英國“惡魔”無人驗證機及射流飛控技術

“惡魔”無人機最引人注目的特點，就是該機取消了傳統的機械升降舵和襟翼，而代之以曼徹斯特大學和克蘭菲爾德大學合作研制的全新“射流飛行控制系統”。

2010年9月17日，英國新型“惡魔”(Demon)無人技術驗證機進行了試飛。該無人機僅僅依靠噴射氣流、而不是傳統的襟翼／副翼等部件完成了升降和轉向控制。這次試飛也因此成為英國民航管理局(CAA)首次批準并且正式認定的飛行器“無襟翼飛行”(flapless flight)。此次試飛成功，對于射流控制技術盡早實現實用化具有重大意義。

“惡魔”無人驗證機簡況

“惡魔”無人驗證機的研制和測試是在英國工業界和多所高校合作實施的“無襟翼飛行器綜合工業研究”(FLAVIIR)項目下開展的。FLAVIIR項目于2005年6月啟動，為期5年，英國BAE系統公司和英國工程物理科學研究委員會(EPSRC)聯合投資(共620萬歐元，約合985萬美元)，由BAE系統公司和克蘭菲爾德大學牽頭、聯合其他9所英國高校組成的團隊合作實施。該項目旨在對未來無人機所涉及的結構、控制和集成等關鍵技術進行開發驗證，以最終設計出一種能夠避免傳統飛行器性能缺陷的無控制面、低成本、易維護的新一代無人機。已經成功完成首飛的“惡魔”無人驗證機就是FLAVIIR項目團隊近期取得的成果，對其探討多年的射流飛行控制技術進行了初步測試驗證。

“惡魔”在英國BAE系統公司先前研制的“日蝕”(Eclipse)無人機基礎上改進而成，該機采用了翼身融合體結構，下單翼布局，機翼為切尖三角翼，翼展約2.5米，重約91千克，動力裝置為一臺推力230牛的AMT“奧林匹斯”小型渦輪噴氣發動機(今后可換裝推力增大為390牛的“泰坦”渦輪噴氣發動機)，飛行速度70～150節。……