高速驛站話安全

高速公路服務區是旅客休息、用餐、住宿、購物的綜合驛站，它給遠行的人們帶來了一份溫馨。然而，在高速公路服務區休息時，稍有不慎，也會出現一些安全問題。比如物品丟失、車輛停放不當等引發的各種小狀況。那么，旅客在進駐高速驛站時，如何避免意外狀況的發生呢?許多細節需要留心。

伴隨著高速公路的快速發展，行駛在高速公路上的車輛越來越多，安全也就越來越重要。近日，記者發現一輛長途大貨車在高速公路緊急停車帶停留，駕駛員在車上打盹。當記者問這位駕駛員為什么不選擇服務區休息，卻在路邊這么危險的地方休息時，駕駛員說，是想進服務區卻走過站了，去下一站又實在堅持不下去。像這樣的情況并不少見，很多駕駛員對服務區視而不見，認為只有加油、吃飯才進入服務區，休息時，在高速路上湊合一下就是了。

中國交通服務協會的工作人員告訴記者，在美國和德國等一些發達國家，行駛高速公路要求特別嚴格。該在服務區休息時必須休息，怎么在服務區享受服務也有嚴格的要求，所以那里的車速很高，事故率卻極低。其實，我國高速公路的服務區從設立、使用到管理，也有嚴格的要求，只是不少人不了解而已。

高速驛站，身心加油站

據山東高速實業發展有限公司服務區管理中心經理張化峰介紹，高速公路服務區是為確保高速公路行車的安全、舒適，消除駕乘人員在長途行駛過程中產生的生理上和心理上的疲勞，在高速公路沿線按適當間距設置的專為駕乘人員提供休息、就餐以及為車輛加油維護和修理等服務的場所。

高速公路服務區總體布局一般由三個部分組成:一是為人服務的設施，包括公共休息廳、公共廁所、餐飲部、購物部、商務中心(含電話、傳真、問訊等服務)以及室外休息場地、綠化、水池等觀賞設施;二是為車服務的設施，包括出入車道、停車場、加油站和修理站等;三是其他附屬設施，包括管理用房、職工生活用房、配電房、空調機房、水泵房以及污水處理和垃圾處理設施。

由于服務區是同時為人和車提供服務的，因此，在總體布局上特別要處理好為車服務的設施(如停車場、加油站、修理站等)與為人服務的設施(如休息廳、餐廳、公共廁所)以及室外休息庭院之間的關系，盡可能地避免相互干擾，為人的活動創造一個安全、舒適的環境。總體布局上要有明確的功能分區，讓使用者能夠清楚地辨識服務設施的各功能要素，并提供便捷清晰的活動流線，避免人流與車流的交叉。

安全停留，小心無大錯

那么，駕駛員如何充分合理利用服務區，以達到休息放松的目的，從而確保行車安全呢?張化峰告訴記者，首先駛入服務區的減速車道。在服務區的下道口，需要注意以下三點:一是提前打開轉向燈，變更至行車道并逐漸降低車速;二是注意前后方車輛，保持安全的車距;三是嚴禁超車。同時，車輛在駛入服務區時還應注意減速車道的彎度，在有些高速公路下服務區的減速車道設計的彎度較大，一定要注意車速。

停車場是服務區十分重要的設施，車輛在進入停車場途中完成由高速到低速的減速過程直到停車，旅客和駕乘人員也是從這里開始進入各功能服務場所。因此，停車場是人、車交會的樞紐，必須看清楚服務區設置的標志，選擇快捷的路線。區分清楚小型車與大型車的停車位置。一般來講大型客車停車場相對靠近公共廁所，而小型車停車場則相應靠近餐廳和休息廳。此外，為使從主線上進入服務區的車輛獲得良好的通行條件，大多數的服務區把小型車停車場靠近入口區布置，避免大型車遮擋駕駛員視線。

車輛停靠后，需要注意的安全事項包括:下車熄火，切忌發動機在工作狀態下下車方便或休息;鎖好車門、關好車窗;最后是保管好隨身攜帶的貴重物品。一個時期以來，不少的失盜案件發生在高速公路服務區，都是駕駛和乘坐人員的大意所造成的。

在進入休息廳、餐廳、購物廳、公共廁所等服務區域后，駕乘人員需要注意的安全事項包括:一是不與陌生人隨意攀談或者交朋友;二是在此購物時不可隨意“露富”，防止一些不法之徒見財起意;三是不可隨意喝陌生人送的飲料。

車輛進入加油站和修理廠時，需要注意:一是車輛加油時應排隊等候，切忌隨意插隊。由于加油站的空間相對狹窄，如果隨意插隊加油最容易引發交通事故;二是停車加油時應遵守加油站的安全規則，如不能接打手機等;三是在修理廠檢修車輛時，要做到準確、詳細地向修理人員反饋車輛的故障信息，細致入微地檢查車輛狀況，堅決杜絕車輛“帶病”上路。

除了上面的注意事項外，作為駕駛員，還應該了解所在服務區的路段、位置，屬于哪個交警大隊的轄區及其報警電話，必要時報警還是最有效的手段。更為重要的是時刻保持高度的安全意識，不要有“船到碼頭車到站”的思想，切記“小心無大錯”。