黨的十八大是在我國全面建設小康社會的關鍵時期,在深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時刻召開的一次十分重要的會議。大會做出的各項決策部署,必將對我們黨和國家事業的發展,產生重大的推動作用和深遠的歷史影響。
一汽作為中央企業,自覺履行肩負的政治責任、經濟責任和社會責任。特別是黨的十七大以來,一汽深入學習實踐科學發展觀,突出自主發展,不斷提高開放合作水平,實現了企業平穩較快發展和國有資產保值增值。五年間,累計銷售汽車1123.9萬輛,累計實現銷售收入1.3萬億元,累計上繳稅金1811.3億元。
一是自主創新成果豐碩。五年間,掌握了發動機、混合動力、汽車電子等核心技術229項,獲得專利1231項。具備了商用車全系列和經濟型轎車自主開發能力,初步形成中、高級乘用車自主開發能力,推出了解放J6系列重卡和奔騰、威志系列轎車等具有較強競爭力的自主產品。紅旗檢閱車榮獲吉林省科技進步特等獎;“中型高機動性通用戰術車輛”在第三代軍用卡車招標中獨家中標;解放J6重型卡車及柴油機項目榮獲“國家科技進步獎”一等獎和“中國汽車工業科學技術獎”唯一特等獎。
二是開放合作效果顯著。一汽在開展合資合作過程中始終牢記自主發展這一根本目的,切實貫徹全心全意支持自主發展的工作要求,豐富合作內涵,拓展合作空間,不斷向自主體系輸出優秀人才、先進經驗、管理工具,積極提供人員培訓和產品技術支撐,有力支持了自主事業發展。合資合作對集團毛坯及零部件體系的拉動作用顯著增強,配套總額由2005年的127.3億元上升到2011年的464億元。
三是企業改革持續深化。加快建設現代企業制度,實施資產、產權、組織、人員結構改革與調整,企業辦社會職能全部移交政府,輔業改制全面完成,主業重組改制取得重大進展。完善集團公司組織架構,職能管理體系更加健全。推行全面風險管理,風險防范能力明顯增強。實施全員素質提升工程,存量人力資源有效盤活。推行全員績效管理,戰略導向的績效管理體系基本建立。
四是戰略布局不斷優化。加大制造資源整合力度,完善生產布局,資源利用效率繼續改善。紅旗轎車新基地、轎車公司二工廠、天津華利公司新工廠、客車公司長春工廠、新能源汽車分公司、一汽—大眾公司轎車二廠和成都工廠等相繼建成投產,東北、華北、西南三大基地穩步發展,華南基地開始布局,為下一步發展奠定了堅實基礎。
五是黨的建設有效加強。堅持融入中心、服務大局,在貫徹中央要求、推進戰略落地、奪取經營目標、加強基層組織和聯系服務員工中,充分發揮黨組織戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,帶頭“爭第一、創新業、擔責任”,黨的政治優勢和組織優勢不斷轉化為企業的競爭優勢和發展優勢。2011年,一汽黨委連續第五次榮獲“全國先進基層黨組織”稱號。
一汽的發展變化,雄辯地證明,只有始終堅持黨的領導,企業的發展才有方向,前進才有動力。一汽的實踐也充分說明,黨和國家關于經濟社會的發展布局和各項部署,特別是對國有企業及做強做優汽車產業的一系列決策、決定是完全正確的,汽車產業的發展前景廣闊。
一汽將把黨的十八大精神落實到一汽,方向是科學發展,要求是高質高效,核心是自主創新。一汽將始終堅持產業報國的夢想,深化結構調整,堅持以人為本,進一步加強黨的建設,繼續朝著做強做優、世界一流的目標奮勇前進,促進國民經濟又好又快發展做出新的更大貢獻。