不變的,是運(yùn)動(dòng)基因

進(jìn)口馬自達(dá)CX-5對(duì)比試駕會(huì)圓滿落幕

7月7日上午，海口優(yōu)之杰4S店在藥谷舉行了一場(chǎng)進(jìn)口馬自達(dá)CX-5試駕活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)還拿了同等級(jí)車型本田CR-V和豐田RAV4 2.4L頂配版來(lái)對(duì)比試駕，并邀約海口各大媒體與合作伙伴前來(lái)試駕。

馬自達(dá)CX-5一直是國(guó)內(nèi)車迷比較關(guān)注的車型，記得去年廣州車展時(shí)在國(guó)內(nèi)首發(fā)的時(shí)候，曾吸引了眾多媒體的競(jìng)相報(bào)道，CX-5的外觀和各項(xiàng)尺寸早已不是秘密，但是其使用的馬自達(dá)最新的SKYACTIV技術(shù)平臺(tái)卻是我們之前未曾體驗(yàn)過(guò)的，這套系統(tǒng)集成了引擎，變速器，車身結(jié)構(gòu)和懸掛等各方面的技術(shù)革新，很好地延續(xù)了馬自達(dá)車系的運(yùn)動(dòng)基因。此次試駕了馬自達(dá)CX-5，感受到了一款運(yùn)動(dòng)型SUV的優(yōu)良操控性能和動(dòng)靜皆宜的駕乘樂(lè)趣。

動(dòng)感流體設(shè)計(jì) 成就年輕運(yùn)動(dòng)

馬自達(dá)CX-5延續(xù)了馬自達(dá)獨(dú)特的“流體雕塑”的設(shè)計(jì)，整車充滿了突出而流暢的線條，繼承馬自達(dá)車系的動(dòng)感風(fēng)格，雖然是緊湊級(jí)SUV的車身，但仍營(yíng)造出跑車化的運(yùn)動(dòng)氣息。就外觀造型而言，無(wú)疑是迎合了年輕消費(fèi)者的審美眼光，定位要明顯比同級(jí)別其它車型更加年輕化。

車頭前臉采用這一代馬自達(dá)車型家族化的“大嘴化”造型，網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵是其明顯的標(biāo)識(shí)。頭燈的的設(shè)計(jì)凸顯平凡，沒(méi)有銳利的造型，內(nèi)部采用氙氣燈源。

車身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為4555*1840*1710mm，軸距達(dá)到2700mm，相比其同級(jí)別的ix35，途觀，RAV4等車型都要大一些，同時(shí)也帶來(lái)了相對(duì)更為寬敞的內(nèi)部空間。

采用了HID氙氣頭燈，值得注意的是大燈里最靠里的是行車燈，只要車輛在行駛就會(huì)亮，無(wú)論是白天還是黑夜都一直亮著，有利于行駛中讓其它車輛更加留意。而遠(yuǎn)光燈和近光燈都是繼承在HID大燈中，示寬燈和轉(zhuǎn)向燈則設(shè)置在邊緣。

輪胎方面，采用了東洋牌輪胎，尺寸為225 / 55 R19 99V，225mm的寬度已經(jīng)能提供充足的抓地力，而99V的規(guī)格表示其最高承重達(dá)到3100kg，完全滿足日常使用的載重需求；支持最高時(shí)速240km/h，也符合其運(yùn)動(dòng)化的定位。

D擋靜若處子 手動(dòng)動(dòng)若脫兔

實(shí)際駕駛中，在城市路況下使用D檔行駛，引擎的轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)控制在2000rpm以下，而且變速器換擋十分平順，有著6個(gè)檔位的輪換使得其加速也達(dá)到CVT般無(wú)級(jí)變速的效果。但是在D檔模式下，KICK-DOWN反應(yīng)較為遲緩一些，變速器對(duì)自動(dòng)降擋的時(shí)機(jī)會(huì)相對(duì)晚一點(diǎn)。而每次換擋總是保持有線性的加速感，不會(huì)有頓挫的提速效果。

實(shí)際D檔下也是有運(yùn)動(dòng)化的一面，但是需要較長(zhǎng)時(shí)間的深踩油門，在長(zhǎng)距離行駛或是上坡路段時(shí)，以較深的油門深度，D擋亦能維持3000pm以上的引擎轉(zhuǎn)數(shù)，提供較強(qiáng)動(dòng)力輸出，應(yīng)該說(shuō)D檔不是讓人感到動(dòng)力不足，而是會(huì)讓動(dòng)力更平緩的輸出，使人感到舒適有余而運(yùn)動(dòng)不足。

