早晚高峰期拎著大包小包招不到出租車,又或是與朋友約好了見面時間卻因打不到車而錯過?好在成都市交委從10月12日開通了電話召車服務,但根據記者對出租車電召服務進行的評測來看,情況并不如想象中樂觀。
即時電召
司機收費不規范
評測時間:2012年10月15日上午9:43
預約上車地點:世紀城站A口
通話成功率:一次成功
使用出租車電召服務,首先要手機注冊。注冊過程比較方便,從注冊到訂單生成,耗時不到5分鐘,并有相應提示指導。電召服務通話費按市話費標準收取,成功預約后將收取服務費5元,該費用直接從手機話費中扣除。
預訂成功率:一次性成功
接通電召服務中心后,工作人員詳細了解了記者的出發地點,并在成都出租車服務系統里輸入該地點,得知附近有空出租車后,發送任務信息,司機接受后訂單生成。半小時內是否到達指定地點:是
記者于9點43分撥打電話進行出租車電召服務,15分鐘后,接受任務的司機給記者打來電話,詢問出車的具體地點。10點零6分該出租車司機如約出現在預定地點。收費情況
除普通出租車正常打表計價的路費外,加收即時電召業務費:5元/臺次。下車時,司機主動要求記者支付20元三環外上車附加費。
記者評測>>>
記者首次用手機撥打電召服務熱線962999,并未成功,被告知電信用戶可以通過話機語音操作,進行直接注冊;而非電信用戶需事先登陸www.bestpay.com.cn進行注冊后,才能使用出租車電召服務。記者隨即更換電信手機撥打熱線,通過語音提示,一個步驟后,手機就成功注冊,進入出租車電召人工服務模式。
預約電召
熱線有點忙,司機有點歪
評測時間:2012年10月16日上午8:43
預約上車地點:中和鎮
通話成功率:第一次成功,但第二次撥打近10分鐘后
才接通服務中心
記者的手機注冊成功后,再次撥打就非常便捷了,直接進入人工服務系統。記者上午8點43分預約當日上午9點20分的出租車,達成協議后,輸入首次注冊時設定的密碼,5元的服務費扣取后,訂單成功生成。
預訂成功率:一次性成功
訂單生成后,記者立刻收到一條來自出租車電召服務中心的短信,告知召車數量、車牌號、上車時間和出發地址。
半小時是否到達指定地點:否
雖然預定是成功了,但出租車司機在上午9點致電記者,以道路封閉施工不好到達為由,拒絕前往。收費情況
預約電召的收費標準和即時電召相同。但在第一次預約失敗后,記者再次使用即時電召業務召來的出租車,并未加收20元的三環外上車附加費。
記者評測>>>
首次預約以司機拒絕前往而告吹后,記者再次撥打電召熱線,但熱線一直處于忙碌狀態。10分鐘后,記者再次接通電召中心,被工作人員告知手機話費余額不足5元,無法生成訂單。掛機后記者查看話費,余額顯示在5元以上。
高檔車預約電召
計價器“藏”暗處
評測時間:2012年10月21日晚上10:30
預約上車地點:中和鎮
通話成功率:一次性成功
記者于晚上10點30分撥打熱線,預約高檔邁騰專業電召車第二天上午9點10分出發。預約一次性成功。
預訂成功率:一次性成功
當日晚上10點48分,記者收到預定成功的短信。半個小時后,記者收到預定出租車變更的短信,但原定時間地點不變。
是否按指定時間到達:是
次日上午8點30分司機就已到達預約地點,并電話通知了記者。
收費情況
按公司定價,2.0T邁騰車起步價12元(合2km),每公里收費3元。除正常打表計價的路費外,即時電召業務費:5元/每次:預約電召業務費:上車地三環內加收15元/臺次,三環外加收20元/臺次。
記者評測>>>
與首次電召普通出租車一樣,專業電召車也加收了三環外20元的服務費。但司機告訴記者,電召業務目前為試運營階段,公司并未強制要求加收服務費。與普通電召出租車不同的是,專業電召車無論從外表或內飾,都看不出是出租車。除沒有頂燈外,計價器也被安裝在駕駛位右側的置物臺內。電召中心答題
Q=《成都女報》A=成都出租車電召中心主任王鋼
Q:為什么電活預約后,手機時而能收到相關訂單短信,時而收不到?
A:可能是手機號碼輸入錯誤,或者沒有備注手機號碼,因為我們系統會自動以打進的號碼作為第一聯系方式。假如乘客通過固定座機打入,中心就有可能無法給乘客發送短信。
Q:預約司機是否能以封路為由,拒絕前往?
A:希望乘客能夠告知出租車車牌號和電召時間,我們承諾會立刻核實情況。如果屬實,將按拒載處罰該司機。
Q:關于預約電召業務費,上車地三環內加收15元/臺次,三環外加收20元臺次。有的司機收取了,但有的司機沒有收取,為什么?
A:服務收費是這樣的,即時電召不管三環內外,只收取5元。預約電召,才分三環內外。這些費用均通過手機話費扣取的形式繳納,司機只按計價器顯示的費用收取。當記者詢問,第一次電召的司機主動向記者多索要了20元三環外附加費,是否屬于違紀行為時,王鋼表示會立刻調查。(截至發稿時,工作人員已聯系記者,承諾盡快退還多收取的費用。)
Q:即時電召有無時間限制?
A:一般要求司機半小時內到達預約地點,但不做硬性規定,考慮到司機可能會遇到臨時交通擁堵的情況。只要司機接受了任務,并與乘客取得了有效溝通,就可不受半小時的限制。但如果半小時內司機沒有和乘客聯系,且通過線路查詢,發現司機根本沒有往指定方向行動,則會對其進行處罰。
Q:生成電話訂單時,工作人員告訴記者話費余額不足5元,無法生成訂單,但實際上記者的話費超過5元。為什么會出現這種情況?
A:電召中心所收到的話費數據,是由電信運營商發送的,這種失誤應該是運營商服務器造成的。乘客投訴須知
Q=《成都女報》A=成都市交委辦公室
Q:乘客在電召出租車時遭遇消費問題,應該如何投訴?
A:成都電召出租車計劃由蓉城出租車公司具體實施,成都市交委負責指揮。遇到消費問題時,市民可撥打96515進行投訴。
Q:如果要投訴,乘客需搜集哪些證據?
A:通話記錄、電召中心的短信提醒、乘車票據等。