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基于人性化的寒地老校區靜態交通調研與生態策略思考

2012-04-29 00:00:00劉春琳蘇蕾趙秀蘭
中外建筑 2012年6期

摘 要:漫長的冬季造就了寒地高校特殊的停車方式,尤其在老校區,“人多地少”的現象更為突出,靜態交通問題亟待解決。本文針對寒地特點,立足于高校老校區停車現狀,運用多種調研與科學的分析方法,結合國內優秀的停車案例,以生為本,積極探索人性化、生態化的寒地老校區的停車模式。

關鍵詞:寒地;老校區;人性化;停車

中圖分類號:TU984.14

文獻標識碼:A

文章編號:1008-0422(2012)06-0098-02

1 研究背景

1999年高校擴招以來,全國各地掀起了校園擴建新高潮。隨著教職工對私家車購買能力的不斷提高以及高校與社會合作交流日益頻繁,校園內的停車矛盾日益凸顯。尤其在學術氛圍及人文氣息濃郁的老校區中,建校初期,規劃者未充分考慮日后的停車需求,預留出足夠的發展用地,以至于目前老校區內部的停車場地遠遠不能滿足需求。在國家大力推行的綠色低碳的號召下,如何適應并滿足現代校園的發展要求,并傳承和延續老校區文脈,解決高校老校區內部“有車無位”問題愈顯重要。

2 相關概念界定

2.1寒地城市

我國寒地城市標準;一年中日平均氣溫在0℃以下的時間連續為三個月以上的城市。包括黑龍江、遼寧、內蒙古、新疆在內的十幾個省區。其特點表現為:冬季漫長寒冷、日照時間較短,氣溫低于0℃;降水量集中;季節差異明顯。

2.2高校老校區

高校是普通高等學校的簡稱,是指以通過國家規定的專門入學考試的高級中學畢業學生為主要培養對象的全日制大學、獨立設置的學院和高等專科學校、高等職業學校。……

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