車模不是玩具,它是真車的嚴格縮比。它有知識產權和收藏證書,有的還限量發行。因為比例、用材、生產廠家等不同,車模的收藏價值也不同。車模收藏愛好者在收藏車模時如何去鑒定其收藏價值呢?以下四點供參考——
一看生產廠家。世界上著名的汽車模型商有美國富蘭克林和MBI。它們以生產1:24車模為主,其中老爺車居多,目前又開發出若干種新款車。著名的勞斯萊斯系列車模及007特工系列車模均出自這兩個廠家之手。日本京商以生產1:18的寶馬車系列車模為主,工藝獨特,包裝較好,是初入門道的發燒友看好的品種之一,也是收藏的首選。德國賀寶和保羅模型公司以生產1:43賽車和現代車為主,國內許多收藏愛好者均擁有它們的產品。德國這兩個廠家還生產1:64、1:32、1:16拖拉機模型。香港運豪集團以生產具有中國特色的車模為主。近些年國內的著名品牌汽車制造商都到這里訂購模型,而后把自己的產品打入市場,如紅旗、奧迪、捷達王、寶來等。
二看發行數量。一些好的車模一般都會實行限量、編碼銷售,發行量小。俗話說“物以稀為貴”,發行數量越少就會越值錢。例如美國富蘭克林公司生產的歐洲品牌“喜事伯”、“蘇珊古董車”,在香港拍賣會上拍賣價達到1000多元人民幣。1968年出品的“空中飄帶旅游拖卡”更是稀世珍寶,全球存量不過幾百臺,有價無貨。
三看零件和質量。一般汽車模型的零件數量有六七十個,供收藏的車模零件多在一百個以上,最多500個。大大小小的零件大多經過精心制作,尤其是車身漆面、汽車儀表、輪胎等部位是檢驗車模檔次的重要依據。有的車模連儀表盤上的英文字母都清晰可見,輪胎上的數字及花紋清清楚楚,做工精巧別致,令人嘆為觀止。車模零件多、質量好,則其收藏價值高。
四看功能、年代。車模的功能越多,價值就越高,一般四開門車模比二開門的價格要高。國產車模精品“帕薩特B5”是深受收藏者歡迎的佼佼者,久賣不衰,價格居高不下。原因在于其功能多,四個門都能開,而且車門自動封閉。加上帕薩特的名氣,其銷量堪稱國內車模的引領者。東風金龍車模在功能上堪稱絕無僅有,連車窗玻璃都可以手搖升降,這在車模中是少見的。而年代對于車模的收藏價值也起關鍵性作用。一般來說,發行年代久遠的車模往往價值要高于新發行的車模。這兩點收藏愛好者在收藏時也要注意。