時空中流動的車站

摘 要：隨著城市化的進程，人們對城市的感受越來越取決于大量增加的人員、車輛及信息的循環而帶來的流動和交替變換。忙碌的生活使人們對交通便捷的需求更加明顯，這也對設計師們提出了重大的挑戰，如何在城市中創造快捷交通，如何使人們在流動中感到舒適等等一系列問題都得到了很好的闡釋。

關鍵詞：流動；商務中心；人車分流；無障礙；親和性

中圖分類號：TU247.2

文獻標識碼：B

文章編號：1008-0422（2012）06-0034-02

1 城市中漂流

東京是日本國的首都，亞洲第一大城市和世界第二大城市，所含擴張相連的城區是目前全球規模最大的巨型都會區。作為全球最大的經濟中心之一，東京擁有全球最復雜、最密集且運輸流量最高的鐵道運輸系統和通勤車站群，亦為世界經濟最進步及商業活動發達度居首位之城市。東京地鐵系統擁有13條線路，220多座車站，線路總長312.6km。東京地鐵日平均客流量近千萬人次，是世界上客流量最大的地鐵系統。據2000年度人口普查資料，有820萬左右的人口居住在東京都區域內，分布在市中心50km半徑范圍內的人口已達3020萬。根據2005年的交通狀況普查資料，每天在東京首都圈利用公交系統進行通勤、通學的人口約為950萬。該數值30%的人們出行時間集中在早晨7點到10點的三個小時。正是依賴于發達的立體交通體系，才使這座城市順利運轉。

從圖1中不難看出，東京地鐵將地下空間分割得很凌亂，但并沒把城市分割得七零八碎，而是與城市相融合，日本的車站都表現得有很強親和力和向心力?！?br>