明天，乘什么樣的飛行器去旅行

“乘著”陽光飛行

不久前，瑞士科學家設計了一種利用太陽能飛行的飛機，它就是“陽光動力”號飛機。它是第一架有人駕駛的太陽能飛行器，可以日夜兼程地在空中飛行。

公交飛船系統

公交飛船系統看上去就像在城市的上空飄浮著一個個怪獸水母一樣的飛行器！乘客并非乘坐在飛船內部，而是坐在飛船垂下的座椅上。飛船以每小時24千米的速度不停行駛，座椅離地面也只有數十厘米，乘客要搭船或下船，只能以上躥下跳的方式實現。

人造飛云

有人把飛艇比喻成是一朵人造的云彩，雖然這個比喻有些牽強，但是毫無疑問，乘坐飛艇去旅行是非常舒適、令人向往的事情。高科技的纖維材料、高級的飛機復合材料以及先進的外形設計使得飛艇有了革命性的發展。

“人造飛云”飛艇看起來像一頭巨鯨。這艘飛艇飛行速度可達到每小時169千米，能搭載55名乘客從巴黎飛往馬達加斯加。在飛行過程中，即使在3000米的高空。乘客也感覺不到氣流的顛簸和壓力的變化。

風箏飛船

火車不舒服，飛機太擁擠？倫敦創意設計公司提出一種全新的交通運輸概念——“風箏飛船”。

這種飛行器不在乎飛行速度，而是致力于提供世界上最舒適的旅行體驗。它的外形酷似風箏，航行期間，也不會產生碳污染。飛船有4個儲氣袋，能夠容納330000立方米氫氣，飛船的外殼還安裝了太陽能電池板。

“風箏飛船”集游艇和飛行旅館的功能于一身，結合了太陽能和氫動能兩種環保能源。不僅提供時速150千米的飛行速度，還不會產生噪音。房間內的地板用透明玻璃鋪成，乘客能把云層踩在腳底。開放式設計的豪華套房，為乘客提供舒適的觀光視野。成為一個空中的飄浮“旅館”。

這種“風箏飛船”有望在2015年成為現實。

飛天帆船

人類的聰明才智是無限的，科學家發揮無限創意，設計出了飛天帆船。

這是一艘長46米的帆船，它的航海結構完備。桅桿及帆以電子操控，可轉向遷就風向。當它要飛天的時候，桅桿會由垂直變為橫向，帆也會收起，變出90.4米寬的機翼。它由4個推進器推動飛行，時速可達390千米，最多可飛行60千米。