換上手動(dòng)模式后，CX-5有了動(dòng)若脫兔的操控表現(xiàn)，雖然前減后加的換擋方式是需要一點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)，而與D檔完全不同的是，手動(dòng)模式下變速器的響應(yīng)會(huì)敏銳許多，可以說(shuō)能比得上手動(dòng)變速器的直接提速感，無(wú)論是降檔還是升檔都能迅速作出反應(yīng)，同時(shí)能讓引擎保持在4000rpm以上的強(qiáng)勁動(dòng)力區(qū)間。

性能沉穩(wěn)靈活 掌控樂(lè)趣十足

懸掛系統(tǒng)是CX-5值得稱贊的一點(diǎn)，在蜿蜒的道路中，面對(duì)各種彎道都能保持良好的支撐性，維持很好的車身平衡，而遇到一些坑洼路況或是減速帶，又能有很好的韌性，不會(huì)讓車輛過(guò)于顛簸，高剛性與輕量化的雙重優(yōu)點(diǎn)在駕駛體驗(yàn)中得到很好的發(fā)揮。作為一款車身較高的SUV，能有如此的懸掛表現(xiàn)實(shí)屬不易。而且配合上225mm的寬胎，提供充足的抓地力，在一般的彎道中保持較高的極限，高速過(guò)彎也不會(huì)輕易出現(xiàn)側(cè)滑的情況。

在城市道路中駕駛CX-5，既能以很休閑舒適的方式巡航，帶上家人一起輕松外出；而在一個(gè)人需要追求操控樂(lè)趣的時(shí)候，它也能提供很好的手動(dòng)駕駛樂(lè)趣。然而需要指出的是無(wú)論從動(dòng)力配置還是車身設(shè)計(jì)，CX-5都不是一款越野型的SUV，在港銷售的版本也沒(méi)有四驅(qū)的型號(hào)，其適用范圍仍是鋪裝的路面，更應(yīng)該定義成是轎車和SUV的跨界車型。

總而言之，CX-5繼承了馬自達(dá)車系的運(yùn)動(dòng)化操控風(fēng)格，而其各方面的表現(xiàn)也說(shuō)明其無(wú)論是家庭出行還是個(gè)人游玩都能游刃有余。而首次體驗(yàn)SKYACTIV系統(tǒng)，其性能表現(xiàn)雖談不上驚喜，但也令人滿意，值得關(guān)注的是其在節(jié)能環(huán)保方面投入了更大的精力，i-STOP系統(tǒng)，輕量化的車身和更為節(jié)能的變速器都是其值得肯定的地方。在我看來(lái)，要求這幾項(xiàng)高端配置全系標(biāo)配是不可能的事情，但如果出現(xiàn)在頂配車型上面的話，我相信會(huì)得到更多消費(fèi)者的青睞。

海口優(yōu)之杰服務(wù)有限公司

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越野車的豪華革命

路虎60年締造傳奇四驅(qū)車輝煌

60年前，從沒(méi)有人將那些在稀糊爛泥，叢林荊棘中穿行的越野車與行駛在林立高樓間的豪華汽車聯(lián)系在一起。60年后，以此為目標(biāo)而開(kāi)發(fā)的路虎將越野的天命改變了過(guò)來(lái)，在不斷提升科技與性能的同時(shí)，繼續(xù)追尋先人對(duì)豪華與越野的理想，樹(shù)立起了一個(gè)市場(chǎng)的標(biāo)桿，無(wú)數(shù)名人為之傾倒，其中更不乏社會(huì)名流和皇室成員，從文萊蘇丹到英國(guó)女王，路虎已然不僅僅是一臺(tái)車，而是車主社會(huì)地位和超凡品味的象征。

誕生日志

路虎誕生的故事要從一家名叫Wilks的家族開(kāi)始講起。60年前，英國(guó)農(nóng)夫們?nèi)耘f用馬耕作，多功能車則是軍方的專屬。二戰(zhàn)之后，年輕的莫里斯?維爾克斯（Maurice Wilks）用了整個(gè)夏天在威爾士的盎格魯島上，勾畫出一輛集輕型拖沓機(jī)和越野車功能于一身的多功能汽車。這款多功能車被其命名為“LAND ROVER”。

最初的路虎汽車采用了1595毫升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)低傳動(dòng)比的四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，提高了車輛的越野行駛能力。這一特色也成為之后路虎汽車的特有標(biāo)志。

由于戰(zhàn)后英國(guó)鋼材極度匱乏，維爾克斯兄弟選擇了當(dāng)時(shí)供給富余的鋁合金作為路虎汽車的外殼，極大提高了汽車的抗腐化性，并使車身的分量大大下降。這代被用作敞篷式運(yùn)載車的路虎售價(jià)450英鎊。它的多功能性，令其問(wèn)世不久后就開(kāi)始生產(chǎn)消防車和挪動(dòng)焊接機(jī)式樣的專用車型。

