空間大動力足東風御風打造輕客物流典范

今年的11月27至29日，第九屆中國國際物流節將在被稱為“九省通衢”的武漢舉辦。得益于城市化進程和電子商務興起，城市物流行業高速崛起，城市物流用車也成為各車企競相爭奪的重要市場。經過多輪的市場選擇，既符合城市交通政策，又擁有較高運輸效率的輕客型物流車逐漸受到用戶的青睞。

6月19日，東風汽車股份首款高端輕客——東風御風正式上市，推出了5款車型。其空間寬大，動力十足，性能優越，完美契合城市物流市場需求，駕乘舒適性也頗受人稱贊。因此一經上市，即吸引了全國各大物流企業和物流用戶的關注目光。

寬大空間效率更高

對于物流用戶而言，空間是其考慮最多的要素。空間大意味著承載更多，能夠有效降低單位空間成本，提高運輸效率。東風御風車內凈高最大可達1950mm，整體內部尺寸可達13.80㎡，遠遠領先于同類產品。并且，東風御風吸納了歐洲物流行業的經驗，其寬度符合現代物流行業的標準要求，方便使用托盤、箱式貨物運輸，能夠有效利用空間，可謂是“大而有當”。

東風御風的FF前置前驅底盤也發揮了巨大作用。這種底盤設計讓東風御風的地板離地高度小，不僅方便裝卸貨物，而且重心低，更加保證行駛安全。此外，東風御風還配備超大尺寸的雙后開門，可以180°開啟，裝卸大件貨物也不在話下。配備5座、6座等多樣化的座椅布置方式，后排座椅采用快速拆疊設計，用戶可以根據實際情況，隨時對車內空間進行拓展。車廂內還配備了貨物固定扣，能夠有效防止貨物傾斜或側翻。東風御風寬大的空間選擇，大大節約了用戶的運輸成本，提高了運輸的便利性。

品質立市動力強勁

除了寬大的空間，東風御風的強勁動力也大大提高了運輸效率。其搭載全球領先的日產ZD30發動機，配以進口韓國現代6MT變速箱，最大功率達110KW，最大扭矩350NM，操控性極佳，能夠輕松應對城市復雜交通狀況。此外，日產ZD30發動機被業內冠以“最節油發動機”，百公里等速油耗僅為6.4L，在油價高漲的今天，僅此油耗一項，就能夠為用戶節約一筆不小的開銷。

東風御風堅持走“品質立市”路線，在東風汽車股份5年的潛心鍛造過程中，全面吸收了歐洲輕客技術精髓，并且采用標準化、自動化、統一化的制造工藝，依托東風汽車股份先進完整的供應鏈體系，整車品質完全可以媲美市面上常見的老牌輕客。車輛在高強度的工作下依舊能夠保持最佳的運行狀態，完全能夠滿足出勤率高、故障率低的要求。同時，東風御風在造型設計上大做文章，整車時尚大氣，吸引眼球，能夠讓物流業主在與客戶打交道的過程中潛移默化地提升品牌形象。

除了整車的卓越性能，東風御風依托東風汽車股份強大的售后服務網絡，能夠提供及時、全面、高效的售后服務，滿足物流行業的特點需求，讓每一位物流用戶能夠專注工作，免除其后顧之憂。

時下，受宏觀市場影響，歐系輕客市場增速放緩，但記者認為，城市化趨勢不可逆轉，電子商務的崛起也成定局，城市物流車需求依舊旺盛。我們應該看到，參考高度成熟的歐洲城市物流，中國城市物流行業還處在一個發展的階段，東風御風今后定能為中國現代物流的發展貢獻更多力量。

東風御風海南合眾專營店

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