子癇的風(fēng)險也更大。

然而最新研究似乎表明，年長母親生孩子是益處多多，這可能是因為她們經(jīng)歷更豐富、更成熟。

在英國，40歲后生孩子的母親數(shù)量從2000年的1.5萬增加到2010年的2.7萬。

英國兒童健康研究所、倫敦大學(xué)學(xué)院和伯克貝克學(xué)院的研究人員稱，他們的發(fā)現(xiàn)表明，晚育女性會成為更好的母親。

從事這一研究的阿拉斯泰爾·蘇特克里夫醫(yī)生說，伴隨高齡母親增多而來的負(fù)面宣傳是以懷孕和分娩的身體風(fēng)險為根據(jù)的。

他說：“我們有清晰的證據(jù)表明，高齡母親生出的小孩比年輕母親生出的小孩有更多優(yōu)勢。我們可以讓晚育女性放心，她們的小孩很有可能更優(yōu)秀。”

由維康基金會出資贊助的這一研究觀察了英國1100個年過40女性生出的小孩，并把這些小孩和3.8萬個年輕女性生出的小孩作比較。小孩的年齡跨度為9個月到五歲。

該研究還用公認(rèn)的英國評估標(biāo)準(zhǔn)考量了一些和父母教育水平相關(guān)的指標(biāo)，包括先前提過的詞匯量，還有識別圖形能力和發(fā)育智商。研究結(jié)果顯示，如果把社會階層的因素考慮在內(nèi)，晚育母親的小孩能力更強。

SWEDEN

大齡產(chǎn)婦子女患自閉癥風(fēng)險較高

瑞典卡羅林斯卡醫(yī)學(xué)院日前發(fā)布的一份研究報告顯示，產(chǎn)婦年齡越大，她們子女患自閉癥的風(fēng)險就越高，這一特點在男性后代身上表現(xiàn)尤為明顯。

這項研究由卡羅林斯卡醫(yī)學(xué)院和英國倫敦國王學(xué)院的研究人員共同完成。研究人員對不同年齡段產(chǎn)婦的子女進行分組比較后發(fā)現(xiàn)，35歲以上產(chǎn)婦的子女與35歲以下的相比患自閉癥風(fēng)險高30%，20歲以下產(chǎn)婦的子女患自閉癥風(fēng)險最低。

領(lǐng)導(dǎo)這項研究的斯文·桑丁說，尚不確定造成產(chǎn)婦年齡越大，子女患自閉癥風(fēng)險越高的原因。但研究人員推測，這可能與產(chǎn)婦年齡增長過程中的基因變化以及環(huán)境因素有關(guān)。

自閉癥是一種嚴(yán)重的精神發(fā)育障礙，癥狀一般在3歲以前就會表現(xiàn)出來，主要特征是漠視情感、拒絕交流、語言發(fā)育遲滯、行為重復(fù)刻板、活動和興趣范圍具有顯著局限性等。此前已有不少研究將兒童患自閉癥的原因指向遺傳因素，這項最新研究則進一步指出，環(huán)境等非遺傳因素也與兒童患自閉癥存在關(guān)聯(lián)。

GERMANY

德國兒童貧困化情況在發(fā)達(dá)國家中較為嚴(yán)重

聯(lián)合國兒童基金會公布的一項調(diào)查指出，德國的兒童貧困化現(xiàn)象在發(fā)達(dá)國家中較為嚴(yán)重。

該基金會根據(jù)歐盟一項對12.5萬個家庭的調(diào)查數(shù)據(jù)進行了分析。歐盟的數(shù)據(jù)包括小康國家應(yīng)該為兒童提供的14項衡量標(biāo)準(zhǔn)，例如做作業(yè)需要的空間、上網(wǎng)可能、是否參加足球一類的有組織的業(yè)余活動等。如果一名兒童缺乏兩項以上的項目，則被評為“特別貧乏”。對29個歐洲國家的調(diào)研結(jié)果表明，德國兒童貧困化的嚴(yán)重程度位居十五，也就是說，有14個國家的情況好于德國。

被調(diào)查的國家中兒童狀況良好的是斯堪的納維亞半島幾國，其中最好的為冰島和瑞典，德國落后于丹麥和瑞典，盡管這兩國的人均收入以及經(jīng)濟發(fā)展與德國水平相當(dāng)。德國兒童較為短缺的是業(yè)余活動所需場地，另外每20名兒童中就有1名不能保證每天有一頓熱飯。4.4%的兒童沒有自己做作業(yè)的空間，并且16歲以下的被調(diào)查兒童中有3.1%從來沒穿過新衣服。

尤其是父母失業(yè)或者屬于低收入階層時，德國兒童更加缺乏一些重要的東西。聯(lián)合國兒童基金會批評說，德國作為經(jīng)濟強國竟然無法滿足兒童的基本物質(zhì)需求，這種狀況令人失望。

該基金會特別提到，德國有3%的家庭沒有為兒童提供上網(wǎng)可能，指出互聯(lián)網(wǎng)目前已不是奢侈品，如果兒童無法學(xué)習(xí)使用互聯(lián)網(wǎng)，在咨詢發(fā)達(dá)的今天他們將完全落后于世界。

聯(lián)合國基金會發(fā)言人評價：“德國為改善兒童處境已經(jīng)做了不少工作，但其它國家如瑞典和英國做得更好”。

MALAYSIA

馬來西亞航空將在經(jīng)濟艙辟無兒童區(qū)

據(jù)新華社電，飛行途中，孩子的喧嘩哭鬧往往令乘客頭疼，發(fā)出抱怨。馬來西亞航空公司宣布，將于7月1日開始在吉隆坡至英國倫敦航線的空中客車A380客機的經(jīng)濟艙開辟無兒童區(qū)。

開辟專區(qū)

馬航發(fā)言人說，公司將于7月1日啟用A380飛機執(zhí)飛吉隆坡至倫敦航線，上層經(jīng)濟艙開辟無兒童區(qū)，與12歲以下兒童包括嬰兒同行的乘客將集中坐在下層經(jīng)濟艙。

有人質(zhì)疑馬航這一決定歧視兒童。發(fā)言人反駁說，投入使用的A380飛機下層350個經(jīng)濟艙座位經(jīng)專門設(shè)計，適用于攜帶兒童的家庭，方便兒童乘坐。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）引述發(fā)言人的話報道，如果攜帶兒童家庭乘客超過下層經(jīng)濟艙座位數(shù)，“我們將利用A380上層經(jīng)濟艙70個座位繼續(xù)滿足他們的需求”。

首開先河

馬航是第一家開辟無兒童專區(qū)的航空公司。這并非這家航空公司首次推出與兒童相關(guān)的爭議性政策。

馬航2004年出臺規(guī)定，不準(zhǔn)嬰兒搭乘遠(yuǎn)程大型客機的頭等艙。此后，公司逐步拆除波音747—400型客機頭等艙內(nèi)配套的嬰兒安全坐椅，引發(fā)不少爭議。此后，馬航確認(rèn)，這一規(guī)定適用于今年投入使用的A380客機頭等艙。

馬航官員先前說：“頭等艙不對嬰兒開放，無論使用嬰兒安全坐椅，還是讓嬰兒與同行成年人同占一個座位。我們損失一些收入，但少了許多（嫌嬰兒吵鬧的）抱怨……這是嚴(yán)格規(guī)定，所以會有一些人不滿。”

CNN記者卡拉·克里普斯開玩笑說，馬航敢開先河，下一步有望開辟醉漢專區(qū)、上機前忘記洗澡人士專區(qū)。