而今，路虎正面向140多個(gè)國(guó)家銷售。它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車，為那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士提供盡善盡美的駕控感受。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬，但是歸根結(jié)底，路虎車型依然是其品牌價(jià)值的終極體現(xiàn)。直至今天，由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用。

基因解碼

路虎品牌以四驅(qū)車而舉世聞名。自創(chuàng)始以來(lái)就致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情。讓每一個(gè)路虎的產(chǎn)品從里至外都彌漫著典雅的貴族氣息，在沉迷于這種雍容的氣度外，路虎并沒(méi)有把時(shí)尚和科技拒之門外，新思想、新科技，繼續(xù)助路虎屹立在奢華SUV之端。

路虎的品牌基因可以簡(jiǎn)單概括為四個(gè)詞：純正、膽識(shí)、探險(xiǎn)和超凡。

路虎的品牌基因闡釋的是指將現(xiàn)實(shí)的、歷史的因素理性地綜合起來(lái)，在了解Land Rover 的過(guò)去和傳統(tǒng)的同時(shí)，努力尋求新的東西，走在時(shí)代的前沿。它告訴我們要甘于奉獻(xiàn)，飽含情感，擁抱世界，讓路虎陪伴走過(guò)無(wú)數(shù)探險(xiǎn)的旅程，無(wú)所畏懼，成為大自然的先驅(qū)者。

路虎的品牌價(jià)值不僅僅體現(xiàn)于它的車型，更在于一種超越產(chǎn)品本身的價(jià)值。路虎的全球“探險(xiǎn)”遠(yuǎn)征隊(duì)可定制的多功能路虎汽車配件，和配備越野教練的駕駛體驗(yàn)中心，以及對(duì)環(huán)保組織和運(yùn)動(dòng)組織的積極贊助，使路虎的形象更具魅力。

產(chǎn)品剖析

路虎品牌自誕生以來(lái)，從路虎衛(wèi)士到攬勝極光，旗下的車型無(wú)論從工藝上還是設(shè)計(jì)美學(xué)上均以其獨(dú)到的技術(shù)以及獨(dú)到的品味著稱，也由此贏得了世界范圍 內(nèi)的廣泛認(rèn)可。

自路虎誕生以來(lái)經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)積累，系統(tǒng)升級(jí)沿用而來(lái)的四驅(qū)系統(tǒng)依舊是目前四驅(qū)系統(tǒng)的典范。在經(jīng)歷了超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的歲月洗禮后，路虎至今仍是以堅(jiān)固、耐用同時(shí)帶有精致優(yōu)雅的奢華設(shè)計(jì)風(fēng)格成為汽車制造業(yè)越野車領(lǐng)域的指標(biāo)與典范，而奢華的風(fēng)格也讓它成為了歐洲皇室與全球名流富豪的首選座駕。

而全新的路虎四驅(qū)系統(tǒng)中更是以高科技的配置作為保證越野性的所在，這其中包括電子氣壓懸掛系統(tǒng)、四輪傳動(dòng)循跡控制系統(tǒng)、地形反應(yīng)系統(tǒng)與陡坡緩降系統(tǒng)等。而以強(qiáng)悍、扎實(shí)與無(wú)所不至的行駛能力著稱的路虎品牌還為全球超過(guò)100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的軍隊(duì)供應(yīng)軍車。路虎在越野性能方面的實(shí)力堪稱豪華SUV中的絕頂，也正是由于這點(diǎn)，路虎車型更是成為許多男人的DREAM CAR。因?yàn)椋瑹o(wú)論是怎樣的路，路虎都能排除困難，輕松通過(guò)。

捷豹路虎中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商

海南中汽南方汽車銷售服務(wù)有限公司

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尊崇備至 連創(chuàng)佳績(jī)

海南寶悅第一車展銷量喜人

“第一車展——2012年中國(guó)海南國(guó)際汽車博覽會(huì)”經(jīng)過(guò)4天的火爆展出，于7月16日下午在海南國(guó)際會(huì)議展覽中心落下帷幕。據(jù)了解，此次參展的車商都給予了第一車展很高的評(píng)價(jià)，無(wú)論是觀展人數(shù)還是汽車銷量都讓人滿意。記者有幸采訪了參展商之一的BMW授權(quán)經(jīng)銷商海南寶悅市場(chǎng)部林經(jīng)理。

