速度與激情。

對于汽車玩家，玩過山車或者跳樓機的刺激遠不如駕駛的快感來得有吸引力。

Jeep 聯手啟動2012極致攝影大賽

一圖勝千言。在如今這個信息大爆炸時代，圖片已經成為直接表達信息的重要手段。日前Jeep再度聯手《中國國家地理》，啟動Jeep極致攝影大賽，在汽車行業首度試水圖片社交應用，這是Jeep開創汽車體驗式營銷之后的又一次創新。

經過尋找中國Rubicon之路、 重返冰河時代、非凡故事路為主題的極致旅程之后，Jeep將體驗式營銷的觸角延伸到社交媒體，此次極致攝影大賽將以2012記錄世界盡頭為主題，以Jeep式的出行方式超越平常生活，以鏡頭記錄獨特經歷， 即日起至8月20日期間，參賽者可登錄Jeep官網上傳作品，或下載極致攝影應用APP，上傳作品即可參賽。最終獲得評委會大獎的得主，可參加2012中國國家地理號南極首航，踏上神秘大陸。極致典范獎可獲得全新進口Jeep大切諾基旗艦尊崇版一年使用權。

不管是“可以城市，絕不程式”的Jeep指南者、緊湊SUV市場硬派車型Jeep自由客，還是“活徹底”的Jeep牧馬人，抑或“用經歷定義自己”的全新Jeep大切諾基，無不傳達出Jeep “堅持信仰、不斷進取”的品牌內涵。對于車主來說，擁有Jeep并不是簡單地擁有一輛車，而是擁有獨特的駕馭體驗。

上海通用 2012別克S彎挑戰賽北京站起跑

休戰數月，賽車玩家早已迫不及待。日前2012別克S彎挑戰賽北京站比賽火熱舉行。全新升級的360環形智驅賽道上，首次加盟的智驅轎跑君威GS和眾多競速好手一起，不斷刷新最快圈速，以澎湃動力將速度與精彩推向極限。最終，君威GS組的冠軍肖英明和英朗XT組的冠軍張晨曦從416人中脫穎而出，晉升到極具新意的南北對抗賽中，爭奪前往美國邦杜蘭特賽車學校深造的機會。

別克S彎挑戰賽的一大特色是與國際流行趨勢同步，兼具較強專業性的賽道設計。前兩年效仿ROC世界王中王爭霸賽的魔力環形立體賽道曾備受好評。今年的360環形智驅賽道的設計源于DTM德國房車大師賽慕尼黑賽道，該賽道的最大看點是選手兩兩上演捉對廝殺，從起點開始相向而行，全程共有5次目光對決和12次驚險過彎，比賽氣氛空前緊張刺激。

繼“霹靂火”君威2.0T在別克S彎挑戰賽縱橫馳騁之后，“智驅豹”君威GS首度加盟S彎即已展現澎湃動力和犀利操控，為觀眾呈現視覺盛宴。它能成為賽事指定車型，必有“看家絕學”。君威GS獨有FlexRide自適應駕駛系統，整合了CDC全時主動式穩定系統、Magnasteer磁力隨速可變助力轉向系統、變速箱換擋邏輯控制、油門踏板邏輯控制等尖端科技，能夠清晰識別11種不同行駛工況，精準調控懸掛，達到最理想的行駛狀態。尤為關鍵的是，該系統支持三種模式自由調節，其中Sport運動模式下不僅儀表盤背光變為“暴力”紅色，而且油門響應更為靈敏，配合升擋時的適當延遲，無疑是參賽選手攻克S彎賽道的制勝法寶。別克S彎挑戰賽今年已是第四次舉辦。

MINI 開啟城市冒險

在MINI控的眼中，玩過山車或者跳樓機的刺激遠不如駕駛MINI時的快感來得有吸引力，炎炎夏日里開著一輛MINI永遠不會感到疲勞。日前MINI北區激情駕駛培訓活動北京燕寶站如期舉行，眾多MINI粉絲在賽道中試駕MINI全系車型，體驗BE MINI的絕對精彩。

試駕分為重心轉移體驗區和趣味計時賽區，感受MINI卡丁車般的駕駛樂趣。重心轉移體驗就是拉手剎180度甩尾掉頭，完成這個項目需要完成兩個甩尾掉頭動作，可以說是難度頗高，但MINI控絲毫不畏懼這項考驗，而是更加享受這種激情駕駛。加速，收油，提手剎，猛打方向，一系列連貫的動作加上MINI出色的底盤以及操控性能帶領著不少客戶完成了屬于自己的第一次漂移，MINI如此精彩的表演怎能不讓人興奮。

趣味計時賽區，駕駛者需要完成倒車入庫、環島轉盤、蛇形繞裝、緊急避讓幾個動作，趣味十足，讓來參加體驗的人們大呼過癮。