劉紹勇：做強做優 服務上海和全國經濟建設

聽了總書記的報告，和各位代表一樣，我備受鼓舞，倍感振奮，倍增信心。

報告具有強烈的時代特征和高度的思想性、理論性、實踐性和指導性，一系列重大部署，為我們央企認清宏觀形勢，把握發展規律，明確使命責任，堅持以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，推動做優做強，實現世界一流目標提供了重要指南。

過去的十年，我先后在民航局、南航、東航工作，親身感受到了國家、中央企業、民航行業的巨大成就。像2011年民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量，分別是2002年的3.5倍、3.4倍和2.8倍。

東航在這十年中綜合實力持續增強，特別是以聯合重組和世博為契機，加快發展，增強實力，通過持續不懈地推進資產結構、航線結構、人員結構、機型結構四大調整，資產負債率由2008年的115%降至2011年底的80.27%。東航“世界品味，東方魅力”服務品牌形象正贏得越來越多的認可。

我們將按照十八大報告確立的路線、方針、政策，將堅持創新發展，大膽創新公司的管理模式；堅持轉型發展，建立持續盈利的商業模式；堅持國際化發展，努力參與國際合作與競爭；堅持和諧發展，建設員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任的新東航。

黨建創新在東航改革發展中發揮了重要作用，在爭創世界一流航空運輸企業進程中，將充分發揮黨建工作的優勢，始終把“加強黨建、抓好班子、帶好隊伍、把好方向”作為提升東航核心競爭力的關鍵要素，進一步發揮好各級黨組織的政治核心作用，發揮好各級領導班子的引領表率作用，發揮好廣大黨員的先鋒模范作用，真正依靠一流黨建，打造一流隊伍，實現一流發展。

四個率先、四個中心建設，是新時期黨中央國務院對上海寄予的厚望。上海市發展建設的宏偉藍圖給航空業的發展帶來了新的機遇。作為上海最大的基地航空公司和上海航運中心建設的國家隊，東航更加堅定立足上海、建設上海、服務上海的決心和信心。東航將契合上海的發展節奏、緊跟上海的發展步伐。

東航將緊緊順應上海服務業轉型升級的發展趨勢，大力推動商業模式轉型。同時，進一步優化虹橋與浦東的戰略定位與航線結構，加大樞紐建設的機隊、資金、設施以及人才投入，優化資源配置和均衡布局，全面提升管理，努力加快國際化步伐，更好服務于上海航運中心建設，并通過多方深入合作、發展多式聯運，建立起輻射長三角腹地的立體化交通網絡，切實增強上海航空樞紐在亞太乃至全球的輻射力與影響力，為上海和全國經濟社會發展做出更大貢獻。

黨的十八大為黨和國家描述了新的發展宏圖，為中華民族指明了前進的方向。我們將在黨中央的正確領導下，在建設中國特色社會主義和全面建設小康社會的偉大事業中，堅定信念，牢記使命，奮發有為，決不辜負人民的重托，努力把東航建設成為世界一流航空運輸企業。