記者：2012年第一車展已落幕，很多車商都表示對(duì)此次車展很滿意，也取得了很多訂單，海南寶悅是否也取得了滿意的成績(jī)呢？

林經(jīng)理：第一車展人氣很旺，在每個(gè)展位都是捷報(bào)不斷，寶馬展位也如此。車展期間寶馬展位人頭攢動(dòng)，來(lái)看車的車迷很多，購(gòu)買的客戶也不少，海南寶悅收到了很多訂單，包括仍未在海口上市的全新BMW 3系和全新BMW 3系Li。

記者：剛才您提及了全新BMW 3系和全新BMW 3系Li，都備受矚目，請(qǐng)問(wèn)什么時(shí)候會(huì)在海口上市呢？

林經(jīng)理：全新BMW 3系和全新BMW 3系Li于7月13日已在全國(guó)上市，預(yù)計(jì)海南上市的時(shí)間會(huì)在8月份，屆時(shí)熱愛(ài)寶馬的車迷們就能目睹新車帶來(lái)的無(wú)限魅力了。目前海南寶悅已全面接受預(yù)訂，有興趣的朋友可以移駕南海大道海南寶悅咨詢，或者撥打海南寶悅的預(yù)售熱線6865 6666轉(zhuǎn)302咨詢。

記者：從海南寶悅的官方微博上，看到有關(guān)海南寶悅參與了“希望工程，圓夢(mèng)行動(dòng)”愛(ài)心義賣活動(dòng)，能介紹下為什么會(huì)參與這個(gè)活動(dòng)嗎？

林經(jīng)理：“希望工程，圓夢(mèng)行動(dòng)”愛(ài)心義賣活動(dòng)是由海南省青少年希望基金會(huì)、海南新聞廣播等單位共同發(fā)起的，動(dòng)員社會(huì)力量捐資助學(xué)，幫助特困準(zhǔn)大學(xué)生籌集學(xué)費(fèi)完成大學(xué)之夢(mèng)。海南寶悅積極加入到這個(gè)公益活動(dòng)中，希望盡一份力，獻(xiàn)一份愛(ài)心，商品有價(jià)，愛(ài)心無(wú)價(jià)，希望這份愛(ài)心能傳遞下去。一直以來(lái)海南寶悅在“行有道，愛(ài)無(wú)界”的感召下，都鼓勵(lì)員工和車主加入到這個(gè)大家庭中，也收到了成效，比如在6月份海南寶悅就發(fā)動(dòng)員工和車主無(wú)償獻(xiàn)血，超過(guò)四分之一的員工都參與到其中。馭悅而行，與愛(ài)心同路，我們相信，奉獻(xiàn)愛(ài)心是只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的責(zé)任之旅。未來(lái)之路，海南寶悅也會(huì)一直為公益事業(yè)努力，以幫助更多的人。

記者：據(jù)了解，海南寶悅一直都舉辦車主活動(dòng)，提倡服務(wù)至上，請(qǐng)問(wèn)這次車展是否有組織了車主活動(dòng)呢？

林經(jīng)理：有別于其他汽車品牌，客戶關(guān)懷部在BMW被設(shè)為一個(gè)獨(dú)立的部門，工作職能包括每天的售后回訪、接納反饋意見(jiàn)、處理客戶投訴以及舉辦車主活動(dòng)等。車展期間，海南寶悅客戶關(guān)懷部專門針對(duì)寶馬車主舉辦了“海南寶悅BMW車主第一車展鑒賞會(huì)”，于7月14日，邀請(qǐng)了車主享用早茶，并提供車展門票，一同前往國(guó)際會(huì)議展覽中心看車展。我們非常重視以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念，無(wú)論是哪系的車主，我們都用120%的熱情去對(duì)待，把服務(wù)做到最佳，希望給予寶馬車主尊貴感，優(yōu)越感，在今后也會(huì)開(kāi)展一些具有針對(duì)性的活動(dòng)來(lái)提升客戶滿意度和品牌忠誠(chéng)度。

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海南寶悅成立于2006年，是海南首家BMWMINI授權(quán)經(jīng)銷商，并直屬森那美集團(tuán)寶馬汽車（南中國(guó)）有限公司，森那美集團(tuán)在全中國(guó)擁有10家寶馬4S店，分別分布于深圳、廣州、長(zhǎng)沙、云南、成都、海南等地。森那美集團(tuán)成立于1910年，是一家擁有百年歷史并享有國(guó)際聲譽(yù)的跨國(guó)公司，是寶馬長(zhǎng)期穩(wěn)定而且關(guān)系良好的合作伙伴。旗下的10家寶馬4S店均有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)銷售，服務(wù)和技術(shù)人員，為當(dāng)?shù)氐膶汃R客戶供應(yīng)全系列寶馬產(chǎn)品并提