中國為何“車馬靠右行”
2012-04-29 00:00:00胡茂全
晚報文萃·開心版 2012年15期
19世紀后期。南方的上海、浙江和廣東等地受英國影響，汽車普遍靠左行；而山東、直隸等北方省份，受美國影響，大多采用右行規則。
1930年代的“新生活運動”。規定車輛都得靠左行駛。而后的東北等日本占領區也采取左行規則，全國的左行規則基本得到統一。但十多年后，又“一律改為靠右行”了。
抗戰期間，汽車多由美國輸入。美國汽車是靠右行駛，因此美國的車輛到中國后，必須對方向盤及燈光進行改裝，這需要大量的費用。
1945年12月31日的《申報》稱：“改裝費須達車價百分之十二。統計全國車輛因改裝而支出之費用，殊為浩大，故節省改裝費用，亦為改靠右邊行駛理由之一。”
抗戰期間的后方和抗戰勝利之初，一些城市先后駐扎了一定數量的美軍。美軍不習慣中國靠左行駛的規則，頻頻發生軍車交通肇事案。
1945年9月10日，內政部給四川省政府的電文聲稱：“查車行改靠右行駛，行人仍靠左走，誠為適應世界趨勢之舉。”當時，世界各國靠右行駛確為多數。《申報》統計，二戰之前靠右行駛之國，約占世界各國的7/10。
因此，中國改為靠右行駛，也是為了適應世界趨勢。新中國成立以后，繼續維持這一交通規則，沿襲至今。
（水觀音摘自《羊城晚報》2012年4月18日）
