《生化危機》從1996年CAPCOM公司無心插柳的三線作品意外大賣,如今已經(jīng)走過了風風雨雨的十六年。當年的《生化危機》只是一個礙于機能所限,以2D平面貼圖作為背景的一款解密冒險類游戲,故事也只是發(fā)生在一棟陰氣十足的別墅里:但隨后在全球大賣數(shù)百萬份的這款游戲顯然已經(jīng)不再簡單的只滿足于在鬼屋里冒險,“生化危機”也名副其實的成為了在全球肆虐的恐怖病毒,而一千主角,也從在荒郊野外讓自己生存下去的目標,變成了——維護世界和平的光榮轉職……
從2005年的《生化危機4》開始,系列開始由制作人三上真司一手打造之下,進化成了更加迎合時代的第三人稱射擊;而在經(jīng)歷了《生化危機5》小心翼翼的摸索被玩家嚴重批評之后,《生化危機6》終于迎來了一個全面的進化。移動開槍、沖剌、翻滾以及各式各樣豐富多彩的“體術”,成為這一代的標志,也意味著“生化”系列迎來了一個更加精彩的進化,也許在這之后,我們應該稱“生化危機”為一款動作游戲才對。
本作的主角一共七名,由四條各自獨立又互相交叉的故事線構成,既有老玩家熟悉的Ada Wong、Leon、Chris,也有著Jake這樣注定人氣爆棚的新角色。故事發(fā)生在2012年到2013年之間,舞臺有歐洲、北美和中國,主角們在全球各地疲于奔命,拯救著這個被病毒侵蝕得日漸墮落的世界。這一作的故事流程堪稱系列之最,全部角色游玩一遍的時間需要40個小時以上,幾乎等于《生化危機》1-5的流程總和,顯得非常厚道,也讓玩家真的有一種拯救世界之后深深的疲憊感……作為這個老牌游戲的最新進化版本,該作值得恐怖游戲迷認真體驗。
極限競速 地平線
地區(qū):
首發(fā):2012.10.23
平臺:XBOX360
發(fā)行:Mircosoft
類型:RAC(競速)
期待指數(shù):★★★★
適合人群:賽車游戲迷
在賽車游戲這個圈子里,除了像《極品飛車》這類各個主機廣撒網(wǎng)的系列之外,各家游戲公司也都有著自己的看家大家。SONY自然是追求擬真到了一種病態(tài)程度的《GT賽車》,而任天堂則是走卡通合家歡風格的《馬里奧卡丁車》;至于微軟,當然少不了這款在前兩者里找到一個平衡點的《極限競速》。在《極限競速4》贏得了大眾的廣泛好評之后,制作組并沒有繼續(xù)在追求更多的車、更多的跑道的念頭去制作續(xù)作,而是完全換了一個風格——《極限競速·地平線》就這樣來到玩家的面前。
和過去買車、賽車的流程不一樣的是,《極限競速·地平線》構造了一個完全開放的“國度”,故事的主角將在這個龐大的地圖里自己選擇參加什么樣的比賽,在路上奔馳時還會遇到各種各樣的突發(fā)事件,而且最新加入的動態(tài)天氣系統(tǒng),能讓玩家在跑馬拉松的時候,感覺到從早上開車開到夜晚的變化感覺。對于微軟而言,在《GT賽車》一時半會不會有續(xù)作面世的情形下,保持著1-2年一款新作的《極限競速》,正在逐步的拉攏那些熱愛真實系賽車游戲的玩家們的心。
FIFA 13
地區(qū):北美
首發(fā):2012.10.18
平臺:XBOX360 PS3 PC
發(fā)行:EA
類型:SPG(體育類)
期待指數(shù):★★★
適合人群:球迷
FIFA和W11這兩款全球最為知名的足球游戲的對抗,已經(jīng)進入到第十四個年頭,而在新世紀里,W11所營造的口碑卻漸漸開始滑落,一貫被嗤之以鼻的FIFA卻逐漸的從低谷崛起,時至今日已經(jīng)重新坐穩(wěn)了足球游戲的寶座,而W11也在連續(xù)幾年的敗陣里潛心磨練,誓要奪回冠軍;對于玩家而言,看見這樣的良性競爭是非常不錯的,因為只有在這樣的情形里,我們才能一步一步的玩到已經(jīng)趨于完美的足球競技類游戲。
最新的這款《FIFA 13》里保持著系列的一貫特點,相較與前作《FIFA 12》又有了諸多改進。完善了球員碰撞系統(tǒng),停球和戰(zhàn)術任意球也進行了改善。本作將擁有完整的運球盤帶系統(tǒng)和更具攻擊性的AI。除此以外,《FIFA 13》還將具備超過500家授權俱樂部與15000多名球員,從而保證了游戲的真實性。以目前的AI和畫面而言,《FIFA 13》以及明年的《FIFA 14》大概已經(jīng)是這個游戲世代終極的素質(zhì)了;至于要想足球游戲來一個革命性的轉變,大概只能冀望于未來新一代游戲主機的面世了。