解密朝鮮第842核戰部隊

作為一種力量震攝，朝鮮媒體在美韓演習前夕突然曝出國家領導人金正恩視察絕密的人民軍第842部隊，韓國《朝鮮日報》指稱該部隊實際是掌握著絕密核武器與中遠程導彈的朝軍導彈指導局（MGB），這被看做是朝鮮方面對美韓軍演的“無聲警告”。

韓國《朝鮮日報》記者李龍洙聲稱，“第842部隊”番號所掩護的其實是美韓情報部門追尋多年的朝鮮導彈指導局（MGB），它是人民軍總參謀部的直屬部隊，專門管理和使用中遠導彈及核彈頭。此次朝鮮刻意宣傳金正恩視察戰略部隊，有韓國國策研究所研究員推測：“用意可能是顯示‘年輕的金’已經順利掌握了核控制權。”

據韓國“防務21+”網站披露的零星信息，朝鮮導彈指導局大致成立于1989年。據美國“全球安全”網站披露的信息，該局擁有獲得新裝備的優先權，而且后勤保障優先度也與負責首都安全的平壤反航空司令部、護衛總局、近衛漢城柳京洙第105坦克師相當。導彈發射陣地：從基地到列車

據英國《簡氏防務周刊》記者小約瑟夫·S·貝穆德斯透露，朝鮮導彈指導局的導彈發射有多種方式，包括地下井式發射、地面平臺發射、機動發射車發射和潛艇/艦載發射等，甚至連一些很不起眼的農村曬谷場都被開辟為簡易的導彈發射陣地。

目前，朝鮮導彈指導局掌握著全國多個主要導彈發射基地，其中最著名的莫過于東海岸咸鏡北道花臺郡的舞水端里（MusudanRi）基地。它臨近日本海，是朝鮮設施最齊全的遠程導彈試驗場所。

2011年，美國KH-11偵察衛星意外發現朝鮮導彈指導局正式啟用西海岸的東倉里導彈基地，那里距中國遼寧省僅50公里，而面積比舞水端里基地大得多。美國全球安全研究所專家蒂姆·布朗表示，那里矗立著高達30多米的洲際導彈鋼筋發射塔，與之配套的導彈部件水平組裝車間、發動機測試臺、液體燃料儲存中心等重要設施也一應俱全。

另外，機動發射車在朝鮮也很受歡迎。這些發射車機動性大，很難被敵方發現。據分析，朝鮮導彈指導局手里擁有絕密的導彈發射列車，它們只來往于一些隱秘地點，從不停靠在人口稠密的城市。美國KH-11衛星照片還發現這些列車均有大批朝鮮軍人嚴密把守，有幾節車廂還沒有窗口，似乎是鐵路保溫車，但又比普通保溫車廂長得多。

按照常理，導彈列車適合于國土遼闊和鐵路網密集的國家，朝鮮發展出導彈列車有些出人意料。韓國專家則認為，公路機動導彈發射車一般停在營區，只有戰斗值班車輛待在野外，可能朝鮮軍方高層考慮到美國容易采取“先發制人”的打擊，同時，列車可一次性帶足導彈的液體燃料及氧化劑，以便在運行途中臨時加注，列車將導彈送到發射場后可縮短準備時間，這也是朝鮮喜歡用列車運送遠程彈道導彈的原因。

“勞動-1號”與“舞水端”

據俄政治研究中心副主任安頓·洛普科夫預測，到2011年底，朝軍可能部署30～50枚中遠程彈道導彈，這將顯著提高美韓制訂對朝作戰計劃的復雜性。從現有資料看，朝鮮戰略火箭師所用導彈只可能在“勞動1號”和“舞水端”兩種型號中產生。

有意思的是，韓國除了擔心朝鮮導彈指導局手里的導彈武器外，還有一種神秘的“電磁原子彈”。據韓國《中央日報》披露，朝軍已秘密列裝了超級電磁脈沖炸彈（EMP），它也被稱為“電磁原子彈”，可對韓國電網進行毀滅性打擊。曾任美國眾議員的EMP專家威廉·萊德斯基博士指出，若EMP炸彈在朝鮮半島上空爆炸，與朝鮮相比，韓國和駐韓美軍受到的損失最大，因為美韓軍隊比朝軍擁有多得多的電子器材，如果朝軍動用威力最大的E3-HEPM式電磁脈沖炸彈，那對美韓軍隊來說無異于“浩劫”。

（水云間摘自《鳳凰周刊》2012年第